近几年宝鸡工业发展基本围绕钛及钛合金、汽车及零部件、优势装备制造、烟酒食品四大重点产业集群发展,但也许是大环境影响,也许是本身没有高瞻远瞩的产业规划,目前来看,几乎都看不到希望了,我们不自觉得成为一座城市衰落的见证者。
钛及钛合金,虽然前段时间产量跃居世界第一,但是说白了就是粗加工,位于产业链的最底端,而且市场需求量有限,航空方面的应用更有可能随着石墨烯技术的发展而被取代。好不容易有个正威新材料大项目,目前看也快要凉了。
汽车及零部件,进入2024年,乘用车市场竞争进入白热化,去年宝鸡生产的吉利银河L7虽然销量不错,但是今年也开始降价两万多,企业利润肯定会下滑,能不能剩者为王很难说,现在宝鸡吉利的停车场堆满了银河L7,感觉销的没有产的快。商用车更不用说了,产销一直不稳定,随着全国收缩影响,商用车的需求真不乐观。
优势装备制造,宝石机械、石油钢管现在几乎只剩下国内市场,这几年产值只能在百亿附近上下波动。秦川机床、宝鸡机床这些企业虽然在全国来说有一定优势,但高端机床制造能力不足,无法抢占高端市场,研发机构也都搬去西安了,至少在宝鸡看不到希望。
烟酒食品,西凤酒是龙头企业,虽然去年使出了吃奶的劲破了百亿,但实际酒类销售收入差的还远,自欺欺人罢了。不考虑市场环境变化和消费习惯的改变,盲目扩大基酒生产能力,除了产能过剩、浪费资源还能有什么?23年全国白酒产量下降33%,而且下降已经成为近几年的趋势,西凤酒就是个炮灰的命。
宝鸡的产业布局规划能力太差,几乎弄啥啥不成,赌博还有个输赢的概率,但是如果几乎次次下注都输,那不是蠢就是气数使然了,我们这些宝鸡生、宝鸡长、宝鸡工作的本地人,经历过宝鸡的辉煌,见证者宝鸡的衰落,心痛如绞,却无能为力。
钛及钛合金,虽然前段时间产量跃居世界第一,但是说白了就是粗加工,位于产业链的最底端,而且市场需求量有限,航空方面的应用更有可能随着石墨烯技术的发展而被取代。好不容易有个正威新材料大项目,目前看也快要凉了。
汽车及零部件,进入2024年,乘用车市场竞争进入白热化,去年宝鸡生产的吉利银河L7虽然销量不错,但是今年也开始降价两万多,企业利润肯定会下滑,能不能剩者为王很难说,现在宝鸡吉利的停车场堆满了银河L7,感觉销的没有产的快。商用车更不用说了,产销一直不稳定,随着全国收缩影响,商用车的需求真不乐观。
优势装备制造,宝石机械、石油钢管现在几乎只剩下国内市场,这几年产值只能在百亿附近上下波动。秦川机床、宝鸡机床这些企业虽然在全国来说有一定优势,但高端机床制造能力不足,无法抢占高端市场,研发机构也都搬去西安了,至少在宝鸡看不到希望。
烟酒食品,西凤酒是龙头企业,虽然去年使出了吃奶的劲破了百亿,但实际酒类销售收入差的还远,自欺欺人罢了。不考虑市场环境变化和消费习惯的改变,盲目扩大基酒生产能力,除了产能过剩、浪费资源还能有什么?23年全国白酒产量下降33%,而且下降已经成为近几年的趋势,西凤酒就是个炮灰的命。
宝鸡的产业布局规划能力太差,几乎弄啥啥不成,赌博还有个输赢的概率,但是如果几乎次次下注都输,那不是蠢就是气数使然了,我们这些宝鸡生、宝鸡长、宝鸡工作的本地人,经历过宝鸡的辉煌,见证者宝鸡的衰落,心痛如绞,却无能为力。