2017年上半年，如果算上资本市场的热点，新零售一定是其中之一，而无人便利店是新零售的一种，是零售业的延伸。
如何理解新零售？
首先，对于买家来说，先体验再购买，也就是买了就可以拿到。比如衣服可以试穿，水果可以试，其他产品不能直接体验，但也可以看包装和销量。有了这种网购无法满足的功能，即使价格再贵，用户也愿意购买。
其次，对于品牌而言，从用户端到品牌的数据通道是畅通的。一目了然地获取每个产品的每月或每日销售数据和数据趋势。基于这些实时数据，品牌可以更精准地开发出符合市场趋势和用户需求的新品，找到最有效的推广和销售渠道，大大降低试错成本和市场渠道成本。
无人便利店和其他便利店一样，需要满足第一个。未来如果要规模化，那就是跨渠道业务，各大品牌直接对接，二是大势所趋。很多品牌都非常重视无人便利店等新渠道。据我了解，很多初创的无人便利店和便利货架公司已经能够找到品牌直接拿货。
无人便利店的噱头就是“无人”。起初，我认为无人商店应该会大大降低人工成本。事实上，值班人员的人工成本占整个门店成本的10%-15%。在便利店，收银员不仅要收钱，还要负责货物上架、盘点、备货等工作。只要店铺有货架可以展示商品，短期内没有工作人员协助是不现实的。
消费者需要的是在需求出现时最简单、最快捷的获取商品的方式。
无人便利店首先需要遵循普通便利店的经营规则，然后进行优化升级，让顾客享受到附加价值。了解更多行业资讯，更多经验分享请添加VC：QBQ1788，欢迎每个“新零售”小伙伴。
首先是地段，是实体店人流的保障，也是便利店的重点。比如突然想喝一罐可乐，可以到楼下便利店柜台购买。这时候，无人便利柜就有了一些优势。大大降低了对选址的面积要求，使零售业更加碎片化，最终可以实现几乎所有的销售柜台。
二是客流。异地开店将决定店内客流，以及客群的特点、消费习惯和消费能力。当顾客走进商店或接近容器或货架时，他们首先看到的是什么，接下来是什么，以及商品的展示和展示方式是至关重要的。普通便利店可能没有认真考虑过这个问题。我们经常看到的是，各大超市和连锁便利店都有专人做这项工作，以提高楼层效率。此时，在无人值守的便利店内，陈列的产品不会太多。做好不同领域的产品选择，并定期调整优化，进一步体现便利性。
最后也是最重要的一项是供应链，如何提高供应链的效率来降低成本。在找项目的过程中，我看到很多早期的项目已经能够从品牌那里获得非常低的折扣。此外，能够就近拿货的创业公司证明，大品牌在原有传统渠道的扩张空间非常有限。另一方面，无人便利店作为一个全新的渠道，即使在很早的阶段就已经受到了足够的关注。早期无人便利店不多，密度也不够。需要补货的运输成本会比较大，数据还在积累中。要实现智能配送和差异化补货，需要通过测试来降低补货成本。团队的零售运营能力。归根结底，无人便利店还在做零售，无法避免繁重的运营，需要兼顾人、货、仓的物流。
以上是从一个无人便利店经营者的角度来思考问题。当我们切换到客户端时，有没有人不是问题的核心。对于消费者来说，最重要的需求是便利，即在无人便利店购物是否比去有人便利店更麻烦。了解更多行业资讯，更多经验分享请添加VC：QBQ1788，欢迎每个“新零售”小伙伴。
如何理解新零售？
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其次，对于品牌而言，从用户端到品牌的数据通道是畅通的。一目了然地获取每个产品的每月或每日销售数据和数据趋势。基于这些实时数据，品牌可以更精准地开发出符合市场趋势和用户需求的新品，找到最有效的推广和销售渠道，大大降低试错成本和市场渠道成本。
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二是客流。异地开店将决定店内客流，以及客群的特点、消费习惯和消费能力。当顾客走进商店或接近容器或货架时，他们首先看到的是什么，接下来是什么，以及商品的展示和展示方式是至关重要的。普通便利店可能没有认真考虑过这个问题。我们经常看到的是，各大超市和连锁便利店都有专人做这项工作，以提高楼层效率。此时，在无人值守的便利店内，陈列的产品不会太多。做好不同领域的产品选择，并定期调整优化，进一步体现便利性。
最后也是最重要的一项是供应链，如何提高供应链的效率来降低成本。在找项目的过程中，我看到很多早期的项目已经能够从品牌那里获得非常低的折扣。此外，能够就近拿货的创业公司证明，大品牌在原有传统渠道的扩张空间非常有限。另一方面，无人便利店作为一个全新的渠道，即使在很早的阶段就已经受到了足够的关注。早期无人便利店不多，密度也不够。需要补货的运输成本会比较大，数据还在积累中。要实现智能配送和差异化补货，需要通过测试来降低补货成本。团队的零售运营能力。归根结底，无人便利店还在做零售，无法避免繁重的运营，需要兼顾人、货、仓的物流。
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