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建设合肥–济南高铁,形成济南往南独立的京福高铁通道!
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风雨山洪
屁民
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合福到了合肥就断头了,借用京沪和京九高铁北上。另一方面安徽开建的淮宿蚌北端只能去徐州东南下,去济南还得掉头换向。
因此,强烈建议安徽和山东联手,利用淮宿蚌北延建设京福高铁北段:淮北–砀山–济宁(接口去聊城)–济南!
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IP属地:北京
1楼
2020-01-02 15:35
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风雨山洪
屁民
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中国的规划,实际上是业务干部、技术干部编写项目计划、设计技术方案、回复社会舆情的指导文件,但不是束缚高层的桎梏。合福没有进任何规划,从提出到建成各种势如破竹;池九早就进入国家层面十二五铁路计划,安徽硬是解释成池安九,江南改成江北;六安景更是万年计划,永远是幌子。所以,淮宿蚌北延砀山、济宁、济南,肯定非常有挑战,但只要市政府积极争取,有王怀忠夺京九的意志,还是很有可能。而且,休将剑戟付空茫,政府真正努力了,没有功成名就,上下也无憾坦然。
IP属地:北京
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2楼
2020-01-03 06:28
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洪泽湖
白马湖
副调研员
9
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啊,还要修啊,你让俺们苏北
IP属地:江苏
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3楼
2020-01-03 07:00
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九州飞扬
副厅長
14
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将来高铁🚄就要大众化了,技术不是问题,重点是融资难,有了钱💰什么事情都好办。
IP属地:安徽
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4楼
2020-01-03 08:04
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风雨一苇
主任科员
7
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合肥–济宁–济南高铁修建意义远比省内什么城际意义大!
IP属地:北京
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5楼
2020-01-30 17:59
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zyszgl
屁民
1
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山东和安徽面临着同一个问题:就是在京沪与京港高铁之间缺一条纵向高铁,两省应联合规划建设。我建议修建德淮高铁:自京沪高铁德州东站南下,沿途设平原西站、高唐站、茌平南站
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6楼
2020-02-16 21:35
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