DFL为提高新队员实力,以及车队整体水平,应对明年各大比赛,决定在2016年里,在车场内举办多场赛事。
本场预热赛,是其中一个创新形式!
命名为《拳王式队制赛》!
赛制如下:
1.组队,三人一组,随机分组。
组队原则:
一、1个元老会员(2014年1月1日前入会)带2个新人(2015年1月1日后入会)。
二、3个中生代实力车手(2014年1月1日-2014年12月31日入会)
比赛前2周会对符合以上条件并已经报名车手进行登记并抽签,公布分组结果,每个组别有2周时间相互交流,元老会员对新人进行实战指导,但不能提供直接动手帮助,所有车辆改造提倡新人自己进行。
2.比赛形式,现场随机抽取两队进行对战,每队每次派一人迎战,即1 vs 1对战,三盘两胜制,胜出选手继续对战下位选手,赛车不能进行任何更换与维修,包括电池。失败选手由下一位队友补上,直至一队3位选手全输,该组淘汰。
胜出队伍进入下一轮,直至决出最终胜利队伍,赢取丰厚奖品。
本场预热赛,是其中一个创新形式!
命名为《拳王式队制赛》!
赛制如下:
1.组队,三人一组,随机分组。
组队原则:
一、1个元老会员(2014年1月1日前入会)带2个新人(2015年1月1日后入会)。
二、3个中生代实力车手(2014年1月1日-2014年12月31日入会)
比赛前2周会对符合以上条件并已经报名车手进行登记并抽签,公布分组结果,每个组别有2周时间相互交流,元老会员对新人进行实战指导,但不能提供直接动手帮助,所有车辆改造提倡新人自己进行。
2.比赛形式,现场随机抽取两队进行对战,每队每次派一人迎战,即1 vs 1对战,三盘两胜制,胜出选手继续对战下位选手,赛车不能进行任何更换与维修,包括电池。失败选手由下一位队友补上,直至一队3位选手全输,该组淘汰。
胜出队伍进入下一轮,直至决出最终胜利队伍,赢取丰厚奖品。