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突然想一个问题,哈站没到非改造不可的地步,不改造会省好多钱

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      爱太阳,爱自己!
         --来自助手版贴吧客户端


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2013-12-02 22:01回复
    还不是非改不可?一个年客运量比京A还多的特等站只有5个站台!还要开哈齐


    2楼2013-12-02 22:05
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      2025-08-20 14:26:39
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      哈齐怎么接入


      来自iPhone客户端3楼2013-12-02 22:08
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        如果哈站还不是非改不可,那真没几个需要改造的车站了。


        4楼2013-12-02 22:13
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          哈齐、哈佳、哈牡以后怎么办?现在的到发车数和承载客流量已经到极限了,5个站台不够用


          IP属地:黑龙江来自Android客户端5楼2013-12-02 22:19
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            我觉得这帖子我没有必要出来说话了。坐等弟兄们


            IP属地:四川6楼2013-12-02 22:20
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              这个我不想说什么了,如果你不怕被喷的话。。。


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2013-12-02 23:01
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                哈站改造获得的社会价值远超所付出的经济价值


                IP属地:黑龙江8楼2013-12-02 23:24
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                  2025-08-20 14:20:39
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                  哈站怎么地也要10+个站台啊


                  IP属地:辽宁来自iPhone客户端9楼2013-12-02 23:35
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                    哈站确实真该改了,太小了,


                    来自Android客户端10楼2013-12-02 23:42
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                      无力吐槽


                      11楼2013-12-03 08:19
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                        就是希望别站台无立柱风雨棚再被变为有柱。。。不要步南宁站、柳州站、盘锦站、本溪站、汉中站、抚州站的后尘。。


                        IP属地:辽宁13楼2013-12-04 14:25
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                          与其改造不如另起新站


                          IP属地:黑龙江来自iPhone客户端14楼2013-12-04 16:26
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                            费了吧,然后就能保住历史建筑霁虹桥了!这才是保护历史的王道!有哈西站足够用了!


                            IP属地:黑龙江16楼2013-12-04 21:20
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                              2025-08-20 14:14:39
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                              老弟啊,不对,哈站真的要改啊,哈市一个西站是不够的,哈站是目前全国大城市中最破的站了,我都不愿去那坐车,但没办法啊。


                              IP属地:吉林17楼2013-12-04 21:40
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