又路过

s首先小心查水表。 再者小心被河蟹

LZ 多一事不如少一事，黔西这地方没多大 ，别人跑黑车也是为了生存，同样运管所的普通职员也需要生存，他们不希望在工作时互相得罪了对方，这也只能说明有些相关单位领导只是表面重视，他们没有重视两边人的立脚，如果换做你当跑黑车的 你也不愿意他们干涉你 挣钱养家糊口，如果你是运管执法员你也不希望你因为在工作时得罪那些因为影响他们生计被影响可以为你拼命的黑车司机。唯一能解决这个办法的就要看政府如何去解决这一个问题，既能解决他们的生计，也不影响正常的交通营业秩序

楼主有到重庆的黑车不

我跑黑车被抓住罚了一万多，这些大哥真的很厉害啊，运管的不是说不管是谁跑都要被抓的吗？我的一万多啊，狗日勒运管所我.操.你.妈

开门查水表

哈哈，这就是黔西运管的作风

啊哦

不作死就不会死，怎么就是不明白

都是穿着服装，开着公车去跟黑车看护，保护黑车，大家可以去新车站看，一个运管的车摆在那里，几个运管的人在哪里看那些摩托车电瓶车在装人，那些私家车在叫人，请问这是在执法吗？这是在打击非法营运吗？这就是运管的工作吗？

朋友，既然是这样，那为什么要把出租车往死里整呢？说实话，跑出租车是很辛苦的，人家赚点钱是付出代价的，是拼死拼活去赚的血汗钱，而起很多驾驶员都喊腰杆痛，这就是职业病，又有谁理解呢？

几张图片不能说明什么，我看也可以说成执法人员在对非法营运车驾驶员作思想工作，劝其不要从事违法违规行为，大家都是中国人又没有深仇大恨微笑能体现和谐社会。