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- 该不该买小米，因为车的问题跟对象吵了一架
我俩都在小县城上班，都是体制，00后。 她单位距离家里1.5公里，我俩单位就隔了800米。 每次下雨都要我开车送她上班，我也愿意送，因为我自己车我也喜欢。 电动车也是我给她买的，锂电池的国标，有限速那种。 因为本来就是很近，但她非觉得慢，要买那种改过电池的车，我觉得不安全就没给她买。 于是这个也成为之后吵架的雷点。 下毛毛雨我让她穿雨衣去就是不愿意，说这送的雨衣很垃圾不舒服。 于是自己装了雨棚，在电瓶车上。 好巧不巧
来自汽车吧
- 小米YU7这么长的车头一点意义都没有
电车根本就不需要长车头，小米走偏了，长车头没有任何意义，也没有好看多少。 长车头缺点很多: 1、YU7极大压缩了后排空间和后备箱空间，我看了一下，小米YU7后备箱600多L空间，而modely有800多L，你说你压缩后备箱空间做啥？后排放倒，后备箱睡觉的长度都不够。 2、后来座位空间被减少，难道小米你觉得后排空间没用是吧？ 3、整车变长，整车差不多5米长，有意义吗？好停车吗我问你，我车四米七多停车都不大容易，你弄个5米，考虑过实际情况吗
来自汽车吧
- 其实有点感叹，小米不知不觉已经是高端，好用，生活的代名词了
米家全家桶，比起别的友商动辄贵几倍的价格可以说是亲民至极了，让普通人也能享受。提到家居，大部分人就会想到米家而且只能想起米家 su7 yu7，目标群体是有点小钱的年轻人，以前二三十万只能买宝马3系，现在能买百万豪车配置的su7，也是圆了小富青年们的超跑梦 记得前些年，友商粉丝一直黑小米芯片年年画饼，从960到麒麟9000s，结果小米玄戒o1出来，一巴掌把黑子的脸都扇肿了，性能三倍吊打9000s。小米是做实事的公司一直默默跟进，最后悄
来自wp7吧
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