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- 车圈是不是平静了很多？
有没有发现，上次小米su7出事故之后，累大删人和小米很少热搜了，然后到现在车圈是不是很平静了？？？？各家之间没有那么大的火药味了，感觉车圈没有那么多的破事，没有到处出征的水军 完了，车圈又要开始不清静了
来自汽车吧
- 小米ultra退车事件，真的是因为机盖吗，无非因为行情崩了
扪心自问 有几个人是为了风洞散热去的，无非是眼看落地亏八万以上，严重脱离自己预期，想无损出货 这车最大的问题是有太多不该拥有他的车主，太多没钱硬上 ，过度消费的小年轻 有当理财产品的 有想着保值开一年只亏几万卖了的 有想赚流量的 被过度营销“不买就感觉亏了”的 一看行情崩了，美梦破灭，心中恐慌，踩踏出局导致行情崩的更快更彻底，正好出了机盖事件，这不得赶紧趁这机会要求退车
来自汽车吧
- 雷总很伤心：过去一个月是最难过的一个月，心情低落，也没有互动
可能雷总也确实想不通这个社会怎么了，越是做实事，有良心的企业反而会被饱和式攻击，上一个月是自己有史以来最艰难的一个月，也没有跟大家互动，不过雷总说已经在调整状态了，后面会逐步恢复健身打卡和大家互动！
来自汽车吧
- 聊聊小米su7
首先，我是米粉，但是我同时也算是接触过一点性能车的玩家，刚刚好b站刷到一个“为什么国产大马力电车不配被称为跑车”，有点恶心到了，所以我想客观聊聊小米，性能车，赛车这一块 。 首先就是挖空机盖这个事情，纯纯逆天，就是纯粹的欺诈，现在商量的2000块补偿方案更是逆天，打发叫花子儿呢？ 。 但是说su7，至少su7ultra是真的好车。其实硬要说su7最大的问题就是车重，这个真的是没办法，电车天生的缺陷，但是车重不代表车的极限就不行
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