-
-
212306查询发现,青岛杭州垃圾桶D781/2/3/4明天起(2020.10.15)停运
-
0
-
3今天在胶州拍青连铁路,发现一个问题
-
1【连云港市域列车免费乘坐!快去“我的连云港”预约吧!】你坐过连云港市域列车么?萌萌的“美猴王”限量版涂装与港城西游文化特色十分契合,一上线便引来许多人的关注据了解,连云港市域列车每日往返穿梭港城目前实行免费乘坐,可通过“我的连云港”APP,进行预约登记。 连云港市域铁路全长35.1公里,沿线设连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云5个客运站。连云港至连云间每天开行动车组列车7.5对,连云港至墟沟间开行1对,连云港至连
-
13
-
1我想问一下D1691/92什么时候恢复
-
0
-
3
-
18青岛西站到上海的车什么时候能开通
-
8青岛地上地下“齐头并进” 全力构建人民满意交通 市北区人大代表,青岛瑞锦龙汽车售后服务有限公司总经理刘瑞平:目前青岛铁路南下动车可达盐城,董家口港区也连通了青盐铁路,而且运量越来越大。据我们了解,这段铁路最高运行速度是200公里∕小时,且客货混行,运量不足。请问,青岛新的南下高铁和疏港铁路是怎么规划建设的? 薛庆国:今天上午,胶东经济圈一体化发展工作推进会议召开,青岛、烟台、威海、潍坊和日照5个城市的
-
29为什么就盐通350,其他两头都是200,这样盐通350根本跑不起来
-
32按照,有群众提出“黄岛五莲公交一体化”建议:开通由董家口火车站到日照市北换乘站的公交车,并建议黄岛513路、K15路的终点延长至日照市北换乘站。五莲县交通运输局反馈:从前期与黄岛交通部门对接情况来看,存在三个“卡脖子”的问题:市际线路涉及运营安全、客运市场稳定等问题,一时难以实现;公交公司属于亏损企业,线路延伸后产生亏损;对原客运线路影响大,存在矛盾与不稳定因素,黄岛方面认为目前公交对接方面还不成熟。 
-
79设计时速200公里,为什么从青岛到日照运行时间那么久,有专业人士回答一下吗?
-
4
-
58月7日,在盐通高铁南通西站外,随着中铁十一局建设者将最后一对500米长轨铺设完成,标志我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分——盐通高铁全线铺轨完成,下一步,工程将有序进入静态验收阶段。 自6月12日长轨首铺以来,为按期完成节点工期目标,中铁十一局三公司盐通高铁项目部倒排工期,合理配置人力物力资源,不断调整优化施工工序,努力克服各种困难。今年受新冠肺炎影响,疫情防控压力巨大,该项目部按照江苏省铁路集团
-
6
-
7
-
6
-
11请问D871动车晚点的概率有多大? 按时刻表是早上7点半到上海虹桥火车站,上午9点在徐家汇有工作,虹桥火车站到徐家汇地铁差不多50分钟左右。 中间只有40分钟的预留时间,万一晚点就废了 求坐过的说说
-
0754230经核实吧主藏马县土著人 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 青连铁路吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组08我想问一下,在青岛北站下车出站再进站需要多长时间,9.06下车能赶上10.12的车吗?20261122这样就可以接宁启,乃至明年建成的沪通。去通泰扬,南京与上海也方便好多21191216因涉及图片等,懒得重发,请看https://tieba.baidu.com/p/648562417901123强烈要求新长铁路盐城海安段复线电气化,接入青盐铁路、宁启铁路1五一假期过后从赣榆到青岛用不用隔离2下午唯一的南下连云港以远的车,每次查询,都是十天左右以后有车,但到了时候都是消失无车,大约是卖出的票太少,不值得开行,临阵脱逃了。但又一直试探着卖10天左右以后的票试探客流。14请问,青连铁路开通后,上海去青岛方便吗7各位大佬,青岛-上海会通过青盐,新长,宁启,沪通开通绿皮吗?53市交通运输局正在研究推进青日高铁1https://mp.weixin.qq.com/s/CYCgLyDYjFumAihOzI5gyg 日照官方报到,希望济南局给力50青岛西站位置和传统意义上人们概念中的青岛相去甚远,八竿子打不着,直到今天胶南还属于很多青岛人心中的外地,今天的胶南人去青岛东海岸主城区仍然说是去青岛,而不是说去市南、市北,去青岛的人如果不慎到了青岛西站,一定认为自己做错了车。据说有去城阳的人也错乘到青岛西站,还以为快到了。 建议改名为黄岛站,黄岛这个地名今已经代替了原胶南的地名,叫胶南是不行了,新的黄岛是胶南与黄岛开发区的总称,叫黄岛站恰如其分。13沪通铁路应不晚于今年(2020)7.1通车,盐通高铁暂不通,所以无法开行青岛-上海沿海动车,但青岛-上海可以经青盐-新长(盐海段)-宁启(海安-平东段)-沪通实现沿海普速和货运的贯通。 如果开行青岛北-上海沿海直通普速车的话,Z、T车运行时间大约8—9小时。硬座票价只有100多元。 鉴于陆东福的一贯与乘客为敌的作风,料不会允许行青岛-上海的沿海普速车,一定会继续人为制造青盐、沪通两段断头路的状况,扮演路障角色。 那么,为克服陆东