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28自楼主从今年4月份开始探索老线,长山站就是一个最大的目标 在5月份和8月 10月 楼主也曾多次想要进入长山站 可惜次次都是无功而返 记得有吧友说过,11月份这段时间天气冷了,原铁路故道上的ZC将会衰退 山林里的动物也会“消失” 而这时 探索的机会就来到了! 上周周末,也就是11月15日 楼主再次踏上了前往长山站的路 这次的上山路线是从拔贡镇的拉干牙村上山 上山的位置现在也在新修一条公路,将来会有公路直接去到长山站 这无疑也为之后的
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2都是其他站的照片
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5听说70年代墨冲曾发生过爆炸事故,有知道的吗,能科普一下吗,谢谢
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33说起南丹 关上 星店… 有些吧友肯定是很熟悉的 但要提及“石板井”这个地名,部分吧友可能就觉得奇怪了 当然大部分的疑问肯定都是“这个地方在哪呢?” 解答: 石板井位于老黔桂线南丹站至星店站沿线间,线路在此穿越了7座隧道 至于这个地名是怎么演变出的就不知了…… 下面开始更新探索“文章” 图片均拍摄于2021年6月 因楼主某些原因咕咕到现在才发出
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82012年12月,老贵昆线改线了,但是在改线前,丁目、吴远东等发烧友通过很多视频素材,抢救性地制作了一部轰动性的民间纪录片《铁色乌蒙》,以高清画质记录了老贵昆线的风土人情点点滴滴,里面的天生桥、荷马岭展线部分真的是让人百看不厌。 找遍全网,也找不出来类似于《铁色乌蒙》那样的讲老黔桂铁路的“列车行驶像是耍龙”纪录片,有一部《重回西线》,不仅画质不行,而且艺术性和观赏性比起丁目的片子可真的差远了。 2009年以前,可
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1黔桂铁路增建二线一共19个车站,共包括哪些车站哪位大神知道
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1【电脑还原】1969年黔桂线火车相撞事故_哔哩哔哩_bilibili转自:https://www.bilibili.com/video/BV1EC4y1h7Fp?share_source=tieba_w
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7黔桂线扩能改造前后车站变化情况简介 黔桂线为贵州省贵阳市至广西壮族自治区柳州市的铁路,是西南地区的第一条准轨铁路。该铁路始建于解放前,由国民
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164434(求助)近期本人准备走老黔桂线南丹以北的线路,,不过本人对那边不是很熟 在此提出了几点问题,希望了解的吧友们能帮忙解答下 1.拉麻站站房真的一点不剩了吗? 本人在谷歌上看从芒场高速收费站(210国道上)附近有条路可以直通拉麻站,但是比较了13和15年的卫星图 感觉此路已经不通了 有去过的吧友没? 2.东晨到泗亭的老线是否硬化了? 3.还麻烦各位吧友提供下拉麻 星店 麻尾站的位置32763601028413115两个月前,楼主曾驾车探访了金红 洛茂铁路的部分车站 不过因楼主的个人原因加上历史资料缺失错过了很多个车站 这次重新介绍一下吧 金红铁路沿线站点(工区 乘降所)有:金城江西站 烟火(因火)乘降所 温平站 广南工区 坡华站 团结工区 普洛站 江口工区 华江站 永安工区 雅脉站(工区) 上朝站 洛茂线沿线站点(工区 乘降所 )有:普洛站 塘甫工区 都川站 仁德站 大沙坡工区 肯甫站 巴克(巴格)工区 平寨站 更班站 (附加)上周 楼主走访了烟513427问一下从大河桥到墨冲都硬化了吗,或者有没有危险的桥梁隧道,准备从都匀骑到墨冲,国道都是重卡,灰太大79159812