-
49销售人员说实际续航180。冬天150。买回来我充了4次。最后一次充满电后。总共跑了110公里。消耗了3公里的汽油。就是电放完了。充电时显示还有14%。现在是春季。气温在10度以上。这电池就是这样。还是哪个地方设置不对?销售人员就像搞传销的。他说的180.我就没信过。不过100公里已经超出了我的预期。这车状态正常嘛。还是有机械故障。请给小白解惑。四驱的。
-
5
-
73塔子12真的帅!这个颜色是曜黑增城的顶配,亮黑色,不仅外观帅,价格也很帅 从现在开始全国0熄!0熄提🚘(and)线巾布贴40000➕ 增程版: Max:269900➖28000🟰241900 Ultra:299900➖32000🟰267900 纯电版: Max:289900➖30000🟰259900 Ultra:329900➖35000🟰294900 Master:369900➖38000🟰331900 皇家剧院版:429900➖43000🟰386900 地方补贴、置換补贴18000和国补20000亦可叠加 送漆送膜送保险,官方优惠也同步 十二月政策真的卷✅留城市坐标,发你当地政策详情。
-
7本人非常着急要在12月20号左右拿到07纯电版一台,请各位支支招
-
12
-
4阿维塔正式宣布成立旗下乘用车公司、商用车公司、专用车公司、电车制配公司等四家公司
-
11
-
11
-
3谁知道了
-
8
-
8
-
9阿维塔12有v群吗?想加群,下定5天了。坐标北京
-
9
-
38前天试驾了一下12,比较满意,个人对车要求不是很高,就冲这个颜值和舒适性,就是这个价格还在犹豫,打算以公司户买车,但是还是觉得稍微贵了一丢丢,想问一下10月份会不会降价,都说电车降价特别快
-
29阿维塔11 先说缺点: 1、避震系统感受不佳,尤其是22寸轮毂。这是一种很怪的体验,从路面零碎回馈来看,阿维塔11的避震偏硬,尤其是22寸轮毂,一点点小震动都会清晰的反馈到座舱。加上座椅本身舒适度不高,就会连锁效应。整个震动反馈链条都存在短板,轮胎避震不足,减震偏硬,然后传递到座椅也没有吸收掉,最后直接到人体,舒适度真的比较一般。但是硬归硬,侧倾又控制的不好,哪怕是对比阿维塔12,都感觉明显的侧倾和上身离心力。我
-
16
-
8各位老板们,阿维塔12跟理想l9该怎么选择,人生第一台新能源车 三线小城市
-
20
-
41.全景天窗会很晒吗?需要加装帘吗? 2.座椅有塌陷吗?
-
14
-
5
-
1
-
03申请人:@钓鱼老翁 申请感言:感谢大家支持,有任何问题都会帮助大家66阿维塔内饰怎么样