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0经常在堵车的路况下行驶，会因进排气系统沉积大量积碳造成汽车油耗偏高，此时，可尝试去高速上兜几圈，发动机在高负荷的工况下，会自动清除掉大部分积碳。吴小姐说她的爱车最近油耗偏高，平均每月要比以前多加200元油，在听了我们师傅专业的建议后，去跑了趟高速，嗯，第二天收到了800元的超速罚单。
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0不少人喜欢加油“加到爆”为止，看到油标指针高高翘上，就觉得满意了，其实这是错误做法。油箱只有一个加油口，行驶的时候是关闭的。如果你把油箱加满，里面一点空气都没有，特别是现在还是酷热的天气，油箱的压力可想而知是多大了？以一个40升的油箱为例，加满30升到35升就足够了。
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0机械增压发动机，就是利用发动机的动力带动一个罗兹压气机，通过发动机本身的动力来压缩空气，并且燃烧压缩空气的一种增压方式。它跟空调压缩机很相似。 涡轮增压发动机，由一个进气涡轮来压缩空气，进气涡轮的另一头连着一个废气涡轮。 我们知道发动机的排气是高温高压的，这就意味着排气中仍然含有巨大的能量。将废气涡轮装在排气管之中则能利用排气能量来驱动涡轮高速旋转，从而能够带动进气涡轮随之高速旋转，以获得压缩进气的
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1接到用户举报，经核实吧主 和尚洗头用御姐 长期未对贴吧进行管理及发言，无法在建设 郑州北方汽修学校 吧内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用，严重违反吧主协议，故撤销其吧主管理权限。如对此项决议有异议，请至贴吧反馈中心进行申诉，链接 http://tieba.baidu.com/hermes/feedback 百度贴吧管理组
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0冒雨在打乒乓球的小哥哥
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0车架号跟我们人的身份证号码是一样的，通过车架号可以了解到生产厂家，年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，但是我敢说有百分之99的车主都不知道自己的车架号所表达的意思，下面我就来教教大家如何识别车架号。
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0假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
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0原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。
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0故障一：车辆在高速行驶时出现全车抖动现象 故障判定：真故障。原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构.转向机构.传动机构松旷.松动，造成
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0假故障。原因分析：一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。
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0真故障。原因分析：当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。当你的车辆出现此现象时，一定要及时检查更换，以保障交通安全。
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0故障判定：维护类故障。原因分析：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。
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0从事汽修30多年的老师傅给您解析汽车常见故障第六篇 故障一：加油门，发动机转速升高可是车速却不能提高 故障判定：真故障。原因分析：车辆行驶中若是发现车辆加速时，尤其是急加速时车辆不能随着发动机的转速升高而提速，对于手动变速器而言，一般是由于离合器片损坏造成的。自动变速器的车辆一般是由于变速器内的摩擦片损坏造成的。此时就不能再加速行驶了，以避免更大的经济损失。应寻求救援或是慢慢将车辆开到维修厂进行修理。
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0从事汽修30多年的老师傅给您解析汽车常见故障第五篇 故障一：驾驶同一品牌的车，为何别人的车烧油少，而自己的车却烧油多 故障判定：假故障。原因分析：首先，车在凹凸不平的.坡陡弯多的路面上比在平直坦荡光滑摩擦力小的路面上行驶所消耗的油量要多；车在沙.土质路面比在水泥.柏油质路面上行驶耗油要多；车在闹市区行驶比在郊区行驶耗油要多。闹市区路况复杂，车又经常遭遇交通堵塞，车速较低，而郊区相对路况较好，车能保持经济速
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0检查车身是否发生碰撞受损，观察车身各接缝，如出现不直、缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或维修过。检查车门是否平衡，周边是否有间隙，胶边是否硬化，否则车门处会进水，车身金属锈蚀程度以及车漆的情况都会重点检查，如果防护板、窗户、水槽、底板、各接缝锈蚀严重说明该车较旧，排气管、镶条、窗户四周等处是否有多余油漆，如果有说明该车已做过油漆或翻新。车辆漆面检测是二手车检测
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1发动机震动厉害，跟拖拉机一样；给油，车没力；抖动，高档位上不去；坏了故障灯会亮；加油车往后坐，然后前窜，车突突，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大。同时可能会导致发动机某个缸缺火，及发动机缺缸，运行起来，怠速抖动厉害，车辆跑起来以后动力不足，油耗也大。 1、点火线圈坏的话对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮。 2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。 3何广超
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0障第一：行驶时车辆转向“发飘” 故障判定：真故障。原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。
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3冬天寒风嗖嗖，夏日烈日炎炎，南方季节四月开春，意识着天日逐渐的热起来了，小编提醒车主，不同季节更替时换季保养的内容不同，但春、秋两季的保养却很重要，也就是说，告别冬季和即将进入春季的换季保养是尤为重要的。 换季保养一清洗空调 经过一个冬天，蒸发箱和通风管道内积累了很多灰尘，而春季随着气温的上升，更容易滋生细菌，所以春季对空调的清理必不可少，且非常重要。总之，为了自己和家人的健康，车主们一定要重视春季
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0第一查玻璃水 玻璃水在夏季的消耗量是惊人了，尤其是自驾游途中，灰尘较多。除了正常的使用外，高温蒸发掉的那部分也是很大的。所以，我们要对玻璃水进行检查，查看其是否需要补充。如果您自己不会添加或觉得麻烦，可以在洗车、加油、保养的时候让相关人员帮忙添加。 第二查刹车油 刹车油的更换一般在我们日常保养中进行，但在我们日常用车时，定期的检查一下也是很有必要的。一般情况下，我们检查油量是否足够就可以了，如果发现其
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0汽车由成千上万个零件组成，由于其工作条件非常恶劣，所以难免会出现这样那样的故障。修车30多年，我排除的汽车故障可谓不计其数，但是时至今日，有些车主反映的“故障”仍然让我感觉很棘手，倒不是因为个人技术能力问题，而是这些所谓的“故障”根本就不是真正的故障。而是由于车主自身对汽车知识不够了解，把一些自己觉得“不对劲”的现象当成了故障。 相信大多数车主修车时都有过被坑的经历，对于修理店这种坑人的行为其实早已不
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0汽车贴膜后，一周之内不升降玻璃 一般说来，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天的时间。在这期间，尽量不要升降玻璃，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生移位。
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0第一:是对轮胎的影响,轮胎是汽车唯一和地面接触的部件,地面上的变化,首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件,汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命. 第二:是对悬挂系统的冲击,高速行驶的汽车在过减速带时,悬挂系统受到的冲击,会比正常行驶高出几倍或十几倍,严重影响减震器/弹簧/支架等部件的使用寿命,强烈的冲击甚至会撞伤底盘(俗称”托底”),对车底的刹车管路/油箱/油管/排气管/发动机油底壳都有威胁,这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安
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0当车辆垂直通过减速带时，车子的颠簸、弹跳感比较大。而斜着过，感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，因此，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。然而从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。而斜着过减速带，对于弹簧、
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0开车遇到减速带，很多人都会绕到减速带两侧空隙，让一边轮胎绕过去，只用一边轮胎驶过减速带。这样通过确实会比较舒服一些，但是对悬架会造成比较大的影响。因为经常单边过减速带，所产生的冲击力就会全部由另一侧来承受，会导致该侧定位失准幅度超过另一侧，会直接冲击到轮胎、悬架和转向机。时间久了悬架就容易发生错位或者变形，影响到车轮的定位。长期以不正确的方式经过加速带，对车辆的影响极大，有可能会给车子带来“暗伤”
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0在即将通过减速带，或者在通过减速带的中途踩刹车，对车辆造成影响最大的就是前悬架。车轮和车身是通过悬架弹性地连接在一起的，主要是传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车本身的动载荷。
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04门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计，免除了通过一些收费站点的时候，要始终按住控制钮的麻烦，可是高级东西也有各种问题，主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候，还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢？
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0汽车车灯灯起雾 气候变化无常，经常有暴雨现象出现，只要一下完雨，车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙。 由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤，车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者
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0四轮定位的施工工序，相比于动平衡复杂的多，收费也要比动平衡要高。 四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。 更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。 如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，也需要注意。 如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、
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11：车内尾气味道很重，这会是什么原因呢？ 排气管漏气，发动机漏油开暖风，都有可能 2：刹车当油门撞墙了 水箱漏水 防冻液漏 前防撞梁断了 请问修好影响大吗？ 大梁没变形影响不大 3：传感器坏了，换了个新的，但是忘记清楚故障码了，这样会有什么后果吗？ 故障灯不亮没关系，亮就有关系 4：点火线圈最近烧过两个 电脑检测说系统电低 检查打铁线，检测发电机发电量
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0早安，各位宝宝，假期返校，认真学习了
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0早安，各位小伙伴，清明放假路上注意安全
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0刹车片具体多久换一次是很难回答的，只能是在例行检查的时候，根据刹车的磨损程度来确定，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，如果到了零界点就要立即更换。 正常使用的情况下，一副刹车片可以跑10万公里都没问题，如果新手频繁刹车，建议跑满5万公里时就去检查一下刹车片磨损情况。
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0汽车发动机结构复杂，装配精密，电气电控部分众多，要使发动机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意。
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0冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。
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1由于天气越来越热，来店进行维修保养的车主比前段时间有所增加，其中大多数都是给爱车进行常规养护的。那么，这个季节给爱车做养护，都该注意啥呢？ 清理检测空调不可忽视
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0（1）提问：2015年6月的广本缤智1.5CVT的车子，近期出现：制动后重复加速开始时会明显的抖动一下，请问这是什么原因造成的 建议：要分清楚是发动机还是CVT变速箱的故障，建议尽早维修。
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0夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
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0发动机机油会送到缸里进行润滑和冷却，活塞上虽然有一道机油环防止机油进入燃烧室内，但不是绝对的，随着环的磨损缝隙加大，总有一些进入燃烧室被烧掉的。 发动机润滑基本有压力润滑.飞溅润滑，在工作中机油会因压力改变.高温.散热等原因，造成机油挥发.添加剂损耗等，所以会慢慢减少，但其量很少。定期按里程、时间、油质检查换油，非常重要。
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0要相信，梦想能到达的地方 总有一天，脚步也能达到💪 用技能改变命运[奋斗] 来北方遇见最棒的自己[愉快]
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01.冬季车内温度会令车窗结霜，用暖风除霜时，提前将前车门打开效果会更好，还要注意后窗除霜，以观察车后情况，增强倒车安全性。 2.冬天起步一定要十分柔和缓慢，一方面是为了让发动机在还没达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面就是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，这样对发动机、轮胎及安全都有好处。 3.停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，方向盘齿轮和转向拉杆齿条处于受力状态，时间长了
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0车胎侧面被扎能补吗？ 为什么好多人说轮胎侧面损伤不能修补？ 我们通常所说的轮胎侧面损伤，指的是轮胎的胎肩和胎侧部分，被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方，如果损伤了会增加爆胎隐患，且修补难度也比较大，所以好多人甚至轮胎厂家都不建议修补，只建议更换。
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0不管是新手司机还是老司机，在用车习惯方面多多少少都会有一些习惯性错误。 新手司机因为驾驶经验少，对汽车使用手册也没有认真的阅读过，出现驾驶陋习的概率非常之高。 而一些所谓的“老司机”因为对汽车使用的理解还停留在多年以前，一些已经被淘汰的实用技巧、被证明为错误的驾驶习惯在他们身上依然没有被改正，而这些日积月累的坏习惯对汽车的伤害同样不容小觑。
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0现在大多数厂家在自己的车型上无论装配什么样的悬挂系统，都通通宣传自己的操控性如何好，乘坐如何舒适，这种宣传也在某种程度使驾驶者产生了误区，出现一些因车辆失控造成的车祸。一般说来汽车的悬挂系统分为二种即非独立悬挂和独立悬挂，由于人们对车子操控性与乘坐舒适性的要求越来越高，所以非独立悬挂系统已渐渐淘汰。
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0早安，趁阳光正好，趁微风不噪，趁你年轻，努力吧少年！
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0离合器工作时应结合平顺、无前冲、无后矬、分离彻底及传动无异响。为了尽可能地延长离合器的使用寿命,如何正确地对离合器进行有效维护就显得相当重要。 离合器在使用过程中常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖和发响。离合器打滑时，汽车的速度不能随着发动机的转速的升高而提高，严重时，甚至伴随着离合器片的烧焦臭味。离合器分离不彻底时，会出现挂档困难或产生变速器齿轮打齿声。离合器发抖时，即使缓抬离合
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0目前我们都知道，汽车照明行业主流大灯无非就是氙气灯和卤素灯。但是，LED车灯已经逐渐兴起来了，虽然说LED车灯的技术还不够成熟，但是未来LED车灯将会成为汽车照明行业的龙头，比起前面的两种灯光LED车灯有什么优势呢？ LED车灯性价比高，体现在： 1、寿命长：目前用在汽车上的LED元件基本上都能达到5万小时，考虑到灯光使用的频率，在整车的设计寿命里LED元件是不需要更换的。而卤素灯的寿命只有500小时。假如你十年之内不断的更换灯泡，
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0改装车灯应该是这样的：即插即用，即点即亮，如此简单如此完美！可是却你告诉我，你们之前是采用以下这种种方法来增亮的，为了增亮简直使尽了浑身解数，可是结果呢？ 1.使用增光线法 增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。 不过，有一
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01.润滑不良: 发动机工作时，气缸上部的润滑条件较差，且气缸壁温度又高，不宜形成良好的油膜，另外可燃混合气中的细小油粒会不断冲刷气缸壁，也会破坏缸壁的油膜，使气缸上部与活塞环形成干摩擦或半干摩擦，造成气缸磨损。 2.酸性物质造成的腐蚀: 燃料中均含有一定比例的硫，由于燃烧而产生氧化物，同生成物中的水结合成硫酸蒸气，它们冷凝后与缸壁接触，产生腐蚀作用。腐蚀越严重，磨损也就越严重。 3.高压造成的机械磨损: 发动机工作
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0引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
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0在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
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