身边一个腹膜癌（2010年北京协和医院查出来的）同事，和一个肝癌的前同事，接受中医治疗，现在不说是

竹山县宝丰镇黄家湾路口附近房屋出租，三室两厅，价格面议

国内的紧凑级SUV市场厮杀一直非常激烈，尤其是在15万元级这个细分市场中，没有技术、规模的优势，几乎很难立足，因此一些品牌此前将目光转到竞争没那么激烈的海外市场。而如今国内市场发生了新的变化，从前两年的价格战逐渐转变到产品力比拼的新阶段，加上贸易摩擦及疫情的影响，曾经征战海外的品牌也纷纷归来，东风风神就是其中的一员。 本次试驾的车型是东风风神AX7 PRO顶配版，售价为14.39万元，作为新车标下的新车型，AX7 PRO此次来头

科技改变了人类的生活，比如汽车，就中国地区而言，截止目前，汽车总量已达2.5亿辆，汽车保有量世界第一。“如何利用科技把汽车玩出新花样”，是未来汽车发展的一大态势。当汽车拥有超强大脑的智慧武装，穿梭于“车”满为患的喧嚣闹市或郊野景区究竟能够变得多简单？近日上市的东风风神AX7 PRO就很有发言权。凭借同级领先的L2+级智能辅助驾驶系统和全新升级的WindLink 5.0人工智能车机系统，再一次将自己武装到牙齿的东风风神AX7 PRO“智”在

十万元上下价位，绝对是自主SUV竞争最激烈的细分领域。而且，激烈的竞争也让目标消费者抱有了更高的诉求。而这也就导致了——身处该细分领域的各家产品，都不得不加快脚步，以迎合消费者不断提高的产品要求。 所以，作为级别中的重量级选手，在更新仅一年之后，东风风神AX7再次推出了2021款。 9月10日，2021款东风风神AX7和2021款东风风神AX7 PRO正式上市，售价区间为8.99万元-14.39万元。其中普通版提供了1.5T和1.6T发动机可选，而PRO版则全系搭载了

要说国内什么车最好卖？毫无疑问，必须是SUV，而且紧凑级SUV的占比非常大。随着时间的推移，如今的紧凑级SUV各个方面均非常的成熟，而且可以满足大多数人的用车需求。今天我们要聊的这款东风风神AX7 PRO就是这样一款车，高颜值的设计、高科技的配置、高效的动力都给很多人留下了深刻的印象，下面就随我一起走近它吧。 此次试驾的车型为东风风神AX7 PRO版，相比东风风神AX7来说，外观更加突显时尚的定位，尤其是前脸的造型有很强的视觉冲击感

近年来，随着年轻群体在汽车消费领域的快速崛起，对于各大车企来说，年轻化已成为不亚于数字化、电动化的重要课题。因此我们看到，市面上很多的车型都是在竭尽全力的去迎合年轻人，满足他们的需求。但是真正能与年轻人产生共鸣的产品并不多，往往只是昙花一现。 那么一款真正懂得中国年轻消费者的车型到底长什么样子？生于本土、成长于本土的东风汽车，给出了它的答案。 作为东风汽车发展年轻化路线的东风风神品牌，今年，以品牌焕

双车布局其实已经不是什么新鲜战略，对于厂商来说，一个领域有两款车无疑可以增强占额范围，扩大客户群体；而对于消费者来说，多种选择可以让他们挑到更心仪的产品。作为东风风神旗下主力SUV车型的AX7，在推出2021款车型的时候也打出了双车组合拳，并且给改动较大的车型起名为-AX7 PRO，它也就是今天我们试驾的主角。 东风风神AX7 2021款 PRO 1.6T 自动荣耀版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：14.39~14.39万 分期购车获取低价 前脸采用

根据乘联会的数据显示，今年1-9月份的紧凑型SUV占整个乘用车市场29.5%的市场份额，中型SUV仅占8.2%。由此可见，紧凑型SUV市场的这块蛋糕很大，同时也是各大汽车厂商的必争之地，而想要在高手众多的紧凑型SUV市场里分一杯羹并非易事，需要有真正的硬核实力，这其中就包括有高颜值、智能网联和更高级别的智能驾驶辅助系统等多方面的融合。 9月10日，东风风神在紧凑型SUV市场中推出了2021款AX7和AX7 PRO两款产品。后者启用了东风风神全新赛道标识，这

在近两年的国内汽车市场上，国产车的实力一直在稳步提升，尤其是在suv这一车型里面，最近几年出现了非常不错的国产车，比如哈弗h6等等。当前国内的自主品牌做的一些汽车也非常不错，今天小编就来给大家介绍一下东风最新上市的东风风神ax7pro，这款车可以说在还没有上市的时候，就已经引来了诸多消费者的关注，毕竟东风的车性价比都非常之高，而这款车又有什么样的优点？到底值不值得我们去购买呢？今天小编就来给大家讲一讲。 这款车将

国内的紧凑级SUV市场厮杀一直非常激烈，尤其是在15万元级这个细分市场中，没有技术、规模的优势，几乎很难立足，因此一些品牌此前将目光转到竞争没那么激烈的海外市场。而如今国内市场发生了新的变化，从前两年的价格战逐渐转变到产品力比拼的新阶段，加上贸易摩擦及疫情的影响，曾经征战海外的品牌也纷纷归来，东风风神就是其中的一员。 本次试驾的车型是东风风神AX7 PRO顶配版，售价为14.39万元，作为新车标下的新车型，AX7 PRO此次来头

去年9月推出的奕炫，凭借着CMP平台，动感的外观设计，高级别的驾驶辅助系统以及智能网联，让其成为了东风风神一款划时代的产品。但这对于东风风神来说仅仅是个开始，奕炫家族的最新成员奕炫GS逐渐出现在了公众的视野之中。这款新车是东风风神使用CMP平台打造的首款SUV产品，定位于紧凑型SUV。作为东风风神的又一款重量级车型，奕炫GS会有怎样的表现？ 奕炫GS共推出了三款车型，预售价为8.29万-10.19万元，新车将于6月8日上市销售。本次试驾的

在寒冷的冬天，每一个实现正增长的数据都是有价值的，特别是当刚刚过去的“金九和十银”并没有带来太多惊喜时。根据统计数据，65％的汽车公司10月份的销售下降，其中30％的销售下降了50％。那么，销售表现如何？ 东风风神率先发布喜讯。东风风神在国内市场销售新车11,150辆，同比增长47.4％，环比增长44.7％。东风风神销量已连续四个月实现正增长，其中，投放市场的A级轿车风神逸轩销量达到5670辆，比上月增长49.6％。 从业绩来看，东风风神不

在如今这个汽车设计愈发同质化的时代，个性化设计则显得尤为珍贵，尤其是在主打经济实用性的自主品牌中，靠一张脸打天下的套娃式设计成为了不少自主品牌的标配。而东风品牌可谓是自主品牌中的一股清流，旗下的车型可以用“千车千面”来形容，旗下推出的几乎每款新车型都能够带给我新鲜感， 而此次试驾的全新一代风神AX7也继承了东风品牌的设计传统，作为东风风神旗下的旗舰SUV，新车不仅采用了超脱于老款车型的造型设计，内在表现也

这或许是我2020年第一次被一秒啪啪打脸； 前一秒我还很自信的和同事说东风风神奕炫GS整体的设计不够讨人喜欢，后一秒就有许多群众过来围观称赞；说实话，打脸我并不怕，怕的是我没有用心去看。 其实东风风神旗下生产的车型对我来说一点都不陌生，我2年前就体验过东风风神AX7、AX4以及A9等，对这几款车我一直保持着自己理性的态度，不推荐，也不是我喜欢的； 如果这次还是拿着我以前的有色眼镜去看奕炫GS，我相信是同样结果；但从这次试驾

得年轻人者得天下”这句话似乎适用于任何行业，汽车行业更是如此。现阶段，特立独行追求个性的90后年轻群体逐渐成为汽车消费主力军，这对于车企来说可谓是喜忧参半，喜在90后消费预算以及消费能力不容小觑，忧就忧在不易抓住其喜好的点。而作为东风风神全新重磅车型奕炫却在这方面拿捏的很到位。其实在今年上海车展探馆时，我就与它有过一面之缘，出于当时还尚未揭幕的原因，我仅看到其前脸部分，犀利的大灯令我印象十分深刻。而如

东风风神奕炫静静地停在那里，原来以为没有什么特别之处，却让人眼前一亮，整体外观与众不同呀。 据说，厂商推出了四款颜色，这次我们拿到的是天青蓝，确实真的很蓝，不过，第一吸引人的是那几条镀铬饰条，完全不同当代流行的样式。硬，直，个性，太有辨识度。 这也可能就是东风风神希望的那种年轻化的定位吧。 另外，轮毂造型也凸显了一种运动范，看似凌乱的辐条构造体现出一种倔强不羁的性格。 好吧。既然这辆车本身都希望运动运

作为一款专为泛90后年轻人群打造的潮流座驾，风神奕炫迅速凭借时尚运动的外观和亲民的价格吸引了众多眼球，国家乒乓球队代言更是让这款车呼声不小。那么风神奕炫这款车究竟产品力如何呢？带着这样的问题，车业杂谈参加了“驭风听海 潮炫而来”2019风神奕炫全国媒体试驾会，在网红城市厦门体验到了这款风神奕炫。 既然是网红城市，那网红景点的打卡是必不可少的。活动当天，我们驾驶风神奕炫从厦门五缘湾帆船港扬帆出航，在“网红拍照

伴随着汽车市场消费主体逐渐趋向年轻化，消费者对于车型的外观不再只局限于轿车、SUV、MPV这种非黑即白的思维当中。这些变化让设计师得以放飞自我，让新车造型不再枯燥乏味。而今天试驾的这款风神奕炫GS就是这样一辆充满年轻、个性的车型。试驾体验奕炫：这款长得很像跨界车的SUV还是很值得入手的 为什么说奕炫不是一辆枯燥乏味的车型呢？这要从它的定位说起，因为在官方宣传海报中，奕炫GS被定义为紧凑型SUV，但看过实车后才发现，与其

说起东风风神这个品牌，想必大家对其印象大多是军工品质、高性价比。在认识新鲜事物这件事上，人们总是格外地相信自己的直觉，轱辘哥也不例外。第一次听到东风风神奕炫GS这款车型，直觉就告诉轱辘哥“这不过又是一辆造型不一样的东风风神罢了。”而今天，轱辘哥却能一气呵成写下千余字来介绍奕炫GS，因为它与东风风神以往车型大不“奕”样。 其实在今年年初，东风风神就对外公布了2020年战略规划，并表示会在4月份发布全新品牌形象。

风神奕炫GS的出现，令我感叹到，如今购买一台中国品牌汽车会是一件多么幸福的事情。要是放在5年前（甚至更早之前），如果因预算不足，“被迫”要去选购一台中国品牌车型，你可能要割舍掉不少东西，例如先进的技术，好看的颜值，甚至是开起来够不够爽（驾驭愉悦感），这种落差感就像是奔驰汽车的外壳里，仍然装着一台1.0L的发动机。 而这些顾虑，在风神奕炫GS的身上，大可放心，新的CMP平台有着大量的PSA技术共享，而8.29-10.19万元的给力预

在试驾这台奕炫GS之前，已经有很长一段时间没有接触过东风风神旗下车型了，再往前还得去到2017款的AX7。此前对于东风风神的车印象一直都还不错，动力足够空间也够宽敞，造型也是走了比较稳重的路线。而此次拿到的这台奕炫GS试驾车却给了我另一种感觉，虽然不太像用“为年轻而来”但见到实车的第一眼它确实能给你这样的感受。 首先奕炫GS是基于奕炫打造而来，采用了东风风神最新的全球模块化平台CMP打造而来，定位是一款城市紧凑型SUV，主

近年来，随着年轻群体在汽车消费领域的快速崛起，对于各大车企来说，年轻化已成为不亚于数字化、电动化的重要课题。因此我们看到，市面上很多的车型都是在竭尽全力的去迎合年轻人，满足他们的需求。但是真正能与年轻人产生共鸣的产品并不多，往往只是昙花一现。 那么一款真正懂得中国年轻消费者的车型到底长什么样子？生于本土、成长于本土的东风汽车，给出了它的答案。 作为东风汽车发展年轻化路线的东风风神品牌，今年，以品牌焕

战略产品，这几个字足以表明一款产品在品牌中所处的地位了，东风风神奕炫就是一款被寄予厚望的“战略产品”，这款新车近日正式上市销售了，共推出2种动力、共计8款车型，价格区间为6.99-10.09万元。如果您对这款战略产品有兴趣的话，我们就来聊聊该如何选择。 我们先来了解一下车辆的大致信息，让您可以对车辆有一个简单的认知，总的来说这款车型配置水平不错，设计比较前卫，在同级别中有着较好的产品力。 更多的配置信息还是让我们结

今天的主角或许并不知名，但它却拥有更高的辨识度以及更加综合的优势表现。如果你能克服三缸机的心理阴影，我个人觉得它还是值得一看的，毕竟不到7万元的售价能买到一辆颜值派和实力派的产品，还是挺值的。 当时下绝大多数消费者都在关注SUV产品的时候，SUV车型就会有非常高的容忍度，因此一款只要价格得体、品牌知名且功配到位的车型很容易成为市场的焦点。然而对于日渐滑落的紧凑型轿车市场来说，除了价格得体、品牌知名且功配到位

如果比拼新车的制造与更新速度，我相信中国品牌一定会从市场中脱颖而出。从级别细分到普及平台架构，中国品牌一直都紧跟全球汽车潮流。这其中，东风风神就是看准了后浪们的“国潮热”，继去年上市了奕炫后，再次推出全新SUV奕炫GS，虽然“GS”之名似乎会让人误以为它带有跨界风格，但事实上，它的定位是一款不折不扣地在强调鲜明个性的紧凑级SUV。除此之外，奕炫GS也将成为首款采用全新品牌LOGO的“奕炫”车型。 由于“同名属性”，奕炫G

10万出头的紧凑型SUV中，大众化的选择通常会是哈弗H6、吉利博越这几款车型，因为它们各方面对于家用车来说的确比较均衡。而这一级别还有一款容易因品牌较为小众被部分消费者忽略，但综合实力强劲的车型——东风风神AX7。来自PSA的1.6T+6AT动力总成此前已在多款标致/雪铁龙车型上经过市场检验并积累了不错的口碑，是AX7的“核心竞争力”，刚刚于7月25日上市的2020款车型动力调校有了小幅提升，底盘、转向和刹车方面亦有优化和升级。新车上市后

对于售价在10万元以内的车型来说，家用代步、满足日常使用需求当属车型的最突出标签。 但如今随着消费升级和购车主力年轻化，用户对车辆需求也是在快速变化，对车辆的要求早已不在是简单的质量可靠，皮实耐造。 在此基础之上，他们还喜欢拥有高颜值、足配置以及驾驶起来富有激情的车。 而来自东风风神旗下的紧凑型SUV，风神奕炫GS就是这样的一款车，7-10万元的售价区间符合绝大多数用户的购车预算，同时在颜值、配置以及动力性能上均有

如果问国内现在什么车最好卖？毫无疑问，必须是SUV，而且紧凑级SUV的占比非常大。近几年，诸多中国自主品牌开始深耕于造型设计，曾经同质化严重、缺失自主设计的阶段对于大多数国内车企而言也已成为过去式。特别是在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，年轻化、科技化、智能化等早已成为主流趋势。而小编今天介绍的这款车，凭借着高颜值的设计、高科技的配置、高效的动力都给很多人留下了深刻的印象。下面我们就一起看看今天的主角-东风风

近日众里寻车网站获悉，东风风神AX7 PRO将于9月10日正式上市，作为东风风神AX7的改款车型，风神AX7 PRO在外观方面发生了明显的变化，内饰也更加精致，目前该车已经登陆成都东风风神4S店，编辑第一时间到店对新车进行了实拍，以下为实拍详情： 编辑点评：风神AX7 PRO相比风神AX7有着更加潮流的外观设计，特别是实拍的车型采用黑色车身搭配红色的饰条让人眼前一亮，相信这样的设计会吸引一部分年轻消费者的目光，另外在内饰方面，风神AX7 PRO也营

近几年，诸多中国品牌开始深耕于造型设计，曾经同质化严重、缺失自主设计的阶段对于大多数国内车企而言也已成为过去式。特别是在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，年轻化、科技化、智能化等早已成为主流趋势，如何在造型设计与科技配置上取得先机往往会左右消费者的最终选择。而东风风神AX7 PRO便是在这样的市场环境下营运而生的。 虽然东风风神AX7 PRO在车型名称上加了“PRO”后缀，但其并非是高于东风风神AX7的全新车型，而是作为第二代东风

最新曝光的东风风神AX7是基于现有车型的拉皮改款版本，目前这款第二代AX7也才推出不到2年时间，并且在去年7月还推出了调整配置的2020年型款。最新这一版的改动主要在前脸，比较意外的是不仅是格栅、前杠的改动，就连大灯也是全新设计，因此灯体边框的变化使得车身侧面的前翼子板都进行了相应调整。 延续东风风神品牌近期的调整，已经用AEOLUS英文字标逐渐取代之前的双飞燕LOGO，这也是为了加大风神子品牌的独立性，同时与其他使用双飞燕LOG

SUV，全称运动型多功能车，宽广的视野，强大的储物空间，更好的复杂路况适应能力，让它得以走进越来越多的人家，也吸引了越来越多车主关注的目光。近日，懂车帝试驾了基于CMP平台打造的SUV车型东风风神奕炫家族新成员——风神奕炫GS。奕炫GS提供200T手动越目版、230T自动越目版、230T自动越酷版三款车型，厂商预售价格为8.29-10.19万元。 奕炫GS的前脸设计首次采用了全新的品牌标识，升级为“AEOLUS”英文LOGO。进气格栅整体看起来相当霸气。搭配鹰

9月10日，新款东风风神AX7家族车型正式上市。为什么是家族车型？因为此次上市的新车采用新/老款同堂销售的策略。其中，2021款东风风神AX7共推出两款车型，售价区间8.99-10.99万元；而设计更加年轻的东风风神AX7 PRO共推出3款车型，售价区间12.39-14.39万元； 当然，为了体现诚意，和新车一起发布的还有购车政策，包括最高4000元置换补贴、前1万名风神商城预定补贴（AX7 PRO：7000元/新款AX7：5000元）等。作为中期改款车型，此次变化比较明显的是新款东风

今天要给大家聊聊东风风神AX7 PRO，作为升级版车型，在外观设计以及车身尺寸方面都做出了调整，并更换了AEOLUS车标，更加具有辨识度。 在运动化的外观造型上，设计师非常的用心，前脸采用了全新的设计语言，矩阵式LED大灯是目前最流行的扁平化设计，由一条银色镀铬饰条相连接。熏黑处理进气格栅中央是全新的品牌LOGO，再加上两侧红色三角形进气口装饰，整个前脸显得特别精致，非常漂亮；这种拼色造型的前脸，看起来更加运动化。车身侧面的

今天给大家介绍一款车，它就是东风风神AX7 Pro，在9月10日，东风风神旗下两款车型正式上市，其中就有东风风神AX7 Pro，共推出三款配置车型，分别为智能版、智驾版和荣耀版，官方指导价为12.39-14.39万元，与之一同亮相的还有东风风神AX7，它推出了两种型号，价格区间为8.99-10.99元。今天咱们主要来说一下东风风神AX7 Pro。 外观方面，新车基本延续了当前车型的外观，但车的前部发生了很大变化。新车已替换为较大的进气格栅，并在下包围两侧加入了

在近两年的国内汽车市场上，国产车的实力一直在稳步提升，尤其是在suv这一车型里面，最近几年出现了非常不错的国产车，比如哈弗h6等等。当前国内的自主品牌做的一些汽车也非常不错，今天小编就来给大家介绍一下东风最新上市的东风风神ax7pro，这款车可以说在还没有上市的时候，就已经引来了诸多消费者的关注，毕竟东风的车性价比都非常之高，而这款车又有什么样的优点？到底值不值得我们去购买呢？今天小编就来给大家讲一讲。 这款车将

近些年来自主品牌的强势崛起给予了用户更多的可选性，而且亲民的售价拥有让消费者更容易接受的心理范围。其中SUV作为国内的大热车型之一，在10万级别中可选款式亦相当丰富，像笔者今天试驾的这台东风风神——奕炫GS便是其中一员。 　　 　　奕炫GS由最新的全球模块化平台所打造，定位为城市紧凑型SUV，针对现阶段消费者的“口味”，其加入了大量年轻、运动的元素，作为国货产品，实际表现又是怎么样呢?我们接着往下看吧! 　　国潮新“玩

户部巷，黄鹤楼，熙熙攘攘的游人几乎让人忘却年初的那场疫情。大半年后，武汉终于用“别来无恙”回应了曾经所有关切而又期待的“后会有期”。 这场“战疫”，并不容易。时至今日，全球疫情尚未得到控制，而全世界，已经有超过100万人因此失去生命。武汉这座英雄城市重拾生机，靠的是每一个顽强而又具有奉献精神的个体。 作为中国战略版图上极为重要的中部工业重镇，武汉同时也是我国汽车产业中极其重要的一环。如同武汉这座坚强的城

10万出头的紧凑型SUV中，大众化的选择通常会是哈弗H6、吉利博越这几款车型，因为它们各方面对于家用车来说的确比较均衡。而这一级别还有一款容易因品牌较为小众被部分消费者忽略，但综合实力强劲的车型——东风风神AX7。来自PSA的1.6T+6AT动力总成此前已在多款标致/雪铁龙车型上经过市场检验并积累了不错的口碑，是AX7的“核心竞争力”，刚刚于7月25日上市的2020款车型动力调校有了小幅提升，底盘、转向和刹车方面亦有优化和升级。新车上市后

去年9月推出的奕炫，凭借着CMP平台，动感的外观设计，高级别的驾驶辅助系统以及智能网联，让其成为了东风风神一款划时代的产品。但这对于东风风神来说仅仅是个开始，奕炫家族的最新成员奕炫GS逐渐出现在了公众的视野之中。这款新车是东风风神使用CMP平台打造的首款SUV产品，定位于紧凑型SUV。作为东风风神的又一款重量级车型，奕炫GS会有怎样的表现？ 奕炫GS共推出了三款车型，预售价为8.29万-10.19万元，新车将于6月8日上市销售。本次试驾的

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：在寒冷的冬天，每一个实现正增长的数据都是有价值的，特别是当刚刚过去的“金九和十银”并没有带来太多惊喜时。根据统计数据，65％的汽车公司10月份的销售下降，其中30％的销售下降了50％。那么，

国内的紧凑级SUV市场厮杀一直非常激烈，尤其是在15万元级这个细分市场中，没有技术、规模的优势，几乎很难立足，因此一些品牌此前将目光转到竞争没那么激烈的海外市场。而如今国内市场发生了新的变化，从前两年的价格战逐渐转变到产品力比拼的新阶段，加上贸易摩擦及疫情的影响，曾经征战海外的品牌也纷纷归来，东风风神就是其中的一员。 本次试驾的车型是东风风神AX7 PRO顶配版，售价为14.39万元，作为新车标下的新车型，AX7 PRO此次来头

要说国内什么车最好卖？毫无疑问，必须是SUV，而且紧凑级SUV的占比非常大。随着时间的推移，如今的紧凑级SUV各个方面均非常的成熟，而且可以满足大多数人的用车需求。今天我们要聊的这款东风风神AX7 PRO就是这样一款车，高颜值的设计、高科技的配置、高效的动力都给很多人留下了深刻的印象，下面就随我一起走近它吧。 此次试驾的车型为东风风神AX7 PRO版，相比东风风神AX7来说，外观更加突显时尚的定位，尤其是前脸的造型有很强的视觉冲击感

SUV，全称运动型多功能车，宽广的视野，强大的储物空间，更好的复杂路况适应能力，让它得以走进越来越多的人家，也吸引了越来越多车主关注的目光。近日，懂车帝试驾了基于CMP平台打造的SUV车型东风风神奕炫家族新成员——风神奕炫GS。奕炫GS提供200T手动越目版、230T自动越目版、230T自动越酷版三款车型，厂商预售价格为8.29-10.19万元。 奕炫GS的前脸设计首次采用了全新的品牌标识，升级为“AEOLUS”英文LOGO。进气格栅整体看起来相当霸气。搭配鹰

去年9月推出的奕炫，凭借着CMP平台，动感的外观设计，高级别的驾驶辅助系统以及智能网联，让其成为了东风风神一款划时代的产品。但这对于东风风神来说仅仅是个开始，奕炫家族的最新成员奕炫GS逐渐出现在了公众的视野之中。这款新车是东风风神使用CMP平台打造的首款SUV产品，定位于紧凑型SUV。作为东风风神的又一款重量级车型，奕炫GS会有怎样的表现？ 奕炫GS共推出了三款车型，预售价为8.29万-10.19万元，新车将于6月8日上市销售。本次试驾的

不可否认，当下国人对于SUV是存在偏爱的，所以在后疫情时代，企业想加快重建步伐，推出新款SUV是一条省时省力且有保障的方法，而东风风神AX7就是在这种大环境诞生出来的车型。 9月10日，东风风神官方宣布风神AX7 PRO正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元。 品牌换新，颜值升级 在不久之前，东风风神全新的"风神赛道标识"AEOLUS正式发布，东风风神AX7 PRO也正式启用这一LOGO，在外观方面也带来了焕然一新的变化。 新车相较

东风风神AX7 PRO对比长安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越PRO 近年来，自主品牌在SUV领域集中发力，涌现出不少巅峰之作。无论是颜值还是实力都可圈可点。 不过，对消费者来说，选择一辆SUV最终还是要回归车辆使用本身，而好品质才是王道。究竟哪款车型才是真正符合消费者需求的呢？ 今天，小编就选择了价格相近的东风风神AX7 PRO 1.6T 手自一体 智能版（12.39万元）、长安CS75 PLUS 1.5T 手自一体 豪华型（12.49万元）、哈弗H6 2021款 第二代 1.5GDIT 双离合 冠军版

2020年9月10日，东风风神AX7 PRO正式上市，新车采用了全新的外观设计，动力则全系搭载1.6T+6AT的组合，AX7 PRO共推出三款车型，官方指导价区间为12.39-14.39万元。此外，2021款AX7也同步上市，新车延续了老款车型的设计，并主要针对配置进行调整，其共推出1.5T+6MT、1.6T+6AT的两款车型，售价分别为8.99及10.99万元。另外购买新车的消费者还可以享受硬核七重礼。 外观方面，东风风神AX7 PRO采用了全新的交互几何2.0设计理念打造，相比老款车型更为运动也更为激

不能否认，当今中国汽车市场在入门级车型选择上，SUV依然是最受欢迎的车型，以至于在后疫情时代，企业想加快重建步伐，尽早达成年度销售目标的话，研发上市新款SUV是一条省时省力且有保障的方法。东风风行AX7就是在这种大环境诞生出来的车型。 据了解，风神AX7除了进行年度改款之外，还将带来全新的东风风神AX7 PRO车型，两车预计会于9月10日正式上市，PRO车型的增加有利于填补东风风神在紧凑型SUV市场的空缺。 所谓人靠衣装马靠鞍，外观对于