-
-
0改装初衷: 提车那么久，心里一直有个困扰，原车的是黄光卤素灯配置，看着朋友的车都是很亮的LED大灯，心里着实不平衡，最主要是自己晚上开车多，每到晚上都格外紧张，不知道其他车友有没有这样的感觉！后来和朋友交谈中听说原车卤素灯可以直接换led大灯，直接买对应的车型专用灯泡就可以了，听他这么一说，顿时觉得完成心愿的机会来了.... 改装避坑：在某宝买了一对LED大灯换上，花了176元，换完后还是觉得不够亮，白是白了些，但是亮度共 6 张
-
1夏天又到了，又到了开车后背闷热的时候了。我开以前那台车的时候，夏天即便是车内空调开得很冷，后背依旧很闷，时间长了甚至衣服都是湿的。 但是自从换了大金牛之后，这车有个很舒服的座椅通风，而且还是那种在座椅表面制冷的，夏天的时候再也没有后背闷热过。长途的时候再配上座椅按摩，简直爽到起飞~
-
0高价收购国六金牛座一台，国六最好要求车况精品，中高配置，国五车况好公里数少也可以，车商勿扰
-
3不知不觉我这大金牛用车就三年了，今天正式脱保了，这三年时间我觉得这车确实让人满意，不管是动力还是使用感受，那绝对是这个级别这个价位里面的天花板，另外这车的驾驶感受也相当不错，确实这个底盘带来的驾驶质感，还有整个车身的稳定性，绝对让人满意。
-
15想买金牛座，但是很多身边福特车主都不建议买。说是开两年小毛病特别多，大家有没有这种情况。
-
02017 款福特金牛座跑了六万公里，缸压不足，你们出现过这个问题吗
-
1我这台2018款卓越版是二手买入的，原车主保养得当，所以拿到手之后和新车差不多。 要说为啥买它，主要还是看中了它的舒适性，金牛座不愧是台商务车，它的乘坐体验感相当不错。首先它有2949mm的长轴距，车里空间相当宽敞，其次它的底盘扎实稳重，遇到坑洼路面车里也不颠，所以坐在车里身体既放得开，又不会感觉颠簸。
-
1虽然我这车还没三年，但是已经跑了10万公里了，今天去4S店做了一个全车检查，确实觉得这车不仅好开，质量还真挺靠谱，开的这10万公里，没出过任何的问题，就连异响都没有，底盘感觉依旧像新车时候一样扎实，过减速带很清脆就过去了。其他方面甚至连个灯都没坏一个
-
52我的旧车是斯柯达的明锐，开了也有7年多了，想换一台更有档次更舒服的车型。在21年终于把车换了，当时我买车预算价格25万。这个预算要说选择范围也比较多，但真正拿得出手，保有量也不错的也就这几个选择，看了丰田亚洲龙和别克君越这些我始终不是特别满意。金牛座试驾下来感觉底盘特别舒服，而且车内隔音更好，所以最终还是选择了金牛座。 目前行驶4万多公里，也简单说下驾驶感受，整个底盘悬架的调校很有厚重感，给人的高级感比较共 5 张1带大金牛去二保，顺道做个“全身体检”4全网求购一台19款福特金牛座245尊享版或臻享版。要求： 1.车龄2年以内。 2.车况精品。 3.公里数3万以内。 4.个人一手车。 5.能正常过户。 6.无水泡，无火烧，无事故。0【爱车介绍】 首先介绍一下我的爱车，金牛座尊享型，入手于21年1月份，之前手头是一台陪了我5年多的大众POLO，但是随着结婚和生子，必须要换台车了。换车直接选择的金牛座，主要是在对比的时候，确实觉得这车性价比很高，而且驾驶感受也相当不错。 平时上下班代步，然后节假日的时候出去玩，目前跑了5万多公里，说说我觉得很不错的几个地方吧 【舒适性】金牛座的空间在同级别算是正常水平，但是座椅确实舒服，特别是后排座椅，承托性非共 5 张1今天带媳妇和孩子来公园玩，我自己坐在车里休息，回想起来入手金牛座已是三年前的事，我这台2019款尊享版还不错，三四年前的车给配了语音识别控制、车联网以及百度导航地图，这车机智能性算是很高的了，平时开车用语音识别打电话、搜导航目的地都很方便。 同价位的亚洲龙2019款尊贵版不仅没导航，而且还没法联网，所以我当初选中金牛座还是有眼光的。1只要车子保养得好，开个十来年完全没问题，当然，我的2017款金牛座时尚型只开了六七年，大问题一次没出过，希望它能够继续陪我冲过十年大关。 我对车子的动力很满意，它的发动机是2.0T的，350N.m的轴距足够大，所以动力输出的劲足够强，这台车表面上看着很商务，实际上跑起来就像小马达一样，超车提速快得很。0在论坛潜水四五年，今天第一次冒泡，主要想秀一下我的绝版福特金牛座，我这台是2019款尊享版。 车子的轴距相当长，足足有2949mm，要知道同期同价位的君越28T豪华型，轴距才到2905mm，这就是我当时毅然决然选择金牛座的原因，不为别的，就为大空间坐着舒服，事实证明我的选择没有错，金牛座的宽敞空间一直让我和家人有舒适的乘坐体验。0感觉现在知道福特金牛座的人不多了，毕竟2019款停售之后，它到现在都没出新款。我这台就是2019款尊享版，一年一保养，车子还是那么帅，完全没有折旧的感觉。 车子有运动、经济、标准这三种驾驶模式，我平时经济模式用得比较多，因为这个模式下动力输出相对平稳，油耗要低一些，平均下来百公里也就8个油左右。我记得当时不买君越28T豪华型就是考虑到它只有一个运动模式，我怕养车费劲。0特意选的白色的，硬朗的腰线从车头贯穿到车尾，运动感十足。 接近五米的车身开起来也是很灵活的，方向盘可以说是指哪打哪，不仅没有虚位，而且在转弯的时候侧倾感都没有那么严重，相比君越可好开太多了。只能说，福特的运动属性被每一辆车都继承下来了，就算是主打商务的金牛座也同样不含糊。 去年有了孩子之后，就在后排放了宝宝椅，好在金牛座空间够大，放了宝宝椅之后后排再坐两个人也是小意思。接送客户的时候我会将宝宝椅卸下共 4 张0不懂福特咋想的，我觉得金牛座是台好车，它却停售了，而且迟迟不出新款。我对自己手里这台2018款卓越版很满意，它的动力还挺强，2.0T发动机最大能够迸发出245匹的马力，高速上超车很轻松，而且连续超车它也能hold住，车子开了三四年，发动机还没出过啥毛病，确实是很耐用。0说到我家金牛座臻享版，好多人肯定认为我买这款车就是为了它的舒适性。确实，最开始买它就是为了舒适性，但是开了这三年的时间，我发现这款车开着也很不错，操控上给了我很大的惊喜。 侧身图来一张，超过五米长的车身就是有气势。2949mm的轴距比亚洲龙的还要长很多。车内空间自然更宽敞，就这么说吧，我186的个子坐在驾驶位完全没有压抑的感觉，头部还有一拳左右的距离，不管是家人还是朋友都觉得坐在里面很舒坦。 车子虽然长，但是开共 5 张019年底提的尊享型大金牛，现在已经9万多公里了，今天去店里面做了保养，也顺便仔细检查了一下这车，虽然已经跑了快10万公里了，不过这车质量还是那么稳定，没出过任何问题，发动机变速箱减震也没有漏油，甚至连异响都没有，感觉确实还行0这是我的第一台车，金牛座悦享型，提车已经有两年多点的时间了。我也很庆幸当初在众多车型里面选中了这款车。 目前用了5万多公里，几乎没有不满意的地方，硬件方面很给力，动力好底盘也扎实，配置也很高。软件方面也还不错，驾驶感很舒服，乘坐起来也很有档次，而且油耗也还能接受，保养价格也不算高0提车至今，我的悦享型大金牛已经跑了6万多公里了，我想自己应该很有资格来分享一下用车感受，不夸张地说这车几乎是一台全能的多边形战士，动力好，底盘扎实，空间大，配置也很高，而且质量也还不错，现在6万多公里没出过任何问题，异响也没有。而且油耗也不高，市区综合油耗也就在8-9L的样子0本人爱车金牛座尊享型，到家两年多的日子与我朝夕相处，上下班通勤全靠它。金牛座陪伴的每一天都很开心，因为这车开起来真的舒服，底盘确实可以说是同级最强，扎实而且稳重，在市区里面颠簸感很小，而且支撑性还很好。车内舒适感是真不错，隔音好座椅也舒服，再加上减震过滤效果不错，车内确实很舒服0假期当然要带着家人出来嗨皮了！开上我的金牛座尊享版，带上家人直接就奔赴成都吃美食了！ 在服务区休息的时候拍的照片，我的金牛座已经买了快四年时间了，2.0T的发动机不仅仅让我开着很有信心，而且在高速上超车的时候那推背感很强，最大能爆发出245匹马力，超车加速就是一脚油门的事儿，这样的强爆发力，不是我朋友的亚洲龙能比的。 没有买金牛座之前，我都不愿意跑长途，因为踩着油门的感觉实在是累！不过有了金牛座之后，觉得跑长共 5 张0我这臻享型大金牛到手已经有三年多的时间了，从提车至今，这车的表现一直都非常给力，特别是这车的乘坐感受，真的就一点不比那些BBA差了。因为我这是顶配，后排不仅有遮阳帘，座椅还有座椅通风，座椅加热和座椅按摩，而且座椅还能调整角度。跑长途的时候把座椅调整到最倾斜的姿态，再把遮阳帘关上，那真的就是豪华行政级车的享受0不是针对谁，40万以内的车，有谁的座椅通风，能够比金牛座这座椅通风更爽？没有！真的没有！ 现在几乎99%的车配备的座椅通风都是那种里面一个风扇往外吹风，真的就是字面上的座椅通风。而金牛座这个座椅通风，是在座椅表面制冷，那效果比吹风类型舒服太多了。1我的爱车是顶配的臻享型金牛座，这车后排的舒适性，我觉得在同级别真的就找不到更优秀的车型了。不仅空间大隔音好，座椅还很舒服，坐垫支撑性好而且还很宽敞，再加上座椅配置也很高，后排两边座椅都有座椅通风和座椅加热，不管是夏天还是冬天，都能有很舒服的享受安好哟
5-9
119年底入手的金牛座尊享型，现在已经跑10万公里了，以前开一台车，开个几万公里就想换，开着开着就觉得很多方面开始不能满足自己的需求。但是金牛座这车我至今都没有换掉的想法，因为这车的各方面都很不错，要动力有动力，要性能有性能，底盘也很扎实，空间也够大，隔音也很好，配置也很高，而且质量也非常稳定，至今没有出现过什么大的问题。1本人爱车大金牛尊享型，21年12月提的车，至今也跑了有接近3万公里了。如果要我给这车打分的话，我觉得应该能给98分以上，2.0T的发动机确实性能很不错，提速超车也很给力。底盘方面简直绝了，不仅舒适而且很有驾驶感，我觉得这车的底盘表现丝毫不弱于豪华车321年6月份提的尊享型金牛座，如今已经跑了快3万公里了。这车的动力我觉得相当可以，毕竟也是2.0T的高功率发动机，而且配的还是8AT的变速箱，不仅开起来平顺，而且动力爆发也很强。油耗我觉得也不高，这车现在9L多的油耗，而且加的还是92号汽油，算下来还能接受吧
那稀疏...
5-6
1虽然这车上市已经好几年了，但是不得不说这车就算放到现在的同级别车里面，竞争力依旧挺不错。特别是这车的底盘，不仅用料很厚道，而且调校很舒服，软硬度适中，过颠簸的时候有韧性。而且驾驶手感确实是福特的长处，各种时速各种路况下，方向盘的手感力度都很线性很均匀，而且都很可控1这车的优点确实很多，比如说底盘，空间，还有隔音表现。另外还有那个大屏幕挺好用，之前很多人吐槽造型很像汽配城风格，但是车主对这个屏幕评价都挺高，对于我来说，平时上车之后想要的操作，很多都可以用语音去完成，比如说我要去哪儿，用嘴下指令就可以了，很方便。 缺点我目前就觉得油耗，市区综合油耗9.5L5买了一辆17年福特金牛座 各位 有没有知道怎么进行导航升级的啊1最近这天气越来越热了，虽然还没到彻底穿短袖的季节，但是白天太阳大的时候开车，后背还是有点闷热。最近我都把座椅通风给打开了，确实每一次用这车的座椅通风，心里都一阵爽。因为这车的制冷式通风非常舒服。之前我开朋友的车，那车也有座椅通风，不过是吹风式的，那几乎没啥感觉，作用远不如大金牛这个制冷式的座椅通风0上一台车是紧凑级轿车，去年换的尊享型金牛座。可能是因为起点不算高，所以金牛座这车目前除了9L多的油耗让我有点不满意之外，其他方面我都非常喜欢。比如说这车的驾驶质感，那真的就要厚重太多了，过减速带的时候很舒适。 另外还有那个车机，能语音开空调，能语音听歌，还能语音开座椅通风加热，简直非常好用018年的大金牛Cognac特别版来冒个泡，如果我不说的话，不了解这车的人绝对看不出我这是18年买的车子吧！因为我平时开车比较小心，加上经常保养，所以看起来还是很新。黑色的车漆很亮堂，要是天气好的话，光泽度会更强。 重点来说说这车的动力，2.0T发动机有245匹马力，动力储备很充裕，轻踩一下油门就有不错的动力输出。车子就一个运动模式，平时在市区开的话超车加速也不用踩到底。跑高速是真的爽，120码之后再加速都不会乏力，有不错的推共 5 张0金牛座这2.0T+8AT的动力组合，我觉得是真挺不错，开起来不像宝马那种偏向运动型的车那样冲，温柔开的时候感觉动力不急不躁，很柔和很线性。但是当你有动力需求的时候，你就会发现这个动力有一种源源不断的感觉，能持续满足你对动力的渴望。而且这发动机还能加92号汽油，这一点真挺强了0终于盼到了解封，终于盼到了春暖花开，终于可以出去自驾了！话说当年买金牛座尊享版的时候正是疫情期间，从买回来到现在一次都没自驾过，今年说啥都要补回来！ 我的金牛座用的是2.0T的发动机，马力达到了245匹，不管是起步还是中后段加速，动力就没有一次让我失望过！自驾游的时候还可以打开全速自适应巡航，设定好之后车子就可以自动跟车，我不用总是踩着刹车了，就算连续开上两三个小时也不会觉得很累。 看看这超大的空间，比君越还共 5 张0当年很多人觉得花小30万买个福特轿车不划算，我差点都没洗脑了。但是这8万多公里跑下来，真觉得买这车很值得！不管是性能还是底盘质感，丝毫不输豪华版。而且这车很多配置比豪车还给力，就比如说这个座椅通风，很多车就是吹风式的座椅通风，而金牛座这车是制冷式的，那种感觉简直绝了021年6月用翼搏置换的金牛座尊享型，也快有两年的时间了。这车的表现堪称完美，2.0T发动机不仅能加92号汽油，动力还很不错，高速上后劲也很足，油耗目前9.2L，市区代步这个油耗也还能接受了。车机和音响是我最喜欢的地方，平时开车可以通过语音操控车机，而且B&O音响听歌也是相当舒服0去年4月底提的尊享型大金牛，这还没咋留意，就快提车一年时间了 白牛绝对是目前金牛座车型里面最少见的一款了，不过这个颜色我觉得还挺配这车，看着很大气 用车感受很满意，动力优秀，底盘扎实，空间宽敞，隔音也比较好，车机也丝毫不输那些新能源车1灬247的的
4-19
0爱车大金牛尊享型，提车已经一年多了，要说这车最让人不满意的地方那只能是油耗了，虽然可以加92号汽油，但毕竟车身比较大，综合油耗还是到了9L多点，比现在那些混动车确实高不少。但除此之外这车几乎全是优点，特别是驾驶感受，虽然一年多了，但是开起来底盘依旧紧致，特别是跑高速，那简直就是公路坦克0本人爱车金牛座悦享型，也就是低配车型，当时原本是买中级车的，结果阴差阳错买了金牛座。不过这两年多的驾驶下来，我完全不后悔选了这车。特别是这车的底盘质感，在路上的时候能过滤绝大多数的颠簸，震动几乎不会传递到车内，开起来很有高级车的感觉。0沉寂了一个冬天的座椅制冷，终于快要用上了。真的用了金牛座这个座椅制冷之后，感觉其他那些车，哪怕是豪车的座椅通风，都是辣鸡！完全就是吹风的类型，在大夏天的时候几乎没啥大用。而金牛座臻享型这个座椅通风真的就是制冷，那种感觉完全不一样
那稀疏...
