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0各位大佬,请问广州东站可以站内便捷换乘吗?预留14分钟够不够啊
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33在路路通里查询发现,两个路径的里程是一样的。那目前的普速车,哪些是走京九的?哪些到了城际线?望大佬告知。#列车#
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2G566设计日兰开通还能理解,G798一直憋着不放几个意思啊
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3如题
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179广州南-韶关-郴州西-衡阳东-长沙南-岳阳东-武汉,70%的车都是这样停站。 其他的车站除了株洲西以外,都是两台4线,根本没办法大量接发列车。 经常150公里没有停站,还有很多车跨韶关,郴州西,衡阳东,那就是250公里不停站。
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22有没有叫地级市站在县城,比如温州北在永嘉县
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25对于广铁来说,干线只有武广和广深港。 赣深,贵广,广汕都是后妈生的,全是用兔子。 北上两局基本都有两条以上干线高铁,特别是京局
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91放开后,除了前段时间大学生提前回家引发了一波由大城市向小城市和农村的单向客流高峰外,其他方面的客流出现明显下降态势,连周末的通勤客流都不明显了。 显然,短时间内,原本想去大城市找工作的人基本都暂缓了,在大城市工作的人,没特殊事也不回老家了,周末通勤者也非必要不通勤了。预计2023年春运,基本是比较宽松的,就地过年会成为很多人的选择。至少在未来三个月内,对铁路客流乃至整个经济的影响是负的。
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10去年三季度调图很多经停天津站的普速都调到北京丰台站停靠了,例如Z14/11,Z12/13 Z112/113,Z114/111,不知道今年三季度调图会不会出现去年一样的情况,又有一批停靠天津的普速改到北京,如果这趟车改到了北京丰台站停靠的话天津就再无直达进入海南的列车了
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5rt 打算27号6419到承德后去承德行包房发个行包回北京,需要准备什么吗?
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23广昆楚大还能塞多少车
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4比广州站和白云站路程更短更直,背靠白鹅潭到市中心不比广州站远
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42减少过度待避
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6虽然本人并不讨厌co-co轴式,在大曲率半径上跑的也挺好,很适合国铁的简单粗暴管理模式。但这种200速率的动集模式全世界需求很大,国内不搞起来出口也不容易。两种思路 1:ad钙奶机车轴重增加到20吨,拖车用cr 220j的。2:和欧洲之星一样,第一节拖车加2动轴,功率6轴7200,这种模式整车稳定性更好,继续改进拖车跑250也没问题,不过成本会更高
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11三季度复开的Z179/80走京广-陇海,而不是走京广-太中银-包兰
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5轨距和最大允许的列车宽度的函数关系是什么?米轨上运行的DFH21机车的宽度有3.05m,按等比例算标准轨距是不是4.3米都可以?
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8刚刚看见棚车TKP拍了一张 贴都发了突然想起来这车好像是水表
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1连候补机会都不给。
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26想要整理一个全路红票的文件,所以来问一下大家各个铁路局的红票分布,感谢大家 窗口和自助票机都可以哦
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17鹰潭、东乡、进贤、向塘来去西安没车了!
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50倒1,贵州,渝昆高铁,12公里 倒2,宁夏,包银高铁,17公里 倒3,湖南,邵永高铁,96公里 倒4,福建,漳汕高铁,127公里 倒5,江西,昌九高铁,137公里 铺轨完成的不计,挂零的不计。
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7放不了图,会被贴吧删..
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