卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。今天这位车主平常喜欢旅行，开车听音乐感觉自己的爱车音质不行，原车音响系统一般，声音比较单薄，没有力度感，高中低音层次不分，高音不够通透。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音

英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型，作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级。是一款全球全时高级中级轿车。作为追求高舒适度的别克车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在

对大多数越野玩家来说，他们既不需要粗壮的牛栏杠来抵御袋鼠的撞击，也无需夸张的离地间隙和巨大的轮胎去征服巨石。 更多会希望坦克300的改装是从通过性以及实用性的角度出发，比如，在城市中行驶时，不影响下地库或是限高杆的通行；在长途旅行时，解决坦克300的后备箱空间并不富裕的问题，能放置更多的救援装备和行李等，那么，这款飞星系列行李框是不错的选择！ 零增高，抗风噪 有人担心升级行李框，会不会增加坦克300的高度？答案是

在驾车途中欣赏自己喜欢的歌曲，但却感觉听的不尽兴，这是让人很苦恼的一种体验，最近这位马自达CX-4车主便体会到此等烦恼。原车的音响效果较差，出厂自带的喇叭是塑料盆架的纸盆小磁钢扬声器，不仅声音还原度不够，寿命也是相对专业音响喇叭更短暂。为了得到自己满意的音响效果，车主决定进行音响的升级。在了解到车主的需求后，改装师傅为他推荐了法国路翼音响套盒方案以及最新上市的路翼车载小钢炮RW-800。 升级后的音响方案 低音炮

Tiida日产骐达GTS C12选择更优秀的弹簧品牌GFRC品牌 ，中国知名改装品牌##gfrc运动短弹簧##gf短弹簧#

SUV 车型车身高度决定了车身重心高，行驶起来是相对没有轿车那么稳定。如果能通过更换运动弹簧，来改变车身重心，让车身高度变得更低，行驶中是会变得更加稳定。 长安SUV 车身，Uni K ，一款中型SUV，车身重量约2吨。通过更换GFRC运动短弹簧来改变车身高度 ，下面是安装过程和效果。 原车是一个手掌的间隔。 改装GFRC运动短弹簧之后，图片上的效果 约3指的间隔。 车主试车后，直呼满意，减少了多余的车身晃动，操控有质的提升

招工啦！本店不对外洗车，过来工作就是贴膜，别问有没有机会上手，因为我们只干贴膜，不对外洗车

逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。作为追求高舒适度的逸动车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧! 汽车隔音改装主角——长安逸动Plus 汽车隔音改装师傅经过专业的路

音乐不只是表达的艺术，它更应是能引起情绪的艺术，让你在车里不止是听个响，而是能置身于金色音乐大厅。 升级后的音响方案 车 型：本田神车XRV 前声场：RW-6500 路翼之声套装 一套 后声场：RW-6510 路翼之声同轴 一对 处理器：RW-460H 路翼处理器 一台 低 音：RW-800路翼小地雷大功率钢炮 一只 隔 音：路翼银龙丁基胶 升级安装过程 前声场：路翼RW-6500两分频安装 后声场：路翼RW-6510同轴安装 处理器：路翼RW-460H DSP安装 低音：路翼RW-800大功率钢炮 升级完

自2006年第八代思域进入中国，历经16年耕耘，迄今已得到200万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代思域完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神。作为追求高舒适度的思域车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧! 汽车隔音改装

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂，作为追求高舒适度的大众车主来说，原车的风噪稍微有些大,特别是跑高速时，车内的风噪会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧! 汽车隔音改装主角——大众途昂 汽车隔音改装师傅经过专业的路测以及结合车主平时行车途中存在的问题,为车主推荐了一整套合理的

改装简介：宝马Z4改Varis宽体大包围套件 改装工厂：广州领越

车主选择音响升级的时候往往需要考虑许多问题：“这前声场后声场要如何搭配呢？音色会不会不合拍？要用哪款DSP驱动这套音响系统呢？会不会浪费了这套好喇叭或者发挥不出这款DSP的全部实力？”等等需要考虑的事。为了帮助广大车友拨开音响改装搭配的重重迷雾，简化音响安装步骤，经过技术人员在诸多路翼产品中反复搭配与测试，最终确定了一套安装简便，音质提升明显且调试方便的法国路翼音响组合套装。 这套音响组合中声场组成元件便

盆架造型粗犷稳重，纸盆表层光滑，下层编织纹路整洁乌黑透亮，后磁盖上以激光雕刻的方式印刻着属于它的型号，这就是今天将向大家介绍的欧韵电子高端爆款产品——法国路翼贵族系列·RW-6507两分频套装扬声器。 RW-6507两分频套装扬声器是欧韵电子旗下路翼品牌汽车音响推出的定位为高端产品之一，是一款精心设计，技术要求严格控制，结合声学理论与实战经验孕育而出的优秀产品。 RW-6507采用铝压铸盆架灰沙烤漆，正面以激光雕刻打上了Road Wing

愿你黑夜里有灯，雨里有伞，心里有甜 雨天里最美不过是跟你一起听听歌～～ 升级后的音响方案 前声场：RW-6500 路翼之声套装 一套 后声场：RW-6510 路翼之声同轴 一对 处理器：RW-460H 路翼处理器 一台 四门隔音：路翼银龙环保丁基胶 店 家：邢台龙成汽车音响 升级安装过程 前声场：路翼RW-6500两分频安装 后声场：路翼RW-6510同轴安装 处理器：路翼RW-460H DSP安装 前声场一套路翼ROADWING RW-6500两分频套装采用25mm丝膜高音搭配网纹复合纸盆中低音的设计，低

BBA原装拆车汽配，咨询，说明型号

汽车音响升级是在原车音质需要提升的情况下，对原车音响类产品做出替换更迭。随着慢慢对音响的了解，还有音乐风格的多变多元。汽车音响升级不会是一步到位。在进行二或多次升级改造时，之前系统里的产品如果能满足这一次系统的功能跟功效那将会为车主节省很多费用！ 所以在选择产品的时候除了本身的性价比以外，二次和多次利用也是要放在考虑范围内的。 今天给大家介绍一款大功率多路型DSP，路翼RW-810系列，其本身的特质除了专车专用

Model Y 适用 GFRC品牌短弹簧 有效提升舒适性，降低车身重心

大神们 汽车稳定杆的加装是一个技术活 想问问 在加装稳定杆时应该考虑什么问题啊

今日到店的两台新车 进行卡钳改色 一台新提特斯拉 model Y 另一台22款宝马五系530 原车前四后一的布雷博代工卡钳 不改个亮眼的颜色都对不起这套卡钳 实图看效果#卡钳改色#卡钳烤漆

2015年2月2日，第九代索纳塔在北京现代第二工厂正式下线，并开始接受全国预订。据悉，新车将于3月20日正式上市，届时第八代索纳塔将保留部分经典车型继续销售，共同担起提升北京现代品牌影响力的重任。今天这位车主是一位出租车司机平常喜欢开车听音乐感觉自己的爱车音质不行，原车只是普普通通的纸盆喇叭，盆体比较单薄，声音没有力度感，导致声音缺乏层次感，解析力差。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，自2011年上市以来累计78个月销量第一，全新哈弗H6作为H6大单品中的旗舰产品，定位“更强动力、更加省油的10万级国民神车”，共推出1.5GDIT/2.0GDIT +湿式7DCT两种动力版本。今天这位车主喜欢一家人出门旅行，开车听音乐的时候感觉自己的爱车音质不太好，原车只是普普通通的纸盆喇叭，盆体比较单薄，声音没有力度感，导致声音缺乏层次感，解析力差。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的

东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计。今天这位车主平常喜欢一家人出去旅游，听音乐觉的自己的爱车音质不行，原车喇叭只是普普通通的纸盆喇叭，声音单薄没有力度感，音量加大时容易失真。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里实现爱车的音响改装升

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这台16年出厂的奔驰CLA220搭载着型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。原车最大功率为135KW(184PS)/5500rpm，其最大扭矩为300NM/1200-4000rpm。 艾森正版程序特调，一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如图。 奔驰CLA220刷ECU升级试驾效果： 初段动力响应更积极，油门轻盈，提速过程更加轻松，感觉动力来的更快更直接了。深踩油门推背感明显，持续给油动力持续输出

这台13款捷豹XJL搭载着一台之前应用在路虎极光上的2.0L直列四缸直喷涡轮增压发动机。曾经的大排量V6/V8已淡出我们的视线，其最大功率为177kW(240PS)/5500rpm，最大扭矩为340NM/2000-4000rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。 艾森正版程序特调，一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如图。 刷ECU完全激活的捷豹XJL这台四缸2.0T发动机，不用深踩油门即可感受持续的强劲动力输出，如果

标致508是2010年在北京车展上展出的概念车“念5byPeugeot”的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。该车为标致汽车在中国地区引入的一款高端车型，车身尺寸与国内同级别车型相比较小巧，车内配合最先进的科技性安全装备。作为追求高舒适度的标致车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里

宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马530i是宝马生产的一款后轮驱动的车。作为追求高舒适度的宝马车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧! 汽车隔音改装主角——宝马530i 汽车隔音改装师傅经过专业的路测以及结合车主平时行车

奔驰GLE400本身就搭载着M276 3.0T高功款发动机，为何车主还要刷ECU升级动力呢？一方面是帅气的车主之前有两台车在艾森实现动力特调，效果都很满意，特别是奔驰E级动力优化很到位同时油耗显著下降。所以这第三台车不刷ECU总觉得差点意思。另一方面在起步和提速衔接上不顺畅，前段动力输出感觉有劲使不出，希望刷ECU后可以改善这一问题，同时在安全范围内让车辆动力表现更出色。 艾森正版程序特调，一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿

吉利缤瑞是吉利旗下的一款汽车，该车采用家族式内饰设计风格，配色采用黑灰设计，兼顾了时尚与运动感。今天这位车主平常经常出去出差，听音乐的时候觉的自己的爱车音质不行，原车只有6个喇叭,纸盆喇叭,小磁钢,盆体比较单薄,声音没有力度感导致声音缺乏层次感,声音开大容易失真。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里实现爱车的音响改装升

有一天我会长出翅膀 遨游在浩瀚宇宙的海洋 不用氧 只靠光 我多么希望 世界上不会再有争吵 等到世间万物睡个好觉 再把你拥抱 有那一天 燕子在浪里奔跑 大人们都在傻笑 温度也刚刚好 会有那一天 你把我变废为宝 等到我们都释怀不少 就把你忘掉 我希望 有一天我们有个收场 先去趟所有没去的地方 看蓝雨 看极光 我多么希望 有一天人们开始和好 不用再确认万物都睡着 才能给你拥抱 有那一天 你会拽着我逃跑 你先长出了羽毛 成为我的困扰 会有那一

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。今天这位车主平常喜欢听音乐，听音乐的时候觉的自己的爱车音质不好，原车音响系统一般，喇叭的质量差，只是普普通通的纸盆喇叭，声音比较单薄没有力度感，高中低音层次不分，高音不够通透。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听

福特翼虎是福特旗下的一款SUV。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。作为追求高舒适度的福特车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧! 汽车隔音改装主角——福特翼虎 汽车隔音改装师傅经过专