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10沪 极核AE4iPro 上牌 求助 沪 极核AE4iPro 上牌 求助 沪 极核AE4iPro 上牌 求助 沪 极核AE4iPro 上牌 求助
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4放假去看看ae4,还有点纠结现在买还是等双11,等国庆假期后是不是就快出双11方案了,现在买车会不会大冤种?
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31我是首发定的ae4ipro,在帝都由于帝都到现在还不能上牌就一直没提车,最近mmax2预购,看着有点动心,我不需要车子有多快,能跑个50就足够了,但是需要刹车稳定刹的住,然后智能化我也不是那么感冒,主要需要车座的空间够大够舒服,我看mmax2的优点一个是双abs这个作用很大么?尤其是雨天。另一个有胎压系统。车轮胎好像也好一些。未来加电池也方便可以并联。 目前极核让我最不爽的就是配件太少,各地方安装配件价格也没有明确价格,九号这
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6小伙伴们,是买ae2se改呢,还是直接pro呢
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14昨天刚提回来的ae8s+24款,今天骑发现松油门会有哒哒声,请问大家的ae8有这个问题吗
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4把手个人觉得有点细,沾点水还有点滑,家是还有九号电驴换的MK2的手把,觉得大小正好,有大佬知道这2者能通用吗?
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4本来想咬咬牙整机械师2的,发现测评的单电续航不咋地,我还是想转头买极核,推荐推荐哪个好?
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11铁子们,首发的头盔有人和我一样还没难拿到嘛?
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15一直在观望中,准备下手,但是看某音,好像说AE基本所有的操控都是走中控走的,所以改装的话,容易出现烧中控的现象,不管是改装大灯还是加控制器散热风扇都容易出现烧中控的情况,所以想问问各位,你们的AE有没有遇到这个问题啊
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20各位吴彦祖 北京大学新生 纠结mmax110加钱升级4868原厂电池 mzmix空车自己装电池和极核ae4ipro自己装电池三选一 各位有什么好的建议啊
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7刚提车,2周后发现车头异响,一开始没留意,现在稍微路不平,过减速带,一颠簸车头下方就有卡塔声,就像两个铁片碰撞的声音,已经拆过仪表盖,确认不是仪表盘的问题。2号到店里都没拆开检查就说要等半个月换前减震,今天去催他,又说换了也不保证没声音,想问问各位老哥你们有遇到这个问题不,怎么弄的 ,现在是烦死了,一有颠就响
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1来个帅哥解答一下,ae2pro和ez3i除了外观区别还有其他不同的地方吗?
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2想直接去店里拿7223的,但是要贵好多,因此请问下大佬们脚踏装7223的需不需要改装、拆卸车身结构,自己能不能搞得定。 再就是大家有什么铅酸电池推荐吗,什么牌子都行,还是要买和12 23原装同品牌的。感谢大家
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4麻烦各位吧友给指路,ae2se跟ez3i,哪个车更轻巧灵活?俩车有嘛差别?差别大么?主要用来买菜接孩子,会过桥,但坡度也不是很陡,需要解码么?谢谢!
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23极核当北京的客户是猴子吗?北京无法下单提前不告知,骗我们买1元券不说,具体解决办法也没有
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68欢迎大家加入我们
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10求教如何调出百分比数字
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0极核ae4i p有没有快充充电器呀?开到23左右的电量,从早8:40分,充到下午1:40分了,充了5个小时,还差5%的电量,怀念以前小牛大单体大炮充电器的日子了?
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14N70C只能跑30公里,一天要充2次电,有必要换AE4SE吗?如果换是23的还是32的,求AE4SE真实续航,谢谢!
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4买空车,然后买官方电池会不会划算点?好上牌吗
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14打扰一下大家,一直在看电瓶,ip广州,现在在fzmix和极核的ae2se之间纠结,九号这个老板说7223的5099全包(不知道算不算在tb的减500券里),极核那边的店里升级电池只有4823的电池升级,不升级就12a的3399,,本人不打算改什么东西,正常上下班几公里通勤就行,路上有个天桥要路过,偶尔去当下gai溜子找找咖啡店什么的,一个寡佬没载人需求,这边的九号不让试骑,只在其他店试过f2z,请大家给一下意见
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5今天用一拖二充电线发现默认是20a充,把电池插回车上就是app里设置的6a充,有吧友知道怎么让电池离车充电时调功率吗
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1我的诸葛新拿的车。那家店也是新开的,暂时不提供上牌服务。我也没上过牌,人生第一次拿车,我想问一下。 AE4交强险要多少钱? 他这个是上蓝牌还是黄牌? ′交管局上牌主要准备哪些资料?
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4问了厂家客服 回答说不通用 说有程序,但是又无法确定会不会报错,就说不通用!但是全网买二手的又都写通用,那么问题来了 到底通用否?
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8两个都是9999,ae4锂电有ae6好开?
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3坐标北京,手头有一组7232铅酸电池,极核在售有没有能塞下的电自,越便宜越好
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2电池仓离地间隙还剩多少?
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13请教下大家,我的ae4ipro 电池买的时候在店里充了一会儿,然后骑到剩余14%,昨天第一次充电到满,装到车上后仪表显示94% 请问大家有遇到过这种情况吗?是电池电量校准有问题还是确实没充满?
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117爱玛雪豹想换AE4 这俩骑起来差别很大吗 雪豹不多说了车架太稳了 AE4没骑过 骑过这俩的大佬说说差别
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