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0家人兴致比较浓厚的想出去自驾游玩，想着避开人潮，决定提前休息一天，做了检查，出发 自从我拿到探险者，群里开途昂的兄弟就跟我憋着劲儿想比一比。上周我们自驾群组织了个跑山活动，就在山路上来了场德系对美系的小较量，一开始，因为探险者车身比较大，起步确实没啥优势，但这276匹的大马力真不是盖的。过了前两个坡后，我就感觉到探险者开始展现它的威力了，逐渐反超途昂，尤其是那10速自动变速箱，换挡特别顺，整个上山过程，探共 10 张
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0四姑娘山山沟桥一直都是我想去的地方，可惜一直没有时间的，熬到端午，我和老婆都比较清闲的，一起结伴出行，去这个美丽的地方，好好的放松一下，厌烦了城市的喧嚣，偶尔出去转转，放松一下，也好继续的工作。 有探险者之后真的任性了特别多，想来一场说走就走的旅行你要做的就是收拾行囊扔进后备箱，一路的表现我还是很满意的，2.3T的动力，动力的表现相当给力，高速上面超车还是比较轻松的，而且遇到坡路，也是随便上的，明显感觉共 13 张
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0去年底我终于决定换车了，看了好多，最后挑了探险者，感觉挺划算的，这车空间大得很，我1.8米高，坐哪儿都宽敞，跟隔壁的途昂比起来，感觉大了不止一点点。动力也挺猛的，2.3T的发动机一踩油门就有感觉，前两天带兄弟们去空地上试了试，他都说爽，他自己的途昂其实也挺不错， 不过探险者直接甩开他一个车身，除了一台好车，脚法也挺重要哈哈哈。 这次自驾的目的地是三清山，三清山位于江西上饶市玉山县与德兴市交界处，是一座道教名山共 9 张
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0原来开的是09年的雪佛兰科鲁兹，开了足足14年，车慢慢老化了，感觉也不是那么给力了，就打算换辆新车。开始看的是大众途昂，名声在外嘛，不过试驾了一下，感觉操控有点虚，起初以为是自己技术问题，后来一问试驾的朋友们，大家都说有这毛病，这就有点犹豫了。 后来，去看了探险者，一眼就喜欢上了，放一堆车里头那真是挺拔出众。这车的操控真心不错，转向精确，侧倾也控制得好。老婆也一起去试驾了，她坐在里面觉得挺舒服的，回来就共 5 张
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0我的车很好认吧，熟悉福特车的人一眼就应该认得出来，买了1年的探险者了，如果要说最喜欢的优点，应该是可以自驾了，只要有时间，随时自驾是我最大的乐趣。说到选车，我本来是看中了途昂，毕竟它还挺火的，而且表哥也刚买了一个，跟我推荐了好几回。但有一次去他那儿，开了一圈，感觉那车晃得有点多，尤其是过那种连续减速带，颠簸感太明显了，后来就想，还是多看看别的，然后就是一次偶然的机会，朋友圈有人晒探险者，我就去4S店试共 8 张
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0老早就想开车出去爬爬山锻炼一下身体，但是一直没空出时间来，18号那天终于闲下来了，果断前往，实话实说啊，买新车的时候我确实犹豫了，表哥他买的途昂，老是跟我说那车怎么怎么好，开着有乐趣，但我自己坐他那车一趟，感觉车身晃动有点多，尤其是过减速带，颠簸感特别明显，有点接受不能，后来就去试了试探险者，真心觉得货比三家还是靠谱的，探险者的底盘调得挺扎实的，不管是过大坑还是减速带，颠簸都控制得很好，坐着整体感觉共 6 张
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0去年年底想着换车，我和老婆折腾了好几个周末。 一开始挺看好途昂的，毕竟听着名头不小，结果一看实车，俩人都觉得一般，没啥亮点，外观内饰都挺中规中矩的。之后，朋友推荐说去看看探险者，一看立马感觉这才对，外形霸气，内饰也挺有品，直接击中我们的心。然后它那动力系统真的挺猛的，2.3T加上10速自动变速箱，试驾的时候那推背感真的不是盖的，动力强，超车轻轻松松，特别是上高速，那感觉真的挺爽的。家里人试坐也都挺满意，我共 5 张
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0上周末和大学兄弟们跑山，开的新探险者。一见面，他们看到车，特别是懂车的李哥，一眼就看出来了，直接夸这车够帅，问我马力怎么样。探险者2.3T的发动机，动力必须爽啊。 去地质公园路上有个停车点，记得在对面停车，可以拍到梯田美景，还有咖啡可以喝。 还有一路上可以 经过很多村落，开车的发卡弯，U型湾一路上乐趣蛮好。一路上我们的话题没断过，从足球聊到电影，什么都聊。特别是车的感觉，开得真顺。到了山脚下休息的时候，大家共 7 张
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0端午节到了，先祝论坛的朋友们端午安康！ 说到我买车的那档事，真是个长故事。我父母一直守着农村的家，不愿意搬到城里，所以我几乎每周都得往返老家，开老车实在是受够了。今年就拉着我爸妈去4S店，看中了探险者。 这车，第一眼我就看上了，试驾的时候，车子开起来超级稳，转向精准，完全没有像其他车那种大侧倾，让人坐着晕头转向的感觉。特别是我爸妈，腿脚不利索，坐上去简直不想下来，每次三四个小时的路程，他们俩一点都不觉共 5 张
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1省这点水钱，给多点优惠不好吗？！ 哎。。。。
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0收拾东西，说走咱就走！ 大探还是来上个镜 自从换了车，老爸老妈都原因跟我们一起出来玩了，空间大，后排坐着也舒服，后备箱也很能装，如果想要扩充空间，可以直接把第三排座椅比例放倒，这个时候放一些比较大件的家具也非常容易。这次，全程用时11个小时多，媳妇孩子在车上玩一会儿又睡一会儿，苦了我这个车夫，上点西安玩的照片，回民街是肯定要去的，那条街上不少的网红店，不过别说还真挺好吃的，儿子吃得超级开心 羊肉泡馍-当地共 7 张
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0之前考虑买车时，凯迪拉克XT6还是挺吸引我的，听着名头挺响的嘛。但试驾时发现刹车踏板太硬了，我这大老爷们儿踩都觉得费劲，老婆开肯定也不轻松。所以就没选XT6，改看探险者了。探险者的刹车踏板就不一样，轻松多了，而且还是纵置后驱，动力上真给我惊喜，感觉像开小跑车似的。 前几天我们一家出去玩，车里挤满了行李和野餐的东西，感觉挺挤的。到了半路，我注意到老婆坐在最后一排，心里有点儿担心她坐那么远会不会觉得挤。我趁着共 5 张
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0五一小长假，带着父母和老婆孩子开车出游。大家都记得上次坐我表哥那辆途昂，晕车得厉害，这次一起备了晕车药，结果几乎没用上。我新买的探险者，底盘调得真扎实，过减速带一点都不颠，转弯也稳得很，和途昂那跳来跳去的完全不一样。这车真是靠谱，除了老婆因为一直盯着电脑有点晕，其他人都挺好的。 这次出游让我发现，车大真的是好啊，特别是储物空间。我们在景点买了好多枇杷，后备箱一装，轻轻松松就下去了，连带行李都没问题共 5 张
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0咱家这边山多路陡，对车子的操控挑战不小。记得之前开表哥的途昂，平路上还行，差不多能应付。但一遇到弯多的路段，那车的转向就明显有点虚，指向也不够清晰。相比之下，我新买的探险者就厉害了，后驱的布局让它操控起来特别顺手，尤其是转弯的时候，一点儿侧倾感都没有，即使速度上到六七十公里，车也稳稳的，开着真有乐趣。 家里人多，所以我选了七座的版本。想着一二排坐人，第三排就能放倒做个大后备箱用。车里的座椅不仅包裹共 5 张
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0咱家这边山多路陡，对车子的操控挑战不小。记得之前开表哥的途昂，平路上还行，差不多能应付。但一遇到弯多的路段，那车的转向就明显有点虚，指向也不够清晰。相比之下，我新买的探险者就厉害了，后驱的布局让它操控起来特别顺手，尤其是转弯的时候，一点儿侧倾感都没有，即使速度上到六七十公里，车也稳稳的，开着真有乐趣。 家里人多，所以我选了七座的版本。想着一二排坐人，第三排就能放倒做个大后备箱用。车里的座椅不仅包裹共 5 张
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0咱家这边山多路陡，对车子的操控挑战不小。记得之前开表哥的途昂，平路上还行，差不多能应付。但一遇到弯多的路段，那车的转向就明显有点虚，指向也不够清晰。相比之下，我新买的探险者就厉害了，后驱的布局让它操控起来特别顺手，尤其是转弯的时候，一点儿侧倾感都没有，即使速度上到六七十公里，车也稳稳的，开着真有乐趣。 家里人多，所以我选了七座的版本。想着一二排坐人，第三排就能放倒做个大后备箱用。车里的座椅不仅包裹共 5 张
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0大家都知道，新款探险者搭载的是2.0T加10AT的动力组合，这配置在同级别车里真是亮瞎眼，但说到底，开起来的感觉才是最吸引人的，比如我每天上下班开，这2.3T的低扭超足，红灯一变绿，轻轻一踩油门，就能轻松冲到前面去。到了高速要超车的时候，一脚油门下去，那推背感和爆发力直接让你超爽，超车完全没压力。还得说说它的10AT变速箱，几乎能读懂我心思似的，选档超准，降档反应也快，一点都没有途昂那种换挡时的顿挫感。 方向盘的手感也共 5 张
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0去年入手了探险者，还没出过远门，我妈真的只去三天，也带了很多东西，算了随大人，反正车子空间大，装得下。我朋友出发去了重庆，正好可以看看车展，加入一下车身上签名的吉尼斯。 虽然我算是个老司机了，开过不少车，但这次驾驶这么大体积的车在山路上还是让我有些紧张。不过，探险者的表现真的挺稳的，特别是过弯的时候，方向盘反应灵敏，路感也挺清晰的。 初到阆中古城就被挤入人潮之中，大概是假期的缘故，大家都爱选择这个两共 11 张
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0这是我的第一次阳朔之旅，终于要去感受心心念的漓江山水了，我也顾不上补觉，一直马不停蹄的开车。这边的山峰都不高，但是一座座彼此交错起伏，却是我之前没有见过的。 探险者的空间挺合适家用的，特别是第二排和第三排。第二排座椅可以调整很多，还特别做成了独立座椅，坐起来挺舒服的。每次我们一家出门的时候，我只需要稍微调整一下第二排座椅，媳妇和女儿坐在第三排也感觉很宽敞。即使车上人多，感觉也不会拥挤，空间大，出行共 7 张
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0早上8点钟出发，历时六个半小时到达北海，一路向南，这次预定和美假日湾度假酒店，酒店在银滩和北海国际客运港之间。 选车时，我主要看的是中大型SUV，尤其是凯迪拉克XT6和探险者。一开始，我被凯迪拉克这个豪华品牌所吸引，但实际试驾后感觉并没有想象中那么好，可能预期太高吧，整体驾驶感有点让人失望，转而试驾了探险者。 这车的驾驶感觉明显更符合我的期待。动力强，转向时支撑感足，即便是小弯也能轻松应对，这点给了我不少信共 11 张
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0俗话说，三十而立，四十不惑，恰逢35岁不上不下的年龄，既有对事业家庭的打拼期许，又有对未来生活不确定的种种疑惑。今年年初给自己整了个大活儿——入手了一台探险者昆仑巅峰版，就像给自己生活添上了个大大的感叹号！这不仅仅是一辆车，对我来说，它是开启新生活篇章的钥匙，对未来无限可能的一份期许。自从拥有了探险者，它的大马力大空间优秀的操控感，就像给自己的人生安上了一双翅膀，去拥抱更多的风景，体验更广阔的世界，共 15 张
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4去年提的探险者，时间过的好快，不知不觉这探险者陪伴着我一年整了。依稀还记得当时选车的时下了不少的功夫，从配置、空间、外形、、性价比等多个方面进行了全面的衡量，最后选择了探险者。 探险者够安全，品质相当不错，没出过什么毛病，对于车的保养，我也是严谨的不能在严谨，定期定量，适中让探险者保持在一个不错的状态，所以现在探险者也确实是保持着一个不错的状态，表示很欣慰。在动力方面，探险者依旧是起步快，不拖沓，
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0用这两天的周末时间，来趟自驾游，自驾游的地点并不远，大概离我这儿也就100多里地，两个小时就能到，玩一天住一晚上，第二天回家，刚刚好。 探险者在底盘调校方面真的挺下功夫的，它用了纵置后驱平台，这种通常只在豪车上看到，福特算是挺有诚意的。他们在操控上也挺用心，转弯啊，加速啊都感觉挺上档次的。开起来特别爽，无论是踩油门还是打方向，都挺给力的，整个驾驶体验很到位。 这是安徽的一个小景点，唐模村，位置在黄山脚下共 11 张
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0我们呢～没有什么特别的故事 初中，仍坏了我的发卡，我去报告给了老师 以至于现在的肥仔常会说，为了一个发卡，把自己都赔进去了 2015年的纪念日，我们领了红本本，结束了9年爱情长跑 其实，早已过了恋爱的年纪 从牵手，到挽起胳膊 没有梦幻的爱情画面 偶尔会吵架（其实通常是我唱独角戏） 做着还凑合的工作 攒了银子和假期去旅行 我们的小日子，大抵就是这样吧 之前我们一起回南京拍了些照，分享一下 南京，又称金陵，摩登时尚，柔美温共 13 张
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0当初买探险者就是想带着媳妇儿和两个小孩经常自驾游，毕竟对孩子来说读万卷书不如行万里路，而且探险者经过专业调教的高底盘，动力强，很适合长途自驾游，结果快两年时间下来，出去游玩的时间屈指可数，这次难得调休，于是赶紧把自驾游的事宜提上日程。 我之前也看了不少车，包括途昂，但最终还是选了探险者，因为它有纵置后驱，开起来真的挺灵活的。开了这么久，感觉这车的转向半径特别小，比很多小一号的SUV都好。变道或者转弯的共 8 张
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1有件喜事要来跟大家分享，那就是我终于把探险昆仑巅峰版收入囊中了！随着二宝的到来，我们的换车计划也被提前了，这车空间大，很符合我们的用车需求。 第二排是两个独立的座椅乘坐空间更宽敞，我4550px的个子坐进去头顶差不多还有十几公分，腿部空间也足够跷二郎腿了。 中间的地台凸起还不高，上下车和进出后排的时候就更方便，老人、小孩也不会被磕碰到。
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0前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 这次走的地方不是很远，也就周边游一下，毕竟时间也不是特别的充裕。而这次的座驾嘛，自然是迈威。自从探险者提回来，也算陪我跑了不少地方，只要周末有时间，共 5 张
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0之前在网上看了不少途昂的好评，心动不已就去试了试。市区开开还行，可一超车就感觉车身晃，稳定性真的一般，感觉有点失望。原本以为这种中大型SUV都这样，直到朋友拉我去试驾探险者，真的是刷新了我的认知。 探险者的动力强，反应超快，悬挂系统也挺给力，转向又准又灵活。开起来特别顺手，车也稳，彻底打破了我对中大型SUV的旧观念，原来好车开起来是这么让人有信心的。 提车时间不长，但已经跑了好几趟高速，还开回老家了。走的山共 5 张
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0马上就满一年了，探险者一切都还行，上个月，跟朋友临时起意，说开车去自驾游，反正年假还有5天，走起！这车动力强，长途开起来舒服，本来出发前准备自己随便检查一下， 硬被兄弟伙拉来说要做个专业检查，做了四轮定位，我听说外面最多100就能搞定，不过这次正好做保养，4S师傅算是给我免费做了次四轮定位 给大家科普一下四轮定位：由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标共 5 张
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0周末是个好日子，可以让人在长时间的劳作之后，放松身心来好好的休息一下，放假的第一天基本就是睡过去的，在家宅了一天，感觉好久都没有睡过这么好的觉。第二天就想着去哪逛一下的。 小时候就听过湘妃竹是舜帝的两个夫人在去找夫君的路上，突闻舜帝死了，两个妃子扶竹而哭，眼泪都滴在竹子上，等她们哭干了泪水死了，竹子上沾满了她俩的血泪就变成了斑竹。 斑竹枝，斑竹枝，泪痕点点寄相思。楚客欲听瑶瑟怨，潇湘深夜月明时。《潇共 9 张
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0家里有宝宝后，感觉原来的小车不太够用了，所以我们就决定换一台大一点的SUV。一开始我们看中的是XT6，但后来试驾了探险者，我们就毫不犹豫地选择了它。这车开起来真的很顺手。车大，但方向盘轻便，转弯也不费劲，精准得很，它是后驱车，这让即便是大车也显得挺灵活。我老婆也觉得这车挺好开的，日常开车，无论是变道还是转弯，都挺轻松的，方向盘一打就到位。 车的底盘调得也还不错，路面不平的时候，比如过减速带、坑洼或是突出的共 6 张
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0开了大半年的探险者，越开越觉得当初选择它而不是XT6是正确的，在复杂的路况下，这车的操控灵活，方向盘清晰精准，几乎感受不到虚位。与我之前的车比较，这车的方向盘更轻，但也保持了适度的灵敏度和恰当的转向阻尼反馈，转向调校到位，转弯半径小，变道或过弯时操作自如，连我老婆都说车子很好开，操控之外，动力也够强劲。轻踩油门就能感受到动力响应，平时超一般车子轻松，即使是在高速上，超车也无压力。 车内空间也是一大亮点共 14 张
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0咨询了导游朋友，附近开车三个车程好玩的地方，最后我们到了六盘水盘州市的妥乐银杏村。270km车程，路况什么的都不错，主要全程高速，开探险者完全不用担心，动力强，还有一条路是直接从市区走，弯道坡道都比较多，一般动力不好的车不太好开，如果不是时间紧，倒是可以体验一下。 一到景区首先是看吃的，这个粑粑还挺好吃，我们吃完以后又去买了两个，接着还买了白果等小东西，怕进去景区里面的东西太贵，都在外面全部采购完，把肚共 4 张
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0开着探险者去都江堰玩了，这车用了半年多，感觉比我最开始想的还行。操控这块做得挺好的，起步轻松，转向也挺灵活。特别是在弯路上，车身挺稳的，几乎没侧倾，转向也挺精准，路感清楚。媳妇儿刚拿驾照不久，开这车也挺顺手的，空间够大。 古建筑 眺望都江堰 进入东苑 金堤重镇这四个字还是挺好辨认的共 7 张
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0最近工作压力比较大，所以给自己放了几天假。 这2.3T的发动机真给力，加速轻松到爆，特别是在高速上，开到120码无压力。轻轻一踩油门，动力强，比XT6爽多了。真的，开这车在高速上飙一飙，完全不费劲。 缆车上山 沿着山路去我们的第一站始信峰 路上会遇到猴子，还会抢你零食，场面挺凶残的，简直不敢靠近，默默说你是王，你先走 北海宾馆边上有小卖部，有烤肠之类的热食卖，门口供游客休息的桌椅有很多，即使不购买东西也可以在那里休息共 9 张
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0像探险者这样的大车，如果动力不行那可真是头疼。好在它配了个2.3T的发动机，还有10AT变速箱，起步轻快，踩下油门就能感觉到推背感，动力强，开起来真的挺爽的！走起，换个地方宅 乌村坐落于乌镇西栅北侧500米，它犹如一块天然雕琢的璞玉般，与运河并息并存，与自然生态林为伍；其独门独院的乡宅院落，将老村坊形态显露无遗，恍如一方梦里桃源，由于整个村落沿河而建，引水入村，运河文化的精髓在这里融汇。 而我们也没说一定要看景点共 8 张
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0好久没有自驾出游了，几个好友一起吃饭时一拍即合，大致的看了一下我们要去哪，神往已久终成行，开着我的探险者，平时也都只上下班通勤用，最多也就是回趟老家，出来自驾的机会真的少之又少。这车动力强，一点都不拖后腿，起步也不拖泥带水了，最喜欢的就是后程加速，反应比较快。
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0又跑三亚啦，这地方我都快当成第二个家了。真的超爱岛屿生活，每天都能享受到阳光、沙滩和海浪，感觉特别舒心。全程自驾，这车动力强，底盘稳得很，哪怕是快速拐弯，悬架支 撑也挺给力，车身几乎不晃，稳稳当当的，这点感觉比途昂还好点。 在市区吃了饭，开了一个小时才能到。这也没办法，谁让它是中国最南端的山呢。 四天的三亚之旅游转眼即逝，这里有美食，美景和特色的文化。如果有时间，也要出来走走。共 6 张
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0上周末开探险者带家人出去浪了一圈，这车空间大，载人载物都方便，高速基本靠巡航设定好速度，脚可以休息啦，完全不用担心超速。要是路上突然冒出个什么，轻轻一踩油门，巡航立马停。 喜欢云南的这种生活节奏和饮食，还是非常舒服的。共 4 张
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0开着探险者，带着家人来了一场说走就走的旅行。对于我这个有着十年驾龄的老司机来说，这样的自驾之旅，也是再普通不过了。不过却是买了探险者以后的第一次自驾游，还是我们一家人，以前车子小，不像探险者空间大，满载还这么富裕，第二排的两个座椅是独立设计的，中间留了一个通道，老人和孩子上下车很方便。共 4 张
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0开了快九个月的探险者，因为工作经常需要四处跑，偶尔还得开到外省。这台车装的是2.3T的发动机，提速超车挺快，一点不拖泥带水，扭矩可以达到425牛米，感觉比我之前开的途昂动力强劲。车还配了10AT变速箱，满载起步还是短途爬坡，都挺轻松的。
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0算是挺实际一人儿，买车不光看牌子，更看性价比和开车的感觉。之前看探险者和途昂，两个价钱差不多，但途昂380那款2.0T动力只有220匹，探险者用的是2.3T加10AT的配置，动力完全是另一个级别，我就直奔探险者去试驾了，车子起步快，动力强，超车也轻松，不用踩太狠油门，中后段的加速就很给力。 我平时开车喜欢点速度感，最看中的就是车的爆发力。试驾的那天，我特意挑了个空旷的路段，一脚油下去，感觉整个人都被动力包围了，也可能因为共 5 张
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0前段时间出去爬山，哥们儿们都开着新车，我也正打算换车，就顺便“试驾”了一下他们的。先开的是途昂，感觉还行，动力也够用，推背感差了点，我这人喜欢点速度和刺激，觉得这车和我不太配。关键是，跑到四千多米高的地方，途昂就有点力不从心了，上坡特别吃力。 然后换了朋友的探险者，这车给我的第一感觉就挺不错，直线加速毫不拖沓，涡轮反应快，动力强，感觉像是力量全开那种，一踩油门就能飙到150迈！跑完山回来，我直接订了探共 7 张
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0个人比较看重操控，毕竟车子好开才是最重要的，一来是因为我老婆也得开，操控顺手的车她上手也快，开起来省心。二来咱这SUV本来体积就大，操控不好容易出事。去看过好几款车，途昂、XT6等等，最后选了探险者，这车方向盘的手感刚好，动力强，我开着稳当，老婆开也不费劲。这车的转向特别精准，基本上想往哪儿打就能打到哪儿，没有那种空转的感觉。以前试驾途昂的时候，转向挺费力的，偶尔还会有点虚位。 天窗真的挺大的，坐在车里虽共 5 张
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0天天工作的压力还是比较重的，心情比较压抑，这段时间天气很好，朋友圈都已经被各种出游的信息挤爆了，想着周末的是时候去哪里玩一下的，能去的地方还是蛮多的，不知道怎么选择的，正脑袋痛的时候，看亲友朋友圈分享了一条绍兴的介绍，就决定去了。 我们家的座驾探险者，还是很靠谱的伙伴，2.3T的动力，动力足，底盘的调校也不错的，不算很硬，过减速带的时候，能明显的感觉到厚重感，空间大，一家出行，完全是绰绰有余。 从绍兴再驱共 8 张
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0上周一的时候就和同事在群里面谈天，然后就说到看日出日落的想法，瞬间有好几个同事愿意去，于是决定周末就去，至于为何去黄山，因为近嘛，而且风景好，也能锻炼身体，座驾当然就是探险者了，安全性高，空间大，载家人心里也踏实。 从慈云寺出发，开始登山，走在山林里空气清新，凉爽，有一种被这个大氧吧滋润着的感觉。 最后晒一张探险者的大天窗，以后混论坛，请各位大佬多多指教。共 11 张
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0小洋山，这个地名有个说法，因为岛上羊多，取名叫小洋山。实际上一只小山羊都没看到。不过那儿风景算不错，适合周末几个小伙伴或者情侣什么的一起溜达溜达。 PS：带墨镜、防晒霜、帽子、冰袖 一定带公交卡，来回坐车都可以刷卡，很方便 带现金，买门票只收现金；也可以去小卖部兑换现金，很挣钱的野路子 带足够多零食、水果，小卖部没啥吃的 第二排舒适，空间大，有时候父母跟我们一起出行，这排VIP座位就留给他俩，头部腿部都能很好共 7 张
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0向光赏花的一天 大片的油菜花 各种小花 特写共 5 张
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0周末开大空间探险者自驾游，秀下我的爱车，这车日常变道或者超车相当有自信，我觉得这 车比XT6好开啊，不懂为啥有人选那车，各花入各眼吧。 车里4个小朋友3个大人，空间妥妥的，各种pose走你 路遇一台福克斯，大神说说这是哪一款，有一说一福特车是真皮实，看着像新车！
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0自从春节自驾去宜昌旅游之后，一直盘算着再去哪里玩一圈，为了避开五一高峰，我们最后选择自驾三清山。 出发头一天天气也挺好，特意给车洗了个澡，现在大探1万2千多公里，基本没啥大毛病，当初买车时的顾虑也打消了，这次我们要开的路程比较久，所以出发前还专程去了趟4S做检查。 一早起床，一番洗漱之后，五点已经在无锡东高速上了，行驶了三四个小时，高速，全程飙到120码，一点也没觉得吃力，尤其是开启了运动模式以后，动力强，加共 7 张
