1、中通地块建设许可证目前已经获批，很快会进场建设。 2、中医院后面路网继续加密，新增两条支路，估计目的为了国际学校项目。

就在刚刚，余杭官网发布了华景川的居住区命名。对，这里属于塘栖，属于塘栖，属于塘栖。 “你公司在塘栖镇开发的东至规划河道，南至兴元路，西至兴超路（规划名）。项目用地为余政储出（2018）24号地块，用地面积为30674平方米，建筑面积为101349.04平方米的居住区命名为“上锦宸府”。” 不要再叫我强调了，我口水都干了，只是划拨给余杭经济开发区，作为城市化建设了。 招商,税收都属于余杭经济开发区， 临平街道税务局代为收税， 财政收

上周周五，塘栖人大半年答卷正式出炉，里面确实有很多可惜的成绩，但是同样问题也很多，列举如下： 1、2019年上半年财政总收入为3.92亿，塘栖下半年的压力肯定存在，但是让然有信心2019年塘栖的财政收入预算为8.9亿。截止目前有3.92亿，距离8.9亿还有接近5亿。压力肯定是存在的，但是也存在一些客观因素。因新版个税改革之后，是一个递增的方式来缴纳个税的。下半年后，每个人的工资总额都在增长趋势，所以个税肯定也会继续增长。这只是其

请某些****睁开你的双眼，看看沿江！！！ 如果塘栖这边不升级，余杭拿什么来继续竞争！！！

很简单的，塘栖拆迁少，没有拆迁到的，看到人家拆迁了，心理很不爽！ 想暴富，却失望了， 想有钱，却白日梦了。

无知真的非常的可怕。

杭州传赋健康科技有限公司(股东: JK Logistics (Hong Kong) Limited) 初始注册资金100万，认缴12000万，变更为35000万。

关于加快秋石北路高架及地面快速路工程的建议 回复是： 前期，我们已经对秋石北路快速路项目进行了前期方案研究，根据设计方案，项目起点顺接320国道快速路一期疏港互通，终点与规划杭州中环相衔接，路线沿秋石北路向北布设，全长约6.8公里。根据前期对接情况及周边现状分析，方案采用高架+地面道路形式，其中高架在跨越宁桥大道与崇超线后落地，长约3.5公里，高架标准段宽度为18.5米，为双向4车道，地面道路标准段宽40米，为双向6车道。

别问我怎么知道的，反正我已经提早知道了。

十年前你骂塘栖，十年后你孩子骂塘栖

脖子上面的不是光用来吃饭的，多做深度思考。

sha，插又开始误导人了，真的这么不看好，你走了么，好了，没人愿意稀罕一只X。

怨妇，不要再黑了，真的没意思的。以后你家孩子也会说的：明明可以去北京的，非得待在塘栖。 何必呢。真的没必要。 因为脑子这个是一个好东西。它能让人生丰富多彩，它能让社会美满。 当然不排除出现败。。类。。，就必须像你这样的。 画个直线，你就不逆行了？你就不横穿了？未必呀。就以你们这种的风格，东南西北四面八方都是可以开车的。前后左右都是可以停车的。 哪里用的着马路？ 当然了，你也发过了一篇很上档次的文章，主旨

9号线为什么修到兴元路了。。。 现在不是终点昌达路么？

撞车，怪路。 娶不到媳妇，怪自己为啥不是王撕葱的。。。。。(此处省略8个字)。

我在很多场合不断的提醒每一位：又不是旧时代，土地你是抢不走的，只有合理的分配。 余杭经济开发区原本只是集中在宁桥大道往南部分，在发展上非常受制约，尤其是钱塘新区的设立，对余杭开发区更加是一个打击，为什么钱塘新区不单独设在大江东，而是把下沙一起拉上？ 如果想明白了上面的问题，自然而然就能想明白为什么余杭开发区要把钱江开发区合并，然后合并之后，现在又全部改为余杭开发区？ 为什么？为什么？为什么？

好心办坏事。 那个守卫**，守了什么呢？

1、秋石东加油站目前已经获得许可证，变电站准备安装，预计很快会落实建造 2、S304目前已经具备招标条件，资金来源：自筹。建设主体：余杭重大建设投资有限公司。正式进入勘察核实。 3、吴家坝地块目前正式进入土地平整和便道建设招标。

重磅消息：秋石北路可行性研究报告正式招标

重磅，阿里健康将于2019年7月26日正式落地塘栖。(税收将超过4000w)。

1、超山奥特莱斯项目目前进入110kv输电线路建设阶段，已获得环保许可 2、吴家坝安置房项目土地上原110kv将北移20米。原线路拆除。配合建设安置房。已获得环保许可。

第一： 不论是老丈人还是老爸出钱，还是谁也好，反正都是你的，先祝福你。 第二：曾经塘栖的房价大家是知道的，1000-5000不等。就按最贵的(就是最近的春风江南)来计算好了，（90 + 90） * 5000 = 90w，这。。。。。 第三：塘栖现在农村造房子，我是非常清楚的。造房子+简单装修 不会超过 70w(140方 2019年的水泥，钢筋比2018年上涨了20%哦)(精装修需额外计算)（2018年来审批更加严格，指标一年不多），这。。。。 第四：富阳的联建房。哈哈。大家自行百

图1 图2 图3 图4 一帮不懂装懂的沙茶，装的像个明白人一样，把一帮想来奋斗的年轻人都给糊弄的稀里糊涂。 图1中，那块地方： 1、塘栖镇的土地上， 2、也在主干道边上不会造成拥堵， 3、离广济桥3km的距离， 4、有广阔的停车空间 在塘栖大力搞小城镇建设的时候，选择这个地方绝对是最优的。 你的脑子是被lv踢了么？才会发这种帖子？ 图2中，绿荫街因为历史的原因，马路大约宽28米。只能造4车道。而且也成了塘栖的“华尔街”。但是在附近的业

1、张家墩路（具体路线我有） 2、张家墩支路（具体路线我有） 3、人民路（暂未拿到路线图） 4、公租房（目前选址未确定，有2处，预计是范家斗） 范家斗菜场 东桥 西桥 水墨塘栖（34亩，1.2亿，大手笔）

安置房，学校是重头戏。塘栖好多年没有在主城上造学校了。这次一小和一幼开造，说明塘栖的人口确实在不断的增加，也印证了前端时间报道的，新塘栖人有2万有余。这个成绩是很不错的。因为在工厂倒闭，搬迁的情况下，仍然有2万人新塘栖人定居，是很难得的成绩。而阿里，中通的落户，将会为塘栖带来更多的人口。 一个地方要发展，不是靠建多少高楼，也不是靠建多少地铁。而是要靠建多少公路，多少学校，多少产业的。

1、华景川目前获得建造许可证，准备开工建设。（原先的院子改为了叠墅，可能主要是为了好卖钱） 2、天猫科技(余杭开发区)目前已经获得建造许可证，准备开工建造。(与仁和等同，年运行10万台服务器) 3、超山9年制学校与小黄山幼儿园土地归属塘栖镇，归属塘栖镇教育局分配生源。与东湖街道和临平街道无关。

2018年起，由东湖街道托管的，地属塘栖镇的，有余杭经济开发区招商的塘南部分在内。 截止今日为止，还有多少土地已经或准备出让： 1、中医院后面已经有3块土地出让：人才房，公租房和华景川，1块土地协议转让：国际学校, 1块 等待出让。 2、朱家角已经出让1块：人才房，未出让2块。 3、中医院前面未出让1块，核心地块3 4、运河边东方向：为出让1块，核心地块8 5、张家墩未出让2块：核心地块7和9 6、三中对面已出让1块，在建。

关于要求区政府支持、重视塘栖新区建设的建议（张家墩路圆满路以西 现就建议的要求回复如下： 我局一直以来非常支持张家墩区块的改造建设工作。为全面提升该区块的城市品味和形象，我局会同塘栖镇人民政府一起编制了塘栖北控规单元（LP-13），当前《杭州市塘栖北单元（LP-13）控制性详细规划》已完成送审稿编制，将于近期召开专家评审会，邀请专家和部门对送审稿进行评审，进一步完善控规成果。同时，为加快盘活该区块的存量土地，对塘

据官网准确消息： 运河东桥为人行桥，长约60米，宽6.6米。 运河西桥为三拱桥，长约96米，最大拱跨度36米， 水墨塘栖为中式园林，迎风阁为3层，公园面积33000平方米。

截止5月28日，塘栖枇杷节共招待游客75万人，经济收入超过1.7亿，枇杷订单超过13万单，收入9000万元。

绿阴街，从广济路到塘栖路，最恶心的几个地方是：公馆门口，金石华城门口！ 为什么恶心呢？因为这些人买的起车，缺付不起停车费！ 昨天带朋友溜一圈。 简直震惊！ 没有画车位，他们也敢停车？ 真的怪城管管理不严，这么整齐好看的一条街，却被车子乱停的一塌糊涂。有些车直接在直线上，人行道上停车，然后上下车！！！ 震惊！！！ 素质呢？ 你们的爸妈是这么教你占用公共用地的么？考虑过其他人的安全吗？ 很明显，这都是父母教出来的

以下如有错误，纯属个人观点。 今年钱江经济开发区仁和先进制造基地正式在仁和街道挂牌。好多“人”很高潮。那么我们来简单理性分析一下原因： 1、“中部兴盛”战略中有 仁和，良渚，勾庄几个街道构成。在这三个街道中，实力都不厚（实力厚不厚不是和房价和地铁来衡量的，是用产业来衡量的，第一第二第三产业，而且和三个产业的比重关系也非常大） 2、勾庄，良渚是属于比较早接触到地铁的，良渚最先，勾庄次之，最后是仁和(仁和是城

关于要求加快杭州中环塘栖段建设的建议 回复是：“杭州中环”是《杭州市交通“十三五”发展规划》中一条重要的交通主干道，杭州市政府高度重视，目前由市交通运输局牵头开展“杭州中环”规划线位论证，其中塘栖段方案基本明确，设计单位正在深化工可设计方案。下一步我区交通积极配合上级部门做好“杭州中环”规划技术前期研究工作，争取项目早日开工建设。 提炼下：虽然回复比较官方，但是起码可以明确“中环”塘栖段线位方案已基

浙江百强乡镇榜单出炉！余杭区共有5个镇街上榜。总排名第一东湖街道，南苑街道、五常街道、塘栖镇、良渚街道分列第60、62、70和84名。 此次评价中，余杭区入围的镇街有东湖街道、南苑街道、五常街道、塘栖镇、良渚街道、瓶窑镇（109）、仓前街道（120）、余杭街道（137）、临平街道（148）。 注意这是综合实力，虽然塘栖在转型阵痛期，虽然一部分划入东湖街道，但也排名70，超过了本区传统竞争对手良渚、余杭和瓶窑。 注意，这不是键盘排名

关于要求尽快建设望梅路高架至塘栖段的建议 回复是： 望梅高架路北延至塘栖镇段已列入杭州市“四纵五横三连十一延”快速路网中，并列入杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划。 前期，我们已经对望梅高架路延伸至塘栖镇的项目（以下简称“S304余杭小林至塘栖段改扩建工程”）方案进行了前期研究，根据设计方案，项目起点位于现状S304省道与五洲路交叉口，顺接望梅高架路，沿现状S304省道由南向北经过余杭经济技术开发区、塘栖

关于地铁9号线至塘栖延伸段列入余杭区重大基础交通计划方案，延伸至塘栖古镇的建议 回复是： 塘栖镇作为我区三个省级中心镇之一，是杭州市城市总体规划确定的旅游型地区次中心，其历史人文资源丰富，更兼有水乡文化和运河文化共融的鲜明特质，是我区推进大运河文化带建设中核心板块。近年来，塘栖镇多维发展，尤其在旅游产业方面吸引省内外大量游客，体现出对公共交通配套升级的极大需求。因此，为进一步完善塘栖轨道交通配套，我区

此次规划的地方 是在阿里体育项目的地方，也可以说是为阿里体育项目的配套。 所以恭喜塘栖，项目进展顺利。

有一个网友，在塘栖吧里贴出来说，37岁了，真不知道该选谁，已经不够黑gov了。 37岁了，还在抱怨人家，脸呢？ 你的子女也要脸的。。。真的。你的子女是以后怪你还是怪gov啊。按套路，真的传统了，父亲抱怨完gov，子女抱怨gov，孙子孙女也抱怨。哇哦。传家之宝了。都。666。 认真的人努力改变自己。 见过几个抱怨的发大财的。真的没有。

祝“塘栖古镇”吧，2019年红红火火。 塘栖的志士们，2019年，跟着塘栖一起起飞，一起奋斗。

重筹拆了塘栖停车场，****，老板娘脸皮厚的和什么一样

按图示，塘栖中医院只有 急症，住院，办公楼进行改造成社区卫生服务中心。其他将拆除建造为停车场，非常棒！

今日，余杭运河综保终于对市心河的拆迁整治工作作了回复： 目前整体工程量已经接近尾声，市河东面已经开街，西面部分征迁扫尾中，待征迁完成，即可推进工程。 【评价：西面确实存在有不少未拆的，2017年，楼主咨询运河综保的时候，他们的回复是部分拆迁户对拆迁有异议，也难怪，2018年圆满路马上要拆了重建，突然开了一家新的超市，尴尬，所以我想原因应该是一样的。所以我本人非常支持目前区政府的全面清除违建。当然了，我看到塘栖