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2回复部门:发改委 2017-07-19 11:13:56 网友您好: 非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。呼
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1随着呼南高铁“从宜昌经长阳、五峰、石门、临澧连接常德”走向确定,7月17日上午,铁四院专家来我县实地踏看高铁站点。县委副书记、县长郭碧勋陪同踏看。 今年7月份国家发改委发布的《中长期铁路网规划》明确提出建设“八纵八横”高速铁路主通道,其中呼和浩特至南宁高铁主通道属于八纵之一,宜昌至常德段是呼南通道的重要组成部分。本项目在宜昌地区衔接襄荆宜铁路,往北连接郑万铁路、郑太铁路、大西铁路,在常德地区衔接渝长厦
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27月13日上午,京广高铁辅助通道(呼南及永清广高铁)湘粤沿线城市“5+2”联席会议暨国、省人大代表专题调研活动在永州举行。国、省人大代表及广州、清远、邵阳、娄底、益阳、常德等市和中铁四院领导在永州冷水滩区、零陵区、经开区进行专题调研现场考察,永州市领导高建华、唐湘林、杨海河、严兴德,零陵区领导唐烨、吴恢才、龙军、金长青、何锋陪同调研。 历史以来,湖南与广东联系密切,人员往来频繁。目前京广高铁已趋于饱和,重要时
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19年度目标:积极争取宁西高铁南阳~信阳~固始段、呼南高铁豫西通道进入中国铁路总公司年度工作计划,开展前期研究; 三年目标:积极开展前期工作,力争国家发改委、中国铁路总公司同意先行建设宁西高铁南阳~信阳~固始段、呼南高铁豫西通道按干线铁路纳入建设计划,或在《国家中长期铁路网规划》调整时纳入规划; 远期目标:建成郑万高铁、呼南高铁豫西通道、宁西高铁,全面融入国家高速铁路网络,公众出行更加便捷;打造以焦柳、
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22关于汝州 本着洛阳利益最大化的原则 拉直不拉直不是看起来好不好看的事 而是少花钱办大事的问题 洛阳
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9对于一言不合就删帖的贴吧,不去也罢。无论拉直与否,大家只是建议,争论,决策在上面。一味地掩耳
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12回复单位:汝州市发展和改革委员会 2017-07-03 16:42 网友您好,您所反映的问题汝州市发改委进行了回复。
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13呼南高铁豫西通道洛宛直连没有啥争议的。我们还要多关注一下洛十高铁(城际)
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2洛十高铁需要提上日程了
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56月20日下午,全国人大常委会副秘书长李飞到连南瑶族自治县山联村走访联系全国人大代表何桂芳。在此期间,何桂芳提出,希望能帮助连南推进地区高铁项目规划建设,以便带动地区生态旅游发展。李飞表示,将争取帮助粤湘两省将呼南高铁南延线(广清永客专线)项目列入国家专项规划。 在山联村委会,李飞向何桂芳了解了山联村的经济和生态发展情况,及其本人的生产、生活情况。何桂芳介绍了山联村的发展现状,反映连南瑶族自治县地处
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3邵阳新闻在线讯(记者 刘小幸)6月14日,广东省清远市人大常委会党组书记、常务副主任曾贤林,我省永州市人大常委会副主任魏湘江率队来邵阳考察,共商加快推进呼南高铁项目并向南延伸事宜。市人大常委会党组书记、常务副主任周国利,市人大常委会副主任刘德胜出席联系会议。 呼南高铁北起内蒙古呼和浩特,南至广西南宁,是国家“八纵八横”高铁大通道第五纵,在湖南境内经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州5市。其中邵阳至永州段设计新建
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4亲爱的各位吧友:欢迎来到呼南高铁豫西通道