北京大众车修理发动机偶尔熄火案例咨询 一辆行驶里程约13万km、搭载1.6L发动机的12年大众捷达轿车。车主描述该车开空调后发动机偶尔熄火。 维修人员接车后首先确认故障现象，在开空调的情况下，发动机确实出现过几次熄火的情况。而在不开空调时，发动机出现过1次熄火。用诊断仪检测发动机系统，未见故障码。维修人员分析，由于是在打开空调时发动机熄火次数会增加，因此怀疑有2种可能：一是空调压缩机存在问题，造成发动机负载过大而熄

一辆行驶公里数约3万公里、搭载2.0T发动机和9挡自动变速器的2018年奔驰C180L轿车。用户反映：该车行驶时仪表中出现黄色的故障灯提示，油箱盖也打不开。 维修人员接车后试车发现，仪表板中出现两侧后转向灯的灯光报警提示，检查两侧转向灯，转向灯都能点亮；检查油箱盖，油箱盖确实无法打开。使用诊断仪检测，SAM（后部信号采集及促动控制单元）中有相关故障码。 检查发现该车行李舱加装了电动尾门，拆除后故障依旧。使用诊断仪促动油箱盖

大众维修冷却液警告灯点亮案例 一辆行驶里程约9万公里搭载EA211发动机的17年大众捷达轿车。用户反映：该车仪表板上的冷却液液位警告灯有时点亮。维修人员接车后，看到冷却液液位高度正常。鉴于故障车辆没有单独的发动机水温表，而是和冷却液液位共用指示灯，因此存在温度异常导致报警的可能。试车10km，未见故障，连接诊断仪检查未发现故障记录。与用户沟通后了解到，此故障在夏季出现次数较多，这个现象表明故障车辆存在过热的可能。

一辆行驶里程约6万km、搭载1.6L发动机的2012年别克英朗XT轿车。用户反映：该车在高速路行驶时，冷却系统管路破裂，将车拖到修理厂，更换了冷却散热器、节温器及防冻液，并排净了空气。但在开回家的路上，另一处冷却系统的水管再次破裂。维修人员接车后，连接诊断仪检测，读取到故障码“P0300多个气缸检测到失火，随机”。读取故障冻结帧，发现出现失火时冷却液温度高达105℃。根据用户的描述，在上一家维修厂中更换了冷却水箱和节温器总成

故障现象： 一辆保时捷曼卡搭载自动变速箱7挡PDK，行驶公里数大约8万公里，大概故障为车辆正常行驶一段时间后，当时速在100Km/h以上时，有严重的耸车情况，另外该现象主要出现在急加油的时候。 维修分析： 刚开始时试车现象并不明显，由于其故障出现的条件比较特殊，所以直接检查各系统故障记忆，结果均未见有明显的故障码储存。怀疑是发动机系统故障，于是检测了燃油系统、点火系统的相关数据，结果数据均正常。检查变速箱电控系统的数

一辆行驶里程约16万km的2006年路虎揽胜4.4L车。该车发动机冷却液水少，冷车启动时发动机有异响。 故障诊断： （1）冷车启动时发动机左列缸有异响，但响声只响3s左右就消失了，熄火再重新启动也没有异响，每隔一个晚上冷车启动都会出现同样的情况，最后判断为顶杆缺油产生异响，发动机工作后顶杆得到润滑后异口向消失。 （2）冷却液水少，检查未发现有渗水现象，该车辆前几天曾经进厂维修，该车辆跑高速时节温器水管破裂，冷却液漏水，发

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北京卡宴行驶的时候发动机舱异响维修分享 　　一辆行驶里程约9.2万km的2013年保时捷卡Cayenne S 。该车辆行驶时，从发动机舱传出“嗒嗒”的异响，类似敲缸声，当热车和低速上坡时尤其明显，怠速时，故障不出现。 　　 　　故障诊断：（1）使用内窥镜检查燃烧室，发现并没有太多的积炭，进气门背面也几乎没有积炭。 　　 　　（2）进行汽缸压力测试正常、汽缸泄漏测试正常。 　　 　　（3）无任何故障码，无当前缺火记录，实际值Z010 RON相关点

故障现象：一辆行驶公里数大约十七万公里的大众迈腾轿车。该车搭配的09G自动挡变速箱升档缓慢，加速无力油耗增加噪音大。 维修分析：维修师傅使用故障诊断仪检测系统无故障记录检查空气流量计，节气门开度，油门踏板信号，燃油压（低压高压）喷油脉宽氧传感器及涡轮增压的数据对比正常车，数据均在正常范围内。对节气门进行基础设定，设定结果显示正常，试车。对车辆进行路试，发动机加速性能无异常，自动变速箱升档较慢，尤其D4挡；

北京捷豹XFL无法启动故障捷豹维修案例分享，捷豹故障维修案例 　　 故障现象：一辆行驶里程仅有10km、配置2.0L 14PET MID发动机的2018年捷豹XFL新车。车该打开点火开关，踩下制动踏板，启动车辆无反应且启动机不运转。 　　 　　故障诊断：检查变速器挡位在P挡，仪表没有故障提示。 　　 　　检查车辆蓄电池正负极电缆连接良好无松动腐蚀现象，测量蓄电池电压12.6V电压正常。 　　 　　连接诊断仪及稳压器读取相关故障码无相关故障码，读取故障码

北京比大众4s店便宜的汽修厂原厂配件保养地点，一类维修厂保养地点 维修案例一 ：大众迈腾1.4T仪表无挡位显示打不着车 故障现象：不着车，仪表无挡位显示，启动时启动机不转。 故障诊断与排除： 1.首先用VAS5052进行电脑检测，02系统无法到达。 2.检查变速器的接地正常，检查变速器的30#先供电的保险正常。 3.检查变速器的15#线供电的保险SC24时，发现保险丝座开口有些大，处理保险丝座后故障排除。 由于保险丝座出厂时有些松，用一段时间后导致

宝马发动机位置有噪音传出维修方案，宝马维修咨询 故障现象：一辆行驶里程超162000KM搭载E39/M54发动机的03款宝马轿车。车辆在踩加速踏板时，发动机有类似进气气流的声音 故障分析和维修方案接车后，打开发动机机舱。盖，仔细听发动机运转声音，正常，好像没什么噪音，但坐到驾驶室内轻轻地踩加速踏板就会听到明显的随车速同步变化的“嗖嗖”的声音。当时的第一感觉特别像发动机张紧轮或者过桥轮轴承损坏时的声音，接着用听诊器听这两个

很多装备OIJ CVT变速器的大众车，在变速器进行大修或更换阀体后，经常会出现挂R挡冲击，以及挂入D挡和倒挡起步，发动机怠速状态下车辆不动，加速才走车的现象，此时需要对变速器进行学习，具体方法如下。 （1）启动发动机，挂入D挡； （2）在发动机怠速状态下行驶20 m左右，然后踩下制动踏板让车辆停止； （3）10s后挂入N挡，然后挂入R挡，保持踩住制动踏板停留10 s; （4）松开制动踏板，怠速状态下倒车20 m左右，然后再一次踩下制动踏板，使车

凯迪拉克空调不制冷，ats空调不制冷。夏天制冷 故障现象：一辆行驶里程约3.6万km、配置2.0T发动机的2016年凯迪拉克ATS-L轿车。客户反映：该车空调不制冷。 故障诊断：技师接车后检查出风口温度发现空调不制冷，空调压缩机不工作，通过观察压缩机有时吸合大约5s后又不工作了。 关闭发动机连接故障诊断仪，检测到空调系统无故障码；压力表显示空调系统静态压力正常（高低压相等）。 发现压缩机离合器和电磁阀是一个双重控制的组合。于是启动发

2011年丰田皇冠发电量低13.20新换的发电机怎么修呀

注意事项： 1、操作前请对车况进行全面的了解及检查，这一点非常重要； 2、可根据实际情况酌情选择操作方式；如不使用设备操作，则可按照第1-4-5-6-8-9-10 步骤（拆换油底壳重力更换）或第1-4-6-8-9-10 步骤（仅重力更换）进行操作； 3、油量检查需要在启动发动机、多次换挡并在适合的油温状态下进行； 4、为了保护变速器、延长变速器的寿命，建议在进行保养换油时尽可能更换滤清器！ 更换变速箱油详细完整步骤： 1、换油前 为避免损坏变速器，

进口大众高尔夫维修案例分享，北京进口大众故障分析解答 博睿通达大众维修分享案例一 大众高尔夫A7电子驻车开关故障维修指导 1.个别车辆 Auto Hold 开关偶尔出现卡滞，开关按下后无法回弹； 2.个别车辆仪表报警 ，显示“ 故障：自动驻车功能” ， Auto Hold 功能无效； 3.个别车辆 P 按钮指示灯不亮，仪表驻车报警灯点亮，电子驻车功能正常； 4.仪表驻车报警灯亮， P 按钮指示灯闪烁，个别车辆电子驻车 P 按钮无法控制电子手刹解除。 解决方案： 1.对

奥迪变速器维修01J变速箱涉水后冲击维修 奥迪变速器维修故障现象：一辆一汽奥迪A6轿车装载01J型无级变速器（CVT）。该车由于涉水变速器也有少量进水情况。去到别厂进行更换变速器油液后基本正常。但用户仅使用1个月即抱怨挂倒挡有冲击，自此开始，用户每隔1周到1个月的时间就返厂1次。前几次返厂的处理方法是清除自适应学习值。之后又调整过倒挡制动器组件，并且更换过几块阀体和控制单元。后网上联系到我们到厂进行自动变速箱维修。 奥

　　大众途观故障现象：一辆行驶里程约17万km、搭载CGM发动机的2011年大众途观运动型多功能车。该车发动机故障灯亮。 　　 　　大众途观故障分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有发动机冷却液温度过低的提示。观察发现冷却电子扇一直在转，而水温只有65℃。检查中发现此时虽然是使用暖风，但空调AC开关也打开了，关闭空调AC开关后电子扇停转。 　　 　　冷却电子扇停转后，在车辆静止的状态下水温渐渐回升，但经过一段时间的路试，水

奔驰仪表故障灯点亮维修需要多少钱，奔驰专修店维修分享 　　故障现象：一辆行驶里程约1.6万km、配置9速变速器、274缸内直喷涡轮增压发动机的新款奔驰E级轿车。该车行驶中仪表显示左后转向灯报警。 　　 　　故障诊断：接车后验证故障现象，果不其然仪表显示左后转向灯报警。 　　 　　连接诊断仪对电控系统进行快速测试。 　　 　　乍一看故障码有点惜的感觉，左后转向信号灯的诊断导线存在功能故障。存在对地短路。感觉有点奇怪的样子

亦庄奔驰发动机运转抖动维修分享，奔驰s320发动机维修 故障现象：一辆行驶里程约18.5万km的奔驰S320轿车。该车在使用中出现发动机转速达到2000r/min后，若稍微放松加速踏板，发动机马上出现严重的抖动，之后又可恢复基本稳定运转，但加速时明显感到动力不足的故障现象。 　　 　　故障诊断：经检查发现，当出现上述故障时第3、4缸不工作，但若将点火开关置于OFF位后重新启动发动机，则发动机工作又恢复正常。根据维修实践，该型车只要有一缸

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北京捷豹撞了维修去哪里，在线北京捷豹维修报价优惠 捷豹维修案例分享 捷豹XF发动机存在喘振问题 　　故障现象：一辆行驶里程约5000 km、搭载TD4 2.2 L柴油发起机的2013年捷豹XF。用户反映：该车发起机存在“喘振”问题。 　　 　　检查剖析：维修人员首先运用毛病诊断仪检测，并无毛病码。启动发起机后就开端有“喘振”现象了，维修人员首先检查各缸火花塞和点前线圈，均无问题。检查发起机节气门和进气系统，也都没有问题。刚上路路试不到1

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故障现象：一辆行驶里程约8.6万km、匹配N20发动机和8挡自动变速器的2014年宝马525Li轿车。该车高速行驶到100～130 km/h时车身抖动，尤其以120 km/h时最为严重。 故障分析：经询问用户得知，该车1年前左前部曾发生过撞击，左前轮胎破损，轮惘也有轻微损伤，但当时4S店并没有更换轮惘，只是进行了修复。修复后一直没有跑过高速，直到最近才发现这一问题。 维修人员找了一条宽阔且车辆稀少的公路试车，正如用户所描述，100 km/h以下行驶很平稳，100 km/h

路虎极光急加速时耸车怎么办啊？老维修技术给你维修方案 今天北京博睿通达整理下这个文章给大家分享一下 　　故障现象：一辆行驶里程约5.6万km的路虎极光2.0T车。该车急加速时耸车，有时发动机熄火。 　　 　　故障诊断：试车确实和客户描述的现象一样，急加速时耸车，有时自动熄火，熄火后无法启动车辆。确认故障后读取DTC : P008A-00，低压燃油系统燃油压力低、P025C-11，燃油泵控制模组线路低。 　　 　　根据故障现象和读取的故障码进行故

帕萨特发动机故障灯亮加速变慢怎么办-帕萨特发动机维修案例 故障现象：一辆行驶里程约15.6万km的2012年大众帕萨特1.8TSI轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮、加速无力且怠速抖动。 故障分析和检测：维修人员检测发动机控制单元发现有多个故障码存在：P0300多缸出现失火；P0328-一一爆震传感器信号过大；P000A—进气凸轮轴相位调节过慢；P0299一一进气增压达不到目标值。可见问题出在了发动机进气能力下降，导致过载现象的出现。 维修人员首先检

大众宝来雨刮器故障没有间歇档位发动机舱盖开关故障维修案例 故障现象：一辆行驶里程超23万km、搭载BWH发动机的2008年大众宝来1.6轿车。用户反映：该车雨刮器没有间歇挡。 故障维修案例和分析：维修人员查看车身控制单元的数据流，发现在雨刮开关置于间歇挡时，控制单元收到了接通的信号，说明开关功能及线路都正常。试车发现雨刮器其他挡均正常，说明雨刮器本身也没有问题。 进一步观察数据，发现发动机舱盖在关闭的情况下，舱盖触点开

路虎发现4仪表提示“性能受限”故障维修案例 一辆行驶里程约2.2万km，配置3. 0L发动机的：2011款路虎发现4。 车主反映：该车仪表提示性能受限“restrain performance。 接车路试，行驶一段时间后，仪表提示“restrain performance”，加速没反应，车速超不过60km/h。灭车后重新启动故障依旧。检测，故障码为P006A -00: Manifold absolute pressure一mass or volume air flow correlation。根据故障码含义我记得前不久看过类似的技术通报，查询技术通报更换压缩截止阀且检查主增压

今天博睿通达为大家准备了几篇路虎揽胜故障维修案例分享 希望对车主朋友有所帮助 路虎揽胜故障维修案例一 路虎揽胜仪表提示性能受限故障检修 路虎揽胜故障维修案例二 路虎揽胜仪表提示DSC、刹车报警灯，发动机受限 路虎揽胜故障维修案例一 路虎揽胜仪表提示性能受限故障检修 故障现象：一辆2011年路虎揽胜5.0 N/A车。该车仪表提示性能受限。 故障诊断：当仪表出现英文提示性能受限时，客户当即停车，拖到南京时发现无法启动，曲轴抱死，后

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北京大众帕萨特B5行驶时突然熄火故障维修-大众专业原厂件 维修案例 大众帕萨特B5轿车行驶时突然熄火故障检修 一辆2000款帕萨特B5 1. 8T轿车在正常行驶中发动机突然熄火，熄火后不易启动，需启动几次才能着车该故障不是经常出现，但故障出现时没有高压火，要等半小时才能启动。 故障诊断与排除：该故障多数是电子元件热稳定性能差引起的，可能的原因是继电器、点火器或燃油泵的问题。用修车王故障检测仪读得的故障代码为17072，含义为主继电

奔驰GLK260七速变速箱没有前进档维修案例 -专业变速箱维修 维修案例 奔驰GLK260不能挂入前进挡故障检修 故障现象： 一辆行驶里程约9.6万km、配置274四缸发动机、722.9七速变速器的奔驰GLK260。该车挡位一直在P挡且不能挂进前进挡。 故障诊断：此车为背车入厂，接车后验证客户所投诉的故障现象。果不其然，如客户所诉，发动机能启动，并且仪表无任何的报警，挡位一直在P挡，不能挂进前进挡，其他功能一切正常。连接诊断仪对电控系统进行快速测试

大众朗逸故障出现偶发不显示挡位信息故障维修 故障现象： 1、组合仪表显示屏偶发不显示挡位信息后来网上联系到博睿通达拖车到店进行维修 2、换档杆旁的挡位指示灯偶发不指示所在挡位，并闪烁。 维修情况： 1、诊断地址“02 - 6挡自动变速箱09G”中存储以下事件存储器条目： VAG01045 Tiptronic开关 不可信信号 2、更换换挡操纵机构（含Tiptronic 开关F189）、多功能开关F125、自动变速箱控制单元J217，排除自动变速箱控制单元J217至Tiptronic 开关F189之间线

桑塔纳志俊启动困难什么原因，启动后怠速抖动维修方案 　 故障现象：一辆行驶里程超39万km、搭载排量1.8L的AJR发动机的上汽大众桑塔纳志俊轿车。该车冷启动困难，启动后怠速时发动机抖动严重。 　　 　　故障分析和检查：试车确认故障确实存在，但热车后发动机抖动有所改善。连接诊断仪检测，发现多个故障码：00553—空气质量计断路／对地短路；01250—气缸2喷油阀断路／对正极短路；00525氧传感器没有信号。读取数据流发现怠速时的喷油脉宽

奥迪出现提示可以行驶请立即检查维修，换挡冲击无倒挡 　一辆搭载2.0T发动机和型号为DL501（OB5）的7挡湿式双离合器变速器的2012款一汽大众奥迪Q5 SUV。用户反映此车变速器突然提示“可以行驶，请立即检查维修”。同时出现挂挡冲击、换挡冲击、无倒挡并且提速困难等现象。 　　 　　接车后： 　　 　　经试车发现不仅倒挡功能失效，偶数挡位也全部失效（2挡、4挡、6挡）。由于变速器启动了故障运行模式，所以出现上述故障现象。 　　 　　读取

沃尔沃保养实拍报价材料实拍

保时捷发动机大修来一组

保时捷卡宴保养费用明细表 老卡宴3.2保养费用 机油（金美孚1号0w-40） 机油滤清器 材料费加工时费 1060 （一万公里保养周期） 空气滤清器 材料费加工时费 353 （两万公里保养周期） 汽油滤清器 材料费加工时费 1705 （两万公里保养周期） 空调滤清器 材料费加工时费 442 （两万公里保养周期） 火花塞 材料费加工时费 1290 （四万公里保养周期） 刹车油(1L) 材料费加工时费 916 （四万公里保养周期） 防冻液(1L) 材料费加工时费 1154 （四万公里保养周期）

速腾变速箱维修阀体分解图，大兴波箱阀体维

故障现象：一辆行驶里程约2.9万km、配置1.8T发动机的大众途观。该车发动机OBD灯偶尔亮。 故障诊断：读取故障码08213 P2015进气管风门位置／运行控制传感器不可信信号。根据故障码，有可能是以下几方面故障：进气管风门传感器、进气管风门传感器相关线路、进气管风门控制阀、进气管风门控制阀真空管路。首先检查进气管风门控制阀，外表并没有损坏的迹象，在加油时真空也能操作进气管风门控制阀动作，接下来检查传感器及相关线路也没有发现问

一、怠速时车身抖动 如果汽车在怠速时，车身抖动，可能是下面这些部件出现了问题。 1．发动机积炭较

大众朗逸显示屏不显示挡位维修案例 -专业大众维修 　 故障现象：一辆行驶里程约6.3万km、搭载1.6L发动机的2015年大众朗逸轿车。该车仪表显示屏偶尔不显示挡位信息，且换挡杆旁的挡位指示灯偶尔不指示所在挡位并闪烁。 　　故障诊断：用故障检测仪检测，诊断地址“02-6挡自动变速箱09G”中存储故障代码“VAGO1045Tiptronic开关不可信信号”。检查自动变速器控制单元（J217）与Tiptronic开关（F189）之间线路，未见异常。依次更换换挡操纵机构（含Tiptronic

奔驰不能启动且仪表黑屏维修方案 -奔驰仪表维修 一辆配置V6双涡轮缸内直喷增压发动机的奔驰GLS400。该车辆不能启动且仪表黑屏。 故障诊断：此车为其他修理厂没能检修好的车，但是此车能帮燃。接车后验证客户所投诉的故障现象，果不其然如客户所述，车内的一切用电设备都不能使用，包括中控、娱乐系统都不能使用，全车无电。但是奇怪的是蓄电池是有电的，客户在发动机舱的正极处连接外界帮电设备能把车辆帮燃，客户在其他修理厂已经更换

故障现象：一辆行驶里程超25万km、搭载BCC发动机的2006年上汽大众Polo手动挡轿车。用户反映：该车怠速不稳，经常熄火。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，没有发现故障码。路试中发现，在等红灯时偶尔会出现熄火。重新启动后，怠速平稳，观察数据流，正常。看来导致发动机熄火的原因是偶发性的。检查与节气门连接的进气管、进气歧管和曲轴箱通风阀，没有发现漏气的地方。晃动线束，没有出现怠速不稳的现象，由此看来应该不是线路

宝马五系空调故障不能制冷维修案例 有问题的可以下方留言或者私信 故障现象：一辆行驶里程超22.6万km的2004年宝马523Li轿车。该车的空调制冷效果效果不好，在开启空调制冷的情况下前挡风玻璃除雾风口一直出热风，即使除雾开关没有打开，风口仍然出热风，其他风口则可以正常吹出冷气。 检查维修：接车后首先验证用户反映的故障现象，怠速状态下按压空调面板上的MAX按钮（空调系统会调整到最低温度、风量、车内空气循环），感觉仪表台个空调