原厂的一万公里保养行不行

想请教大佬们一个问题，最近修了一辆06的奥迪A8没有方向助力，换了助力泵，方向机问题还是解决不了，这是怎么回事？

#新奥迪Q7# 改SQ7加热方向盘，让手感只有春天 座椅通风，安抚一下“秋老虎” 在碳纤维内饰和胡桃木内饰的烘托下Bose音响醉人心扉

#奥迪Q5L# 换装MTM后包围 光滑如镜，工艺精良精巧美观 让你的爱车看起来整洁俊郎，帅气十足

#奥迪A6# 哑光桃木内饰复古又时尚，视觉温和放松，而桃木又被称为“神木”、“仙木”，能辟邪，是吉祥平安的象征。

车子通电不启动的时候这个故障码也是清楚不了，今天去四儿子检查跟我说是发动机电脑问题要跟换，13000多大洋

#全新奥迪A4L# 电动尾门 32色氛围灯 无钥匙进入 RS中网

#奥迪Q5L# 局部黑武士 性感的中网格栅，文艺的镜壳相拥着沉稳内涵的门框，车顶行李架的“黑化”，不是剧情的需要，是雾灯框深情安静的凝望。

#奥迪A3#原厂后排出风口，外观低调务实有档次，出风均匀调节自如，感受清风徐来的放松感，很值得拥有。

#宝马# 电光钛灰披装上阵，实在是帅气霸道，低调奢华的品质，是成功人士不二的“色调”，新感觉会心跳，砰砰砰！

银耳亮眼登场，时尚大气，迎风前行，这色彩是映着一路风景，双耳顺风，这里看到车尾的线条，也让你安心驾驶的乐趣。

奥迪A6 L2.0T BPJ发动机气门弹簧进排气怎么分，兄弟们帮帮忙

你好，奥迪A4L更换涡轮增压器需要落发动机吗

只要它在，这里像春天舒适，你就成了一朵花。清风徐来，积汗无踪迹 解锁🔓奥迪A8（D5）前排座椅通风，让你被春风包裹

奥迪R8方向盘，外观沉稳大气，低调不缺英气。细节功能体验棒，握感舒适，更实用的“设计”需要你亲自上手尝鲜，来吧，给自己爱车一个崭新的方向盘。

一辆行驶里程超25.2万km、搭载BDW发动机的奥迪A6L轿车。 车主反映： 该车在等待交通信号灯时，组合仪表上的显示屏偶尔会突然黑屏，将发动机熄火，等一段时间后重新启动发动机，一切又恢复正常。 故障诊断： 接车后反复试车，故障再现，此时组合仪表上的显示屏突然熄灭；进一步检查发现，空调、电动车窗、收音机等电器均无法工作；保持发动机继续运转一会儿，发动机开始抖动，接着发动机自动熄火。重新启动发动机，发动机无法启动。用故

一辆故障里程约4.3万km、配置1.8T发动机的奥迪A3轿车。该车进厂试车确认车主反映现象存在，在打开音响后行驶过程中可听到后部喇叭有比较明显的“吱吱”响声，同时发现响声在发动机提速时最明显。将音响声音调到最小后，进行原地怠速加油也可以听到明显的“吱吱”声。 通常引起音响喇叭发出“吱吱”声响的故障原因分为音响系统本身部件故障及音响系统受外部信号干扰故障。 （1）对音响系统本身部件及连接线路供电、搭铁进行检查没有发现

一辆行驶里程超25.2万km、搭载BDW发动机的奥迪A6L轿车。 车主反映： 该车在等待交通信号灯时，组合仪表上的显示屏偶尔会突然黑屏，将发动机熄火，等一段时间后重新启动发动机，一切又恢复正常。 故障诊断： 接车后反复试车，故障再现，此时组合仪表上的显示屏突然熄灭；进一步检查发现，空调、电动车窗、收音机等电器均无法工作；保持发动机继续运转一会儿，发动机开始抖动，接着发动机自动熄火。重新启动发动机，发动机无法启动。用故

奥迪夏天空调不制冷怎么办，空调不制冷维修 北京空调加制冷剂哪里便宜

问：奥迪A6，气囊的报警灯亮了，去了一个小修理厂，说气囊坏了，这款奥迪a6气囊多少钱一个,现在不确定是不是如维修厂所说的那样？ 答：2010到现在已经快十年的车了，要先检查一下具体报的故障码，看是司机侧、副驾驶侧（情况比较少见），还是侧气囊故障。如果是座倚的侧气囊故障，应该先检查座椅下边的插头，因为老款的奥迪A6，出现问题比较多的地方就是座椅下边的插头连接处，插头比较容易松旷，松旷以后气囊系统就很容易报故障，同时

一辆行驶里程约5.7万km、配置CDZ发动机的2015年奥迪A6L（C7）轿车。 客户反映： 该车安全气囊故障灯报警。 故障诊断： 仪表板黄色气囊灯亮，并且打转向的时候有点沉。 首先用诊断仪查看故障码如下： 15一安全气囊控制单元：数据总线丢失信息，静态； 19一数据总线诊断接口： （1）转向角传感器无通信，静态； （2）大灯光程控制单元无通信，静态； （3）扩展CAN无通信，静态。 44一转向助力控制单元：转向角传感器同步失效，没有校准，静态。 查

一辆行驶里程约16.8万km的奥迪A6 C6 2. 0T轿车。该车安全气囊指示灯点亮，但据车主反映车子并没有什么异常情况（安全气囊爆出、车辆无法行驶等）。 故障诊断： 维修技师询问车主得知，该车近期曾更换过真皮座椅。根据故障现象及车主反映的情况，怀疑是气囊引爆器偶然断电所致。用专用仪器检测气囊控制单元，显示故障码如下： 01738 008-驾驶员前安全气囊碰撞传感器一G283不可靠信号（偶然）。 01738 010一驾驶员前安全气囊碰撞传感器一G283短路／对

一辆行驶里程约5.8万km的2014年奥迪A6L轿车。该车转向沉重，组合仪表故障灯点亮。 故障诊断： 用诊断仪读取44-电子转向控制单元发现诊断程序未能识别到J500电子转向机控制单元。 用诊断模式进行引导性测试计划故障解析时发现该车存储记录有多个故障码，但能引起J500电子转向机控制单元报警的故障码只有两个。 根据故障码分析，能引起该故障原因有以下几种： （ 1 ） J500电子转向机控制单元自身损坏； （2）J500电子转向机控制单元程序错误； （3

一辆行驶里程约16万km，配备BBJ发动机的奥迪A6L轿车。该车为肇事车，修复后，安全气囊灯常亮，无法清除故障码。 接车后： 连接诊断仪，读取地址15-安全气囊系统故障码，故障码为01590，蓄电池切断开关N253最低值未达到（电路短路）。奥迪A6L为了保证行车安全，在车辆发生碰撞时会依靠蓄电池切断开关切断去往发电机和起动机的电源，并且从2004年6月以后，蓄电池切断开关为一次性部件，切断后必须更换。经询问得知，该车肇事修复后已经更换了N253

一辆行驶里程约8.6万km、搭载2.0T发动机和OAW无级变速器的2010款一汽奥迪A4L轿车。用户反映：该车在低速起步行驶时有“吱吱”的声音，经维修厂技术人员试车确认有“吱吱”的响声。但这种响声很难去形容，不像液压系统吸油不足的声音，不像机械齿轮啮合发出的响声，也不像底盘系统橡胶件发出的声音，更不像车轮轴承和变速器内部轴承发出的响声，值得一提的是越是急加速声音越明显。 检测分析：反复路试发现四点规律：第一，只要车辆行驶起

奥迪A6L轿车收音机CD机放音乐时不连续 一辆行驶里程超22.6万km的奥迪A6L 2.4轿车。 该车来厂要求检查多媒体系统，反映CD出现断断续续出声并伴有杂音的故障现象。 故障诊断： 按故障现象，检测没有任何故障码输出，再做引导性故障查询和3DE衰减测试，显示所有控制单元工作正常，但最后显示光存储故障。再测试每个控制单元均正常，在测试J523时显示光信号较弱。接着拆下杂物箱，发现在J523输出的光缆处有弯曲角度过小的现象，同时发现光缆走的位

一辆行驶里程约3.5万km的2012年奥迪A6L轿车。该车定速巡航无法加减挡。 故障诊断： （1）客户来站反映定速巡航拨杆不好用，无法实现加减挡，试车确认故障时发现长加速时可以用。 （2） 检测车辆系统中无任何故障码，比对车辆编码正常，在转向柱控制单元J527中读取开关E45加减挡信号正常，说明E45到J527的通信是正常的。因为车辆能够实现长加速，这又说明J527到发动机控制单元板的通信是正常的，所以故障判断为发动机控制单元板故障，试换发动机

一辆行驶里程约3.5万km的奥迪A6L 3.2轿车。 用户反映： 该车打开导航后，搜索中突然黑屏，再重新启动故障依旧，此故障无规律。当黑屏后光纤系统其他功能不受影响。 故障诊断： 进行断环诊断光纤系统各控制单元正常。这套系统应由J401通过数据线传递给J523。首先检查连接数据线正常，擂脚没有松动地方。到此故障应出在上述两个控制单元硬件上。考虑到原先遇到过不带导航车辆MMI系统突然黑屏情况，先倒换J523后实验，故障被排除。 故障排除： 更

一辆行驶里程约1.1万KM的奥迪A6L轿车。该车导航、收音机无声音。媒体播放器显示正在加载。 故障诊断： （1）检测，5F信息电子系统有故障码：00822从DSP到无线电的连接无信号／通信。 （2）车辆断电和重启MMI后，故障依旧（故障码不能清除）。故障导航引导软件版本管理（SVM）进行规定值实际值比较后显示：成功完成软件版本管理（SVM）程序。无需进行车辆测量，无相应的测试计划。 （3）检查保险丝线束连接正常，无故障。2010款MMI系统收音机和音

奥迪A8L轿车行驶时耸车故障检修 一辆行驶里程约12.2万km、配置CGW发动机、0BK变速器的奥迪A8L轿车。该车在正常行驶过程中出现明显耸车现象，仪表EPC和废气灯点亮。 故障诊断：使用诊断仪检查01发动机里有故障码记录。 故障码可以消除，但试车故障重现。从故障码分析，该车是单缸失火引起的耸车，而且诊断故障还指向了1缸喷油器。初步分析是1缸喷油器插接器虚接或是喷油器本身故障。 用万用表测量1缸喷油器电阻为1.5Ω，对一比其他喷油器电阻也

一辆行驶里程约18.3万km的奥迪A6L轿车。该车定速巡航行车时车速不稳。 故障诊断： 电脑检测发动机系统无故障码，试车发现在设定好车速80km/h行驶时，加油车速上升，收油后车速慢慢下降到设定车速后仍然会继续下降到60km/h左右，然后车速又会慢慢上升到80km/h，不是每次都有。首先怀疑是否节气门过脏影响就先清洗匹配，然后对节气门插头加线紧固。试车故障仍有。在与车主沟通中得知车在其他地方换过前轮轴承，于是怀疑是否车速传感器影响，查

一辆行驶里程约18万km，发动机型号为BPJ，变速箱型号为01J的奥迪A6L轿车。 用户反映： 该车仪表板上安全气囊故障灯报警 故障诊断： 读取安全气囊故障码：前客侧碰撞传感器断路／短路。检查线路正常（常见为右前叶子板内衬线束易被老鼠咬断），气囊控制单元接地也正常 （数据块内控制单元工作电压），更换氙气大灯控制器，清除故障码，报警灯熄灭。第二天故障重现，询问用户得一信息：行驶中只要开灯，气囊灯马上报警，检查大灯线路，发现

一辆行驶里程约8万km的奥迪A6L 2.8轿车。该车定速巡航无法使用、发动机故障灯亮。 故障诊断： 电脑诊断发动机有静态故障码：①汽缸列2燃油叠加系统过稀；②动力传动系统总成仪表发出不可靠信息。试车发现发动机动力不足且定速巡航确实无法使用，根据故障提示分析应为发动机动力受限导致定速巡航无法使用，经数据流检测31组汽缸列2主氧传感器电压为4.2V不正常，更换氧传感器及火花塞后清除故障码，试车动力明显改善但定速巡航还是无法使用

一辆行驶里程约3.5万km的2012年奥迪A6L轿车。该车定速巡航无法加减挡。 故障诊断： （1）客户来站反映定速巡航拨杆不好用，无法实现加减挡，试车确认故障时发现长加速时可以用。 （2） 5052A检测车辆系统中无任何故障码，比对车辆编码正常，在转向柱控制单元J527中读取开关E45加减挡信号正常，说明E45到J527的通信是正常的。因为车辆能够实现长加速，这又说明J527到发动机控制单元板的通信是正常的，所以故障判断为发动机控制单元板故障，试换发

一辆行驶里程约2万KM的奥迪A6L轿车。 用户反映： 该车导航显示不全。 故障诊断： （1）检查车辆在31）模式下，车辆所在位置无指示图标，切换到2D或前方视野扩大等均正常。 （2）读取5F控制单元故障存储正常，导航相关数据流正常。 （3）将控制单元断电，重新修正位置后，故障依旧。 （4）重新刷新最新导航数据后，故障依旧。 （5）用3 GHCN348升级光盘对信息电子控制单元5F升级后，故障排除（与客户沟通曾换过J794）。 故障解决： 升级信息电子控

奥迪A6L导航一直初始化、3G导航无图标、无语言提示 一辆2010年奥迪A6L 2.4轿车。该车导航一直初始化，3G导航无图标，无语言提示。 故障诊断：（1）5052A检查5F信息电子设备1中存在传动初始化错误故，障。 （2）三键重启、恢复出厂设置无效。 （3）检查导航数据，发现导航数据丢失。 （4）用新版奥迪导航电子地图重新安装地图。 （5）重新安装地图完毕后，发现导航无图标，也无语言提示。 （6）检查系统无任何故障。 （7）将Hnav-CN-P0363升级至Hnav-CN-K

奥迪A6L导航不工作、遥控钥匙工作距离短 一辆奥迪A6L 2.7轿车。该车导航不工作，遥控钥匙工作距离不超过2m。 故障诊断：将车开到空旷无障碍物的地方，发现接收的卫星数为。。电脑检测无故障码，因为之前有相应的SOST，删除原有导航，重新安装地图，安装完成后发现导航指示图标消失，接受的卫星数为0，因为之前有车是同样的情况，更换J794后症状消失。遥控钥匙基本上要在车上才能使用，两把钥匙是同样的情况，电脑检测无故障码，读取钥匙信

一辆行驶里程约4000km、配备CYYA发动机的2016款奥迪A6L轿车。 客户反映： 该车信息娱乐系统（MMI ）黑屏但是能听到声音。 故障诊断： 接车后试车验证故障，故障确实如客户所述。在RADIO模式下接通收音机和在MEDIA模式下接通媒体，都可以听到声音，就是MMI显示屏一直黑屏。利用故障检测仪读取故障代码，信息娱乐控制单元内存储了故障代码“01A10----仪表板显示光学数据总线偶发性中断”。 根据故障现象结合读取的故障代码，认为产生该故障的可能原因

一辆行驶里程超25.2万km、搭载BDW发动机的奥迪A6L轿车。车主反映：该车在等待交通信号灯时，组合仪表上的显示屏偶尔会突然黑屏，将发动机熄火，等一段时间后重新启动发动机，一切又恢复正常。 故障诊断： 接车后反复试车，故障再现，此时组合仪表上的显示屏突然熄灭；进一步检查发现，空调、电动车窗、收音机等电器均无法工作；保持发动机继续运转一会儿，发动机开始抖动，接着发动机自动熄火。重新启动发动机，发动机无法启动。用故障