周末天气不错，有点微风，温度刚刚好不冷不热的。过年到现在都没怎么运动过，大鱼大肉的吃了不少日子，也是积攒了不少肥肉哈。天气这么舒服，微风不燥，趁着休息起了个大早，开着车车带上小家伙们一起来到了塔山公园，欣赏美景顺便锻炼锻炼身体吧。 家里除了这辆D-MAX，还有一辆轿车的，不过这个车已经开习惯，不管去哪儿开上就走，也懒得再去换车了。D-MAX虽然是辆皮卡车，这霸气的外观一点不比SUV差，车身不像货车那么笨重，所以平时

周末天气不错，有点微风，温度刚刚好不冷不热的。过年到现在都没怎么运动过，大鱼大肉的吃了不少日子，也是积攒了不少肥肉哈。天气这么舒服，微风不燥，趁着休息起了个大早，开着车车带上小家伙们一起来到了塔山公园，欣赏美景顺便锻炼锻炼身体吧。 家里除了这辆D-MAX，还有一辆轿车的，不过这个车已经开习惯，不管去哪儿开上就走，也懒得再去换车了。D-MAX虽然是辆皮卡车，这霸气的外观一点不比SUV差，车身不像货车那么笨重，所以平时

本人正宗的90后一枚，年前还在南方的流水线上忙活着，现在已经开着翼放跑起运输了，哈哈！！说起南方的打工生活，多少有点儿不堪回首了。讲真的，吃不了苦受不了累是很难在流水线上待的住。每天三点一线的工作对他们来说，就是家常便饭，出卖自己每天一半多的时间，才能换来那点能糊口的工资！吃苦受累咱不怕，挣不来钱养家才是真的苦。后来听了老爸的建议，还是回来老家跑运输！ 说起老爸跑运输，怎么也有二十多年了，名副其实的老

从去年8月份开始，买来这辆翼放跑起了短途运输。跟之前朝九晚五的单位工作比不了，每天基本都是在车上度过的，其中辛苦只有我们运输人才能理解。我的工作主要是在市区还有周边送建材，朋友在市里建材城是个管事儿的，货源这方面完全不发愁，每天有活儿干挺忙活。 偶尔也会跑乡下来送货，车子底盘挺高的，跑乡下土路没问题。相对其它同级别轻卡车，翼放的动力有着不小优势吧。江西五十铃JE493ZLQ5发动机，2.8升排量，最大功率116马力，满

咱家是专门生产起动机齿轮的，期待与您的合作。

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要求手续齐全

现在的车各种各样，轿车小面SUV，而我就比较钟情于皮卡车型，而铃拓这样的越野工具车，就是我特别中意的类型。 钟情于铃拓有太多的理由了，有其中一样打动你，你就会毫无抵抗之力，转眼间，提了铃拓快一年了，家人对江西五十铃这个品牌也是比较信赖的，毕竟是老品牌了嘛。这款车丰富的配置，舒适安全的驾驶体验，更多的使用途径，都让我对铃拓深受不已，铃拓也是靠自己的实力证明了自己，确实是让我没后悔选择它。 铃拓作为一个工具

还记得铃拓前几年刚上市的时候就关注过这款车，今年又想再给店里添置一辆皮卡拉货，所以第一个就想到了它。于是赶紧跑到江西五十铃的店去看看铃拓，在销售的一番讲解后，我对铃拓已经确定了，就是我想要的类型，再谈了价格后，果断提了它，这是当时在4S店拍的照片，给大家分享下这款车。 铃拓整个车看起来跟D-MAX还是很像的，基本上都是一样的外形风格，很敦实很饱满的感觉，说不上特别漂亮，但挺大气挺耐看的。 ISUZU字母LOGO，五十铃的

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本人是个90后，本来在市里开了家小饭店，无奈一场疫情让生意越来越难做，可以说去年一年都是在勉强维持着走。钱没挣到几个，还要往里搭房租搭工资，让人很无奈。索性关门另谋生路吧。 一次跟朋友一块吃饭，聊起了我的事儿。朋友说你买个轻卡，跟我一块儿跑运输吧！我朋友从事这行很长时间了，可以说是相当有经验的。一年四季都有活儿，利润也是很可观。咱这人干事就是干脆利索嘎崩脆，说干就干，干脆再创业，这不车我都买好了！！

20年前，汽车对于绝大多数人来说是一个遥不可及的梦想，记得小时候村里谁家要买了车，那是十里八乡都来凑热闹，那时候什么配置啊都不重要，只要是四个轮带个棚，能走就行了。现在的汽车对家庭来说已经是标配了。所以，现在买个车挑来挑去的还是那么几样，但是皮卡，绝对带来的感觉不一样，所以我一直对皮卡有一种特别的感觉。 江西五十铃的货车皮卡都挺有名的，比较火爆，看了它家的皮卡也还挺不错的，毕竟路上跑的很多是这个牌子的

沉重的工作每天都在重复上演，每天工作太压抑了，当驾驶着D-MAX走在路上就会有一种欣喜若狂的感觉，威猛霸气的D-MAX回头率百分百，可见大家对皮卡还是很喜爱的，D-MAX以它外形的霸气和实用的配置赢得了很多人的喜爱，包括我！ 在这个颜值为王的时代，漂亮是一种优势，车也一样，绝对的人买车最注重的还是外观，其次才是实用性，我可能略有不同，我觉得再漂亮也有看腻的一天，只有实用才能真正帮助到自己的用途，所以在选车的时候我花了

虎年，虎虎生威，年前年后我的车都没少出力，拉着年货给大家拜年，送家人、送客户。有了铃拓不但拉货不用愁，而且日常出去玩、越野更是合心意，这个假期别的地方不方便去，附近跑一跑还是可以的，喜欢越野的我可是会给自己创造条件的，约上喜欢玩的朋友，去探索是件很有趣的事情。 我就是喜欢这车的帅气，高大，好开。很符合虎年的威猛形象。犀利的车灯也很透亮，前格栅简约大气。有了这车之后生活就变得更加的丰富了，直到现在，

物流行业这两年还算可以，在其中尝到了一点甜头，这让我下定决心好好做下去，所以想提个趁手的工具车，来帮我在这个行业中多赚点钱。轻卡的车型还是比较多的，但是我很早就听过江西五十铃这个品牌，三大件不错，轻卡的口碑也很好。这让我下定决心提了一辆，跑了五千多公里，今天刷完车跟大家分享下。 先来参观一下我的运输车队吧，哈哈，两个车大小差不多的，这种封闭式车厢用来跑快递运输还是非常适合的。 霸气的前脸来个特写吧！

不知道什么时候开始，喜欢上了孤单，喜欢上一个人走路，一个人吃饭，一个人的生活。享受那一份安静，寂寥且孤独。最早的时候感觉很慌，后来慢慢感觉其实一个人挺好的。一个人，可以放肆的哭，放肆的笑，放肆的开心放肆的打闹，好像无人知晓一般，做那个最真实的自己。 一个人走在孤独的道路上，看着风景也是一种情怀。将近黄昏的夕阳最美，冬日午后的阳光最暖，日出前的迷雾朦胧，放晴的星空迷人......一切的一切，都是那么的美好。

立春也有一些时日了，原以为今年冬天就这么过去了。清晨打开窗，看到外面的雪景真的惊呆了！此情此景，脑子里突然浮现出唐代诗人韩愈的那首《春雪》：新年都未有芳华，二月初惊见草芽。白雪却嫌春色晚，故穿庭树作飞花。写的就是新年都已过，但还看不到芬芳的鲜花。现在这雪景，真的是有些白雪却嫌春色晚的意境了....... 皑皑白雪让人们仿佛穿越到了冰雪晶莹的童话世界，银装素裹，空气清新，美的沁人心扉。上午九点左右天气依然还是

或许是有吃有喝的不发愁，日子好过了就感觉过得特别快。这不2022年的新年不知不觉中已经完全结束了，不只过得快也没啥年味儿了。真的很怀念小时候对于年的那种迫切期待，因为只有过年才能吃到平时吃不到的零食，过年才能穿上平时穿不到的新衣服......这些东西在现在来说都不算什么了，而乐趣却少了许多。不管如何又是新的一年，为了更好的生活，我们还是要继续前行！！ 年后刚刚开工，不是那么忙，趁这个机会跟大家唠唠我工作生活中的

一年到头，也就过年的时候休息的时间长一点。不过这段时间都是忙着走亲访友，还真是没有好好陪陪老婆大人呢。元宵节的前一天刚好是情人节，索性将孩子丢给父母，开车带老婆去了趟枣庄的翼云石头部落。情人节嘛，就应该陪老婆独享二人世界~~ 虽然立春也有十来天了，北方的现在还是很冷的，出门有辆车真的是太重要了！我这个人算是比较保守吧，当初入手D-MAX就是用来送货的，可能好多人跟我以前的想法是一样的，就觉得皮卡是一辆工具车

趁着孩子小，能走就多走走，我们享受了生活，也给孩子开阔了眼界。趁着孩子放假，本着便宜为原则，元旦小长假去个媳妇老家，顺便溜溜吧。既然有这个打算，说走就走是我的性格，不考虑那么多，福建走起~~ 以前出来玩就是开着家里的轿车，主要是那会儿好多地方对皮卡有限制。最开始入手大D的时候，真的就是单纯的作为一辆工具车在用，接货送货什么的。家用的话就是轿车了，平时家里用车还可以，自驾游的话很多时候真的不方便，尤其是

拿驾照也有十来年了，我还记得拿本第二天自己就用打工存的钱去买了一辆国产微型车，回想当年，真的是懵懂无邪，那时候也没逛过什么论坛，也没打听过朋友，就看看手里的银子秒提了一辆微型车，当然它所带给我的回忆还是很幸福和美好的，跑了5年，最终由于生活水平的改善被抛弃了。 紧跟着换了一辆合资品牌的SUV，具体什么车就不提了，对比之前的微型小车简直是天上人间，说不尽的舒服畅快，至今这车还开着，因为是自动挡的，媳妇平时

对于南方孩子，雪大概是一个执念，每到冬天总是心心念念！！！过去的一年，艰难忙碌而收获满满，年底给自己放个大假，于是不用纠结了！驾着铃拓带上家人，去雪林玩雪！ 路过加油站必须进啊，谁知道前面还有没有。 这次我们算是轻装上阵，行李提早打包寄到了酒店，车上只装了路上要吃的喝的，还有各种证件随身带。 看到雪了，兴奋中。这车和雪，哪个白？为了这趟出行，特意保养下车子，洗干净，一路上天气不错，有春天的味道了，铃拓

这一年到头儿的都是忙忙碌碌，加入五十铃大家庭这么久，也没顾上过来跟大家聊聊我的大铃拓。前几日情人节，想问问大家可能都是怎么度过的呢？我们这都是十来年的老夫老妻了，也不想跟小情侣们凑热闹，就浅过一下下吧，开上铃拓带老婆回乡下的小路上兜兜风。两情若是长久时，情人节在哪过怎么过，它都是甜蜜的....... 跑在乡间的小路的，一路上走走停停，停下来的时候给车子拍拍照。其实也给老婆拍了不少的，她是个脸皮薄的人，不允许

买这车已有大半年，这大半年一路陪我同行，旅途的路上也有了更好的保障，以后的路还很长，希望疫情快点过去，到时候你还要陪我看遍祖国的大好河山。为了体现你野性的一面，我在这座城市的近郊翻遍了终于带你找到一片山林，你们懂得，皮卡不就是要进山才能体现它的烈性吗。 我不是个懂车的人，但是我喜欢玩，还好身边有几个特别爱车懂车的朋友，这车买来以后就交给了他那个圈子里干改装店的朋友，我只需要把视频上我喜欢的样子发给

新的一年新的开始，为了更好的生活，搬砖开始！说起干运输这一行也有七八年的时间了，绝对称得上老司机了。不过自己单干刚刚一年的时间吧，而这辆翼放陪伴我也有一年的时间了，风里雨里这一路的表现还是很不错的。 至于颜值这一块，个人感觉还是可以的。毕竟它就是一辆工具车，跟那些家用车什么轿车啊SUV啊比不来，因为不同类也完全没有比较的意义。就在这个级别的轻卡里边，翼放的外观大大方方，也算是顺眼耐看型的啊。远近光一体

时间总是过得很快，一转眼2022这个年已经结束了。大家是不是跟我一样，还有点儿意犹未尽的感觉呢？？哈哈。享受归享受，可是生活还要继续啊，新的一年为了更好的生活，还要努力搬砖啊！往年这个时候，已经拎着大包小包的行李出门打工了。新年新气象，今年必须要有点变化哈。为了能够多挣几个钱，也为了更好的照顾家里的老人和孩子，年前趁着优惠买来这辆江西五十铃翼放，准备自己跑运输！ 别管干啥都不能盲目行事，跑运输这个事儿也

以前我是在单位里上班的，朝九晚五的日子不用操那么多心确实很舒服。但是每个月拿那几个钱，只能说勉强够个温饱吧。看着身边的朋友买房的买房买车的买车，自己也有了创业的冲动。考察了很多项目，最后还是决定买辆轻卡跑运输。因为预算不多，太贵的买不起，反复对比之后选择了江西五十铃翼放。价格不是很贵，十来万就能拿下了，目前跑了半年多没出现过啥问题，质量没的说！ 对于轻卡，入手翼放之前自己并没有太多了解，当初买车也

嗨，大家好，很高兴能在这里跟你们聊聊我和我的翼放~~毕业后走进社会已经五六年了，虽然事业上平平无奇，但生活还算幸福美满，老婆贤惠孩子听话.......手里有些积蓄，加上家里人也给我凑了点钱，去年10月份买来这辆翼放跑起了短途运输。这个“老伙计”开到现在也有五个月的时间了，趁着年后不是特别忙，和大家分享一下这段时间的用车感受吧。 先来一张大鹏展翅，是不是够霸气？？说实话，当初选车的时候也是非常纠结的。现在的轻卡品牌

本来哥是做房产中介的，由于这几年行业不是很景气，收入不是很理想，然后就有了改行的想法。我以前干过两三年的大车司机，联系之前的朋友，跟他们深聊过之后，决定买辆皮卡跑跑短途运输。一个是可是多挣几个钱，一个是守着家可以多陪陪家人。 我这也属于创业刚起步，抱着能省则省的心态吧，就想着买辆二手轻卡先跑着。跟朋友说了我的想法，没想到被狠狠说了一顿。他跟我讲了他表弟的事情，他表弟跟我这情况差不多，半年前买了一辆

时间总是过得很快，不知不觉就又到年底了，当时买车看了很多车，最后提了江西五十铃翼放，一是品牌好，单从保值率方面考虑，相较于其它卡车，江西五十铃的二手车残值也比同类车型高。二是油耗低，一个朋友在快递公司上班，他们就是用的五十铃翼放，像冷链运输之类的也很多选择这款车的。话不多说，直接上图： 五十铃翼放颜值高，和日本的原型车很相似，特别是这前脸，路上的识别度很高。不光是外形，就是生产线、制造工艺和管理体

本人是干运输的，打算拓展一下业务，涉足跨城物流领域，想再添置一辆轻卡厢货。翼放这款车上市的时候就觉得眼前一亮，现在趁着年前这段时间先来店里看看车。 一来就看到店门口停着两辆翼放。 翼放这款车看起来就是很有五十铃的设计风格，十分大气。 前脸和大灯的辨识度都很高，看起来不死板，说是轻卡里的颜值担当不过分吧。 厢货版本有两款尺寸，4.08和4.2米，方方正正的货箱空间利用率非常高，而且能看得出做工材质水平不错，包括整

　　春节过后提的车，到现在差不多两个月了。因为正好赶上我放年假，憋屈了一年可不能放过这个出去耍的机会，所以小牧在这两个月里基本没闲着，可以说是跨过山和大海也穿过了人山人海。也是通过这么个机会，让我对大侠的方方面面有了具体的认识，下面着重来谈谈使用过程中的感受。 　　外观方面就不过多评价了，巨大的车身，配上充满战斗气息的日行灯，怎一个霸气了得。 　　直接说重点，1.9T的柴油机，皮实耐造，低扭表现良好，在用

5w-40?还是什么的？ 3.0t的D-MAX

在国内随着政策越来越宽松买皮卡的人也逐渐多了起来，我也想买一辆皮卡。最重要的是自己确实需要一辆车来为我增加利润。来到店里看车的时候就让我很惊喜，现在的皮卡真是跟以前在工地经常见到干粗活的皮卡无论从外观还是内饰来说真的是大不一样了，很有轿车的感觉，更豪华了。 看中新款的D-MAX另一个原因也是因为它的外观也是全新的。 这外观做的更精致了，最主要的是有皮卡车应有的霸气。 大灯就是车的眼睛，这个车的眼睛虽然不大但

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本人是在工地工作的，一年几乎每天都在跑工地。所以我决定买一辆大皮卡，工具车可以随便造。当时买车的时候第一眼就看中了铃拓这款车前面的外形，看上去非常的霸气。而且铃拓作为皮卡“蓝海”的先驱者，在越野能力方面也是非常不错的。虽然这个车说起来是一辆工具车，但是它底盘高通过性的确非常强大，这也是我选择这个车的一个非常重要的原因。今天没事拍拍车给大家分享下我这半年的用车感受。 这个车吧其实看起来很顺眼的，前后

生活中我们需要用车，工作中也需要用车，汽车可以说和我们生活息息相关了。我对车辆的选择最主要的还是买车需要皮实耐造能跑烂路的，因为我是跑工地的，毕竟一般工地那边的路况都不是很好的。再有就是需要能装的，跑工地主要就是拉工具和拉工人。毫无疑问，铃拓这种大皮卡才是最适合我的。 下车抽根烟的工夫，随手给爱车铃拓拍了几张图。 外观这种东西最不好说了，仁者见仁智者见智，一种外观不可能迎合所有人的审美。比如铃拓吧，

皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能

从开始选车到买车，经历过很多的纠结，要好开、不出问题、品牌值得信赖、各方面配置都要好、而且颜值也得好、开出去还要有面子，特别是我老爸说他们老一辈开车的人都有五十铃情怀。这多方面的条件，最后又增加了大几万块钱定了D-MAX，不过一分钱一分货，不一样就是不一样。 外观威武大气同时又有点Q的感觉，就这外表媳妇一样就相中了，很时尚也很现代，黑色是我最喜欢的颜色，运动感很强，销售介绍的时候把各种颜色的图片都展示了。

因为疫情让我原来做的工作干不下去了，只能考虑改行。为了营生，我就去跑运输。因为自己之前家里就有一辆二手的轻卡，这下刚好用的，再说自己之前就是搞运输的，也算轻车熟路了。感觉还可以那说干就干，就在我们小区楼下找的门面，目前已经经营一个月了，感觉利润还是非常可观的。快递这玩意儿吧，还是可以的。现在的业务量越来越大了，感觉一辆车着实不够用，干脆又买来了这辆五十铃的翼放。 先来参观一下我的运输车队吧，哈哈，

距离2022新年也就还有几天的时间，老妈也是急切的盼着我们回老家了！刚进腊月的那天开始，老妈就开始打电话催问，我们什么打算什么时候回老家。可怜天下父母心啊，趁着过年这个机会应该回家好好陪陪他们。当然了，现在也是因为疫情的原因，很多朋友没有办法回家陪父母。好在我没有走得太远，市里到老家也就两个小时的路程。今天就准备启程，回老家陪你妈过年了！！ 风里雨里又一年啊，爱车大D辛苦了！可能现在在很多人眼里，像大D这

前一段时间，因为工作上面的事情跑了一趟新疆。今年的疫情情况一直都不怎么乐观，尤其是入冬之后，好多地方又出现了疫情。所以我们大家没什么必要的事情，最好还是不要到处乱跑了。我去新疆，也是提前了解当地没有疫情才敢前去。说起新疆好玩的地方挺多的，不过时间紧任务重，也怕接触太多人，只是顺路去了和静县北山公园。年底了不太忙，把之前的图片和文字整理出来，分享给大家~~ 这几年走南闯北，家里的这辆牧游侠可是没少出力啊

男人似乎不管什么年龄，都是非常喜欢车的。在唠我的牧游侠之前先唠点题外话，我儿子今年四岁了，从小最喜欢的玩具就是车。为了满足他的爱好，各种各样的玩具车给他买了好多好多。其实家里也有很多其他玩具的，但是唯独只有玩具车才是他的心头爱！有时候边玩边跟玩具车说话，还给它们取名字，什么小黄啊，小绿啊......在他心里这些玩具已经成为了他的好朋友。 言归正传，陪伴我三年多的牧游侠，在我心里早已经不单单是一个交通工具那

人生就是一盘棋，只有下好自己的棋，演好自己的角色，健康的活着，平淡的过着，真实的爱着，乐此不疲的忙着，就是一种完美，就是一种财富，就是一种快乐，就是一种幸福。与其担心未来，不如现在好好努力。 不要梦想着什么一夜暴富，这辈子在我们身上实现的可能性几乎为零，哈哈！！未来是我们自己的，这条路上，只有奋斗才能给你安全感，努力才能过上自己想要的生活。 掐指一算，跑运输已经有十年的时间了。以前都是给别人打工挣点

每个车都如同一个朋友，胜任不同的场景，不同的生活环境就会选择适合的座驾。我这辆车入手快2年了，当初看上它的均衡实力，颜值、空间、配置安全、舒适性、还有价格，综合起来就有了，当然还有生活场景的需要。无论生活再怎么苟且，来到车内就是我独享的空间，你可以在车里歇斯底里，可以在车里欢声笑语，这就是属于我的个人空间。当寒冷的北方已被皑皑的白雪覆盖时，海南依旧骄阳高照；当北方的瑟瑟寒风使人们在颤颤发抖时，海南

选择车子这件事，向来都是比较麻烦的。个人感觉只要掌握住一个原则，它就变得比较简单了，那就是适合自己。比如说我选车那会儿，一开始很多朋友给我推荐的是轻卡。后来看了一圈，感觉轻卡对于我来说着实有点太大了，一般的皮卡车就可以了。毕竟平时要拉的货物不算特别大，但是比较重，只要承载力过得去就行了。后来又去看了很多皮卡车，综合比较下来，铃拓感觉还不错，承载能力可以而且开着顺手。 远远望去，依然是高大威猛的样子