【改装迷的心头好:改装车折扣大赏】- 皇霸天 韦柯特接下来花费一些篇幅介绍改装车(以及实力评级):改装车竞速的指定载具。此外丰富的改装项目也是一大卖点。在这一系列中拔得头筹的,无疑是皇霸天 韦柯特与卡林 卡利科 GTF:分别主宰了街头竞速和追逐竞速的赛场。
皇霸天 韦柯特是毫无疑问的17台改装车天王之一。尽管这台四驱车加速指标非常一般,极速水准更是垫底水平,但它赢在极其顺滑的切弯手感,尤其是在短急弯上能够通过简单的控油丝滑通过而不失稳定性和动力。韦柯特在城市街头的表现无疑让每一位车手都感叹道“啊,这才是我需要的改装车”。除了本身极为卓越的性能之外,采用低悬挂的韦柯特还能给其更大的转向角和更好的抗颠性,这使得韦柯特的最低悬挂状态表现相当惊人。尽管在某些地图中,使用卡林 王者 RS 经典版能够发挥更高的上限,但那具备一定的门槛,仅适用于技术高超的车手。在一般街头竞速中,评价水平的车手使用韦柯特完全能称制霸地位。韦柯特毫无疑问是★★★★★。
- 卡林 卡利科 GTF同为★★★★★的另一位霸主——卡林 卡利科GTF以其迅猛的加速和极其可观的极速主宰了今天追逐竞速的赛场,在这些基本以直线为主的地图里,没有载具是卡利科的对手。但由于卡利科严重的过弯推头,以及过弯后过于迅猛的加速带来的操纵失控,它在街头竞速中的通过能力并不占优。虽然“商业末日”这张直道街头地图适合卡利科,但更多情况下,新人车手试图使用卡利科穿梭胡同小巷将是灾难。
- 丁卡 弄臣 RR在韦柯特和GTF一家独大的情况下,其他改装车已经很难认为具备足够的竞争实力。它们或许很强,但还不够强,弄臣RR就是这样的例子。弄臣RR的加速均匀,但偶发甩尾偏向;高速操控稳定,但轻略推头。哪儿都好,但哪儿都差一点,没有如卡利科般迅猛无比的加速,没有如韦柯特般滑如流水的过弯能力,缺乏引以为傲的绝对实力,固然实力仍然不俗,但在长久发展的过程中其必然被弃下。
我想弄臣RR的绝大购买因素都在于颇具美感的外观设计,其在一定程度上还原了A90 SUPRA的丰润设计,保留了A90极具动感的丰润曲面。特别留意车头设计得略微凶厉,破坏了车头与车身、车尾线条的一体性,这一点处理是好是坏尚未可知。★★★★☆
- 菲斯特嚎叫者 ★★★★☆- 菲斯特陆上彗星 S2 ★★★★☆从现在开始往下的改装车,其已经开始逐渐缺乏竞争能力,绝大部分的购入指标都在于醉人心脾的特色外观以及丰富多元的改装风格。嚎叫者就是这样的例子,毕竟游戏是汽车最好的广告,陆上彗星及其姊妹车系一直以来是Rockstar的掌中宝,这台嚎叫者毫不例外地1:1完美复刻保时捷718,而陆上彗星 S2则无疑是911(992)的超高精度构建。
- 爱尼仕 欧洲 ★★★★☆- 爱尼仕 ZR350 ★★★★☆- 卡林 福多 GTX ★★★★☆我们都爱JDM。爱尼仕欧洲车头有370Z的圆润典雅,车尾有350Z的运动流线,可以装配赛化保险杠扩散器扰流板等向赛道风格靠拢,抑或像其原型车fairlady一样化身淑女大秀姿态,更有还原DK和MORIMOTO的漂移涂装;ZR350今天的价值已经不在于实战意义的化腐朽为神奇,而在于外在层面的慰藉:感受来自马自达RX-7转子引擎的性感轰鸣,她真是 JDM的璀璨明星。
而福多GTX毫无疑问为了为了致敬作品而生,头D赋予了它豆丁号情怀,其本身也具备以漂移赛车和暴走族风格为方向的丰富潜力。