铁铁们，air3到手了！昨晚扛着大风新手实测一下 ！无论是抗风续航飞行速度 已经超出我的期望值，评价为真香！ 到手后需要做些什么什么？需要去公安局主动报备吗？ 4G增强模块决定等熟练度提升后就入！ 还买了束浆的！ 首先注册了实名登记！

Air3夜景🌃

两千多块的mini2SE这画质我拿个同样2000多的手机拍不出 因为手机就是有光学防抖感觉我拍出来还是模糊 无人机有个云台后拍照 录视频那画面是真的稳 清晰。

记得以前看书，说B2的反射截面在雷达上只有不到1平方米，所以几乎不能被发现。 一个多轴才多大啊，才零点几个平方，雷达怎么可能发现呢？

大家喜欢不？

马上2024年1月1日新规就要落地，到底新规实施后是什么样子，看了民航总局发布的几个配套新规的细则（征求意见可以在民航总局网站查询）飞友关心的关键问题总结一下，有不对请补充： 1、真高120米以下划为W空域，无人机在此空域只要不在禁区和管制区域飞内行不需要持证和申请或报备。 2、禁区外真高120米以上至300米为G空域，个人玩家需要取得理论培训合格证明并报备飞行。没有要求持有无人机驾照，且理论培训合格证明现在还没有发证办法，

首先机型进一步增大动力速度加快，续航更强，而且机型外观尺寸变得更大（参考air3对比air2s），支持o4，内置4g模块第二代，对于御3背刺老用户的问题，感觉这次直接首发御4pro或者多版本同时发售，长焦镜头最大可支持56倍数码变焦，还有别的吗

镜头起雾的？

air2 s非卖品（某枸说是赃物）拍的

24年新规之后国内再去卡249克这个坎已经没有任何意义，同时现阶段mini的潜力也几乎已经被挖掘殆尽，我估计明年大疆会以现在的mini为蓝本，再推出一个针对国内的mini型号或者一个系列，提高重量上限到400g左右同时控制住整机三围尺寸与现在相当。有了这150g发挥空间相信大疆可以整出不少活，首当其冲就是增大电机，增强抗风能力和飞行性能，其次上个一英寸底（完全可以直接把air2s那个云台拿来改改怼上去），然后稍微增大电池维持目前的续航，

看起来就跟那个古老的几年前的手机一样。

如题，现在2.8的光圈，纯靠优化的夜景模式，没有双原生，夜景根本拉不出差距 miniair实验了1.7，800iso，实际上感觉还是不够。因为不可能所有楼都有灯带，想要体现层次感，1.7固定下至少3200夜间才够用，2.8可变至少6400或者8000以上 但是考虑到悟3，只给了4000的iso，还只有30帧，想法有点悬，但是光给传感器面积提升高感优化算法还是提升不大 其他方面，希望上全向激光雷达，虽然不太可能，但是视觉避障永远就是保险，暗光或者小障碍就是瞎子，达

御3作为旗舰系列的机型，很多人都建议资金充足一步到位，确实御3的4/3底画质对比air系列的1/1.3和1英寸还是有明显的优势，无论宽容度还是解析度来说。如果只追求画质以及焦段全面性来讲，目前御3pro是不二之选。但是目前无人机也讲究便利性，也就是方便携带和和方便施展，因为无人机基本上是要带出去旅游的，在车子到不了的地方很可能要背上一整天，还有爬山徒步等等。方不方便携带直接关系到无人机的使用频率。手上刚好有air3和御3，因此

-----时间2023年7月1日22点左右。晚上有客人来，准备去迎接，顺便把我618新买的2S去飞一下。22点左右起飞，由于是新手不敢飞远，又是在市区，基本都是在目视范围内飞行。 -----22点20分左右，提示没电返航，由于当时飞机就在目视范围内，看起来很近，就手动操作了一番没有继续回飞。 -----不久后飞机提醒电量不足了强制降落，我立马慌了，因为飞机还没有回来就开始强制下降了。由于是新手一时间慌了神，懵了，一时间手足无措不知道该怎么办了。

抬头看看天空不对劲，原来有几朵云挡在了前面，赶紧取设备，高度400m看到了云的太阳下张牙舞爪的样子，此时此刻正是良辰美。终于穿云了，每次下雨都要看看云的高度，这次下完雨水汽比较大，总算凝结了可以拍到的云。

刚下完雨去试了一下，mini3

先省流给不想看字的人看。2s对比3p就如同价格一样，贵的好。2s是air，3p是mini。 lz最近购入一台2s，虽然已经到手，但还是纠结2s和3p，看了四五天贴吧，大概明白了大家意见不同的几个点。也发表一下个人意见。 详细的对比了一下参数，我个人比较在意的几个地方。3p的4800w像素不是所有模式都能用，有的模式是1200w像素，2s的2000w像素是各种模式都是。然后2s有10bit，有d-log模式。其他的变焦，光圈，竖排等等各有优势。 第二个点就是，3p有4g模块。这

真香

不换御3pro理由 今年4月入手御3，新手，全新未开封未激活，单机+畅飞包+rc小白控+一年随心换1.75w，不算便宜，但最起码熟人买的放心。 刚买一个星期，就听说快出御3pro了，一开始很闹心，感觉买亏了，后来想一想觉得选择是对的，买了就高兴，能拍出我想要的就ok。 总结以下不换的9个理由（也可能是自我安慰吧） 1、现在是御3，性能很强大，不拍夜景，长焦对我来说已经够用，自用像素已经足够用。 2、我是新手，不能一味追求器材的高大上，要

当然富哥不在讨论范围内，富哥不缺钱恨不得大疆出50000的遥控器

大疆mini 4pro展望：脱离遥控器，用手机长距离操控无人机（5公里以上）。 其实大疆2017年出的spark无人机，放现在依旧有可取之处。手势自拍、手机当遥控、TOF避障，都是挺不错的功能。只是受限于续航和WiFi图传的限制飞不太远。 现在mini3pro都有4G图传功能了。 那么其实将spark和mini功能相缝合，mini4 pro完全可以用手机实现长距离操控无人机吧（5公里甚至更长距离的图传）。 近距离用手机wifi图传，远距离就切换成4G图传。 当然如果需要遥控器图传的话

大家可以畅所欲言

对于新手来说有一定难度的运镜

感觉比迷你二代夜拍好像不少，但是不知道和Pro版本比差距有多大

这思路咋样，（骂人喷子不要在我帖子上，个人拉黑）

从mini2开箱到体验快一年了，基本的驾驶技巧已经掌握了，先来说一下它的优点，操控性很强，飞行姿态很平稳，速度也快，抗风风能力也还不错，镜头基本上不抖动等，唯一的缺点就是它缺少前避障传感器，更容易炸机，操作上，就是旋转镜头时，还是会出现机械性的转换，没有很自然，很顺滑，镜头变焦还是可不错的，画质也清晰。总体表现还是挺不错的😁

用了三天，都是晚上用，所以发热问题还没体会。不过以下几点都深有体会： 1、信号绝对比普控好，还不是好一点，原来踮起脚尖高举遥控才能拍摄的位置，现在基本都是满格； 2、会死机，这点要小心，某一次设置延时轨迹打点的时候，刚好碰到电量不足，，，，然后就死机了，最关键时候，吓死； 3、偶尔会卡，也是轨迹打点的时候，距离两公里，怎么戳屏幕，打点都没反应；同样是轨迹延时，调取轨迹后，小窗口不显示，直到点击+号，又突然

来来回回帮朋友买了三四次二手，总结了一些常见的骗局，也总结了一套100%安全交易的方法，无论是买还是卖。坐车闲着没事就跟你们整理下。

御3长焦拍摄

楼主18年开始了解无人机，更早的不是很精通，也就是个普通飞友水平，希望有人补充，dji最近的两款飞机avata，mini3pro说实话都谈不上成功，发这个帖子，希望dji能看到，大伙喜欢什么，需要什么

之前讨论过air2s和mini3Pro的用底大小，详见 miin3Pro与air2s拍摄图片及视频用底的大小... 与图像质量相关的因素还有色深和动态范围 从上图可以看出： 拍照对比： 1.jpg图片的色深都是8bit，动态范围mini3Pro更强一点。 2.raw格式下色深都是12bit（但mini3Pro48M为10bit）,air2s的动态范围则更强多1.4档。 视频对比： 1.普通模式下色深都是8bit，动态范围则mini3Pro稍强点，但mini3Pro超过30帧以上就只有10.9f-stops，比air2s的12低不少。 2.D-log或D-cinelike模式下，色深都是bit，但a

图片分析： 1.使用的底大小：mini3pro拍最大图片48M时用到0.76英寸底，拍4像素融合最大图片仍然是0.76英寸底，只不过分辨率只有4032x3024；air2s拍最大图片5472 × 3648用到1英寸底。 2.单像素尺寸：mini3pro拍最大图片48M时单像素尺寸1.2um，拍12M时2.4um,air2s一直使用2.4um 3.光圈大小：mini3Pro光圈F1.7，air2s光圈F2.8 4.白天效果：阳光充足时，感光元件基本能充分爆光，1.2与2.4区别不大，48M高分辨率解析度更高，会感觉更清晰，但阳光不足或阴天1.2与2.4区别就大了，48M

为什么我最近觉得我的air2画质变得这么差，照片还没什么，视频画质差的一批，有类似情况么？放几张拍的渣图，求大佬解惑

感觉就是个飞行玩具

周四，双十一买的Air 2终于首飞了✌✌✌因为工作需要，同园区打好招呼，通知了各位保安，于是可以在园区里起飞。好在不是周末，人也不多。第一次用Dji Fly，界面简洁好多咯，感觉上就没那么专业。功能比之前那部精灵3P强大很多，滞空时间明显提升很大。飞了两块电池，第一块浪费在实名认证上，只能飞30米高50米远，搞半天才弄清楚需要在APP里头再次确认一下电话，确认完就解除限制了，坑啊😂第二块电池除了干活还试了不同的功能，续航真

先给大家附上《风级、风速、风力对照表》： 注意：地面检测风力地面站离地10米，天气预报依此计算，这是我们能够每天查询到的风力预报情况。 下面是《高度与风速变化表》 这张表中我已经蓝线框定了无人机限飞最大高度500米，下面最低10米风速就是我们天气预报的风速，本表中采用的是公里/每小时（km/h）风速，作为对应高度风速变化与米/秒（m/s）没有区别。左边蓝色数字是我以10m为定高标注的风力系数，这样方便大家自己对应。 举例：天气

我不是很明白为什么现在一进大疆吧不是炸机就是拉锯，不是对比就是争吵，难道就不能像以前一样发些航拍作品来互相学习参考吗？不航拍买大疆的意义何在？

一名航拍从业者对于航拍这个行业的万千感慨～ 万千航拍航拍从业者的其中一名，对于这个行业以及拍摄浅谈，可能有蛮多吧友有兴趣了解一下 小公司一枚，太仓市大疆官方授权店 以及另外一家航拍测绘公司，主要业务 航拍 政府服务 企业服务， 今天主要谈论航拍这一类，望吧主加精 下面慢慢道来

1，不要在高层建筑间起飞或穿梭。画图经简化，当然还有z轴的GPS，不是说图片只有两三颗，仅作简单描述。建议半径50米范围内没有高层建筑物遮挡才起飞，12颗星锁定再起飞，千万不要以为有15、16颗锁定就觉得稳的一匹，飞进建筑群随时会丢GPS也是有可能发生。 50米范围不是一个准确值，目测的话建议看到建筑物后有2/3的天空没有被遮挡，只有1/2或1/3的天空还强行起飞，离进入姿态模式是迟早的事。

总结了12条mini飞行注意事项，欢迎补充。 1.起飞前先观察障碍物，比如电线啥的，这东西没避障。 2.起飞一定要等“返航点已刷新”这句话再飞出去，最好飞出去20米之后试一下自动返航，以防指南针不准，有案例，因为指南针不准，自动返航的时候越飞越远。 3.不要逆风作死，飞出去太远电量不足回不来。 4.mini抗风性很差，在地面有明显的风的时候不要起飞，地面风大，高空肯定更大。 5.不要在室内起飞，然后飞到室外，这样等于炸机。室内飞行把

承蒙大家捧场，我们刚刚成立了武汉无人机飞友俱乐部，Wuhan UAV Enthusiasts Club，简写：WHEC，我们的口号是：武汉之友 天空之城。以后会在这个帖子里不定期更新俱乐部小伙伴们的作品。希望大家多多交流，一起进步