以前肯定不行 现在的话估计差不多了 叶之前没有拿得出的成绩 现在有了 勒芒24h冠军这块招牌 而且这个含金量是极高的

在赛车这个大类的地位上，叶一飞有远比周冠宇更拿得出手的真金白银的领奖台。
但考虑到F1和WEC受众、传播和市场规模的不同，商业效应上可能增减值各有侧重，但的确可以说这两位都是西恩赛车的骄傲。
叶总值得这一刻！

首先恭喜叶，但要说超周，那就是漂了，勒芒和F1差几个档次呢，F1随便个车手去勒芒，像那些退役的、受伤的、老了的、或者开不了F1的，到勒芒都是姜维打击，勒芒的车手基本进不了F1...

超不了，不是一个级别的赛事，比赛难度也不一样

叶总赢完这场喜提fia铂金车手认证 而我们的牢周甚至没开过gt赛车就有这张认证 你说呢

就俩顶尖赛车赛事的苗子，叶没冠军时扯什么“方程式败者”“周远超叶”，现在叶拿了冠军，又要扯“叶超过了周”，仿佛盯着国人看个比赛只为了冠军和拉踩比较

都不是一个项目 拉踩啥啊 有毛病

串子

就非得比较一下是吧

是的，苦逼卡也超越乐扣了

赛事难度不一样

如果周就一个赛季，那已经超过了，两个赛季持平，三个赛季还是周名气大，但着场竞争含金量不低，一旦掉到50/51后面就不能进攻，全靠队友浪…… 保时捷也不慢，全程猛跑

我觉得按周的长距离能力去跑勒芒 真的没啥难度…

让叶选勒芒冠军和去开f1他会怎么选