前提条件：3~5万元区间内的摩托车，合资或者四大厂的热门车型，每年行驶一万公里，无事故无大修，正常使用痕迹有小瑕疵，没有什么昂贵的改件（占车价不超过5%），个人车可以随时过户。
计算依据：按照最新市售购车成本计算（车价+购置税），保险不计
第一年：亏23%
第二年：亏17%，前两年已经把车辆最好的状态使用完毕，到第三年油耗、发动机状态下降明显
第三年：亏10%，此时车辆开始暴露设计制造的问题
第4~5年，每年亏7%，此时车辆一般打4折售卖，比如说一辆落地5万的车，现在也就2万就买到，此时车辆使用成本明显增加，可靠性降低。
第6~8年，车辆根据现有状态，缓慢滑向残值最低点，一般为车价的30%，也就是说一辆落地五万的车，8年内最低也能卖一万二~一万三左右
第9~13年，基本没人要，当然暂时除了极个别车型也没得卖。