信不信官司打赢了🐒会说谁谁谁只手遮天

应该不行吧。特斯拉那个女车主整了这么久都没整进去。不过那个女司机是不让官方鉴定。这个人也不去官方鉴定，自己私下去鉴定的。我发现这类人都有一个同一情况。就是不认官方。

我来翻译一下：
经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常;
——【我没问题】。
事故发生时车辆处于人驾状态，
——【“事故发生时”】。
电门开度100%无主动制动记录。
——【是车主的问题】油门踩到底了。（不是说好的“油门当刹车”"误踩油门也制动"吗？）。
车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。
目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。
——【车主无权选择鉴定机构】需由双方共同选定或由法院指定。

251是华为传统强项，希望赛力斯可以学到华为灵魂

华为汽车连中保研都不敢测，你说是因为什么？嫌中保研不专业？

CMA CNAS都没有， 一查鉴定公司公司失信被执行，找不到联系人 呵呵

华为是不起诉造谣的，到其他合作公司可不会，造谣荣耀那个，不就被电信告了吗

买这车不是道歉就是坐牢要不火花远离这车

刹车失灵只有特斯拉，别黑我们问界

这种事故肯定不能让事故车辆方进行单向鉴定，不知道有没有第三方权威机构能出鉴定。毕竟，log这东西，唉！我还是不相信，有拿自己命去造谣的司机。给多少钱能比命还重要。。。

买辆车被智驾被送进监狱。还是别买带智驾的车了

本来就是新能源杂牌车，华子连拿品牌背书都不愿意

尼玛，刚刚买的M9，理想和华为选了华为。