劝退，那OK啊，建议把钱存起来，存够1.5w直接一步到位，现在别浪费钱了

劝你别买因为我是真见过实车，技师往车上一压就有异响而且那国产电变真是一言难尽

全碳9.3公斤，买个碳架自己慢慢升级，别买这种整车，以后想想升级只能卖二手的了

蓝色的标可真大

tfsa自组，7000多可以全碳油碟，我这线碟6000多，带脚踏水壶架7.05公斤，比米赛尔这车轻了整整2公斤

可以

坎普也是这个车架应该是他们代工的

要买就大套

质量还行 我到手是前轮蹭碟 去车店调完也报销了 从入手到现在一共摔了7次车 屁事没有 今天把车倒过来一直空转把后拨玩坏了

水星车主现身，告诉非常值得购买，除了没有实体店是缺点

小厂的品控真的是一言难尽，尽量还是选大厂的好

车主说一个点，这个车的轮是自家的轮，基本没有途径单买到。我自己骑的时候总觉得放坡速度不对，放不快，不够丝滑，超长坡也就五十多点。一些缓坡甚至还不如平路滑行快。上次和朋友骑绿道，他租的一个比较便宜的国产车，放坡不蹬的时候那一台就是要比我的快，我俩换着骑还是那台车快。这车碳轮太垃圾了，除了响以外毫无优点。不过车架和套件还行，手感很好。然后就是链条有磨蹭，有异响，要找比较厉害的车店调。我的建议还是买捷美这种大牌线下店多的，不然就要靠运气了。