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杨高和上南什么时候回归久事。

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听说陆家嘴世纪大道区域和世博前滩区域内的浦东公交线路划给久事？
IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-05-24 13:21回复
    八字没一撇的事情
    IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2024-05-24 16:33
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      据说上南会成为杨高的三到五车队。然后金高进入内环的线路去杨高，成为新的四公司。现有的四公司拆分。
      IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2024-05-24 17:22
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        四公司川沙会不会给浦东公交？
        IP属地:上海来自Android客户端6楼2024-05-24 18:58
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          并没有谢谢。
          IP属地:上海7楼2024-05-25 00:01
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            肯定会，不会这么快罢了
            IP属地:美国来自iPhone客户端8楼2024-05-25 04:04
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              四公司是可以拆了，东一块西一块的，区域一点也不集中
              IP属地:上海来自Android客户端9楼2024-05-25 07:35
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                并入 94，工资会减不少了
                IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2024-05-25 11:32
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                  并给久事的话，一些大客流线路可能会有使用大车来运营的机会了
                  IP属地:日本来自iPhone客户端13楼2024-05-25 18:23
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                    个人不太支持回归，回归了就龟速了，而且小车额度搞不好都扔浦东（看看现在的四公司浦东线路、三川线等等越换越小），重点是很有可能搞一路一骨干
                    IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端14楼2024-05-28 02:58
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                      感觉未来基本就是大公交概念，浦东公交和久事公交合并大势所趋，但是效率我觉得不会这么快，毕竟国企效率低下
                      IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-05-29 20:28
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                        早晚的事
                        IP属地:上海来自Android客户端16楼2024-06-16 09:54
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