现在厂家的名字都流行某某厂，本文的ZF厂也是其中之一。某某厂的意思就是厂家的代号，没有什么工 商登记，没有通过正式发行，笼统点的就是每个厂家打市场为了炒货的、买表的认住他们的表款，方便营销。

科普一下ZF厂的历史：以前ZF厂是帮KW放货的，ZF还没叫ZF之前，基本上包了KW的手表在市场销售，然后不知道那天，KW突然不想只让他们老板做了，叫了好几个人一起放货。导致了zf跟kw闹矛盾了，之后ZF干脆自己干吧，从沛纳海开始，基本上KW有的ZF都有，zf厂就是这么来的了，可以说是逼上梁山。

而坊间说的KW带ZF出来，是ZF师傅什么的都是一些乱七八糟。做这行还收什么徒弟，钱那个嫌多的？如果微信加了我一段时间的朋友发现，每逢过节搞那些所谓的特价都是他们两家对着干，款式也雷同。

zf发现老是跟风也不是办法，然后开始做一些正装表，手表款式之多一时真的把KW压制下去。 旧版的沛自动机芯稳定性说实话真的一般，KW厂意识到这个问题，然后研发了新的机芯，然后拆分成两个厂名出货，一个XF。一个VS厂，大家留意到现在KW已经很少再用”KW“这个名字去做市场的了。

据说是被盯上了，然后改名字，免得太出名又被查。后来因为VS厂的沛太红了，ZF的沛份额越来越低。后来ZF转头做葡七、葡计、飞行员计时、大型飞行员、积加全系列、其中数葡七、葡计最为火爆，下面列举一下ZF的主打款式大家参考

葡萄牙系列，葡计V2终极版正式上线，相对V1版本做出几处调整。表壳方面，重新调整磨具，升级圈口，中壳和底盖的细节。以及提升后期打磨处理工艺，使壳套整体配合的更加默契天衣无缝，没有死角。

飞行员计时，腕表尺寸43mmX15mm。表壳分为两件套，圈口和中壳为一体。难处在于中壳和圈口交接之处的直角转折打磨（需要大量的手工作业）。经过时光的淘洗，仿真度稳健，做工成熟。线条清晰而富有立体感。