第一批买的车 两个月 一千多公里 浅谈个人使用感受
全原装 就换了对朝阳半热容胎（安全第一） 换了胎提速略有下降 极速和续航没有变化 （续航甚至更久了？）可能是胎轻了簧下质量轻了 小牛原装胎真的拉 又重又滑
本人160斤 偶尔载人 首先是基本情况
1提速 试驾过m95c 提速比m95c体感快多了 运动模式还有一定推背感不过仅限这个价位 跟改过的还是比不了 但是也比大部分原装电动车快很多了 1200w的扭矩电机偶尔爬坡也没问题 载人同理 但是提速快了续航就下来了 有舍有得吧
2极速 正常坐姿 满电极速表显58 gps55左右 极速随着电量的下降也会下降 最后两格电只能跑表显50左右了 这个速度超超普通电动车还是绰绰有余的 市区也能跟上车流
3续航 7223的电池 app显示74km 实际大概在50–60左右 基本app到30左右就感觉要没电了 续航焦虑还是有点严重的 建议上大单体锂电 这车还有一体电池仓很方便
4体感 跟朋友的nqi动力对比 行驶上没有多大差别 车架说是增厚了我也没感受出来 坐姿 骑行三角还是很能打的 比一般的电动车要舒服 本人185也不觉得憋屈
5缺点 首先细节处理很差 接缝不平整 有毛刺 踏板异响 仪表异响 做工真的有待提高 不过也无伤大雅 毕竟不是艺术品
其次 油门很冲 不线性 给我的感觉就像儿童车 只有一个挡 没法做到慢慢给电 感觉扭多少都是一个功率 只能通过调模式改变功率 这点给人感觉很差
再者 龙头感觉容易松动 没有那种人车合一的整体感 撒把会飘 而且往左偏 抖动明显 可能是压力轴承的问题
最后 后减震是真的硬 只有载人的时候才能称之为减震 其他时候就是铁棍 很费腰 这个一定得换
app有点鸡肋 充电时电量显示不准 蓝牙有时候连不上
6优点 颜值高 磨砂黑实车很高级 也有一定回头率
然后就是便宜 这个价位真没什么话说 个人感觉很值得 改装潜力大 这个毋庸置疑 但就算不改这个价位也是很好的选择 前减震也够用 刹车不改动力的话也很够用了 坐垫不错还防水 充电器是4a的 23的电池六个小时冲满
总结一下 4000元价位这车确实能打 缺点也有看自己能不能接受了 车无完车 虽说是g400的灵魂nqi的外壳 但买g400真不如买这个 大牛的车架和外观不是吹的 nplay也更好看 不过这车有一定的分量 整备质量有115kg 还是比较重的 女生骑可能会驾驭不了 但相对的高速稳定性也更好 以上仅是我个人体验 如有错误 欢迎纠正 给想买这车的朋友一点参考