网页
资讯
视频
图片
知道
文库
贴吧
地图
采购
进入贴吧
全吧搜索
吧内搜索
搜贴
搜人
进吧
搜标签
日
一
二
三
四
五
六
签到排名:今日本吧第
个签到,
本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0
一键签到
成为超级会员,使用一键签到
一键签到
本月漏签
0
次!
0
成为超级会员,赠送8张补签卡
如何使用?
点击日历上漏签日期,即可进行
补签
。
连续签到:
天 累计签到:
天
0
超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
使用连续签到卡
09月27日
漏签
0
天
沙坪坝吧
关注:
117,496
贴子:
1,122,927
看贴
图片
吧主推荐
视频
游戏
4
回复贴,共
1
页
<<返回沙坪坝吧
>0< 加载中...
重庆未来五个客运站存在的必要性有吗?
只看楼主
收藏
回复
莓心莓肺果
吧主
11
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
目前重庆主城运营了重庆北站 重庆站(菜园坝) 即将投入使用重庆西客站 沙坪坝站 正在施工的重庆东客站五年内也要通车 其中沙坪坝站只能连接成渝高铁 菜园坝火车站只能连接成渝高铁和老成渝铁路 形同鸡肋 成渝高铁完全可以在重庆西站发车 将目前的沙坪坝到菜园坝的既有线路作为地铁线路进行使用 拆除从大渡口到菜园坝火车站的成渝铁路 使得渝中 九龙坡 大渡口沿江的土地真正盘活使用
莓心莓肺果
吧主
11
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
还有一点是北站和菜园坝站要大修的话 车次总是要有地方挪吧 差不多就是菜园坝的挪到沙坪坝 北站的挪到西站
Kinnorin
初涉江湖
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
首先三个主要客站是必须的,否则线路塞不下。其次菜园坝和沙坪坝本来定位就是辅助,分担其他客站往成都(长沙)方向的压力,并且帮助成都打通快速东出通道。菜园坝改造后会接入成渝高铁,渝湘高铁和老成渝改造的城际铁路跑CRH6级别的动车组,不算鸡肋。最后,成渝高铁的车肯定不能全部塞到西站北站。西站未来还要接入西渝和渝昆,北站未来还要接入成渝中线,只会越来越挤。并且如果接入西站没有办法往长沙方向跨线,只能在东环线上绕一个小时。
斷情灬奈何橋
后起之秀
7
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
不要用你现在的目光去看,一个火车站要服务几十年的,要用十年、二十年、三十年的长远规划去看待
登录百度账号
扫二维码下载贴吧客户端
下载贴吧APP
看高清直播、视频!
贴吧页面意见反馈
违规贴吧举报反馈通道
贴吧违规信息处理公示