昨天看了车展,作为一个真实的有新能源购车需求的老百姓,说下感受
1、无论国产还是合资,你搞电动化没问题,搞智能车机也没问题,但是你们能不能以一个驾驶员和乘客为使用者来设计,就把手机那套东西硬怼到车里就完事了吗?我现在的老爷车加个手机支架放个苹果手机都比这些垃圾强
2、没有多少电动车能让我对其产生信任感。那些能自动移动的地方总感觉能夹我手,感觉就是控制成本导致的传感器根本不能在各个角度和方位防止夹到人。车门把手里面全是按钮,外面全是伸缩或者按键的,内外的应急实体把手很难用,我都怀疑真发生紧急事故我自己能不能及时逃出来。
3、不管方向盘上的还是旁边控制台的,不管是实体按键还是屏幕里的按键,图标都意义不明,各个厂家很难做到统一,说白了就是我都不知道这些是干啥用的,有些功能也不知掉在哪找,各家的功能的icon都不一样,里面系统更是五花八门。
4、完全就是买车壳,电池 电机 悬挂 车里的显示屏 按键 座椅都差不太多,就是一分钱一分货而已,同价位不同品牌感觉不出什么区别、有区别就只能是样子不一样 车标不一样。
5、互联网上的车评啥的全都不要信!全都不要信!车展全是在拿做直播的,搞自媒体的,占着车不出来,还有的强行插你队,老百姓看车非常费劲! 有一个哥们在车里说车顶头了,我看他下半身都抬起来了。。明着做假!所以要了解车,去自己做实车去试驾!!!
最后总结下: 国外品牌新能源车几乎没有什么选择,有的就那一款。国产新能源车吹的过头了。看完车展本来兴奋的现在陷入了迷茫,网上看的和我实际体验的差距很大,而且目前没有一辆车是我想买回来一直开的,我现在就想要不就跟着销量买吧,要不就买最便宜的比亚迪秦,凑合开,看看过些年会不会有好车出来(就目前各个车企对待新能源的设计水平,我觉得太难),要不就是直接买几个月销量十几万的特斯拉。
1、无论国产还是合资,你搞电动化没问题,搞智能车机也没问题,但是你们能不能以一个驾驶员和乘客为使用者来设计,就把手机那套东西硬怼到车里就完事了吗?我现在的老爷车加个手机支架放个苹果手机都比这些垃圾强
2、没有多少电动车能让我对其产生信任感。那些能自动移动的地方总感觉能夹我手,感觉就是控制成本导致的传感器根本不能在各个角度和方位防止夹到人。车门把手里面全是按钮,外面全是伸缩或者按键的,内外的应急实体把手很难用,我都怀疑真发生紧急事故我自己能不能及时逃出来。
3、不管方向盘上的还是旁边控制台的,不管是实体按键还是屏幕里的按键,图标都意义不明,各个厂家很难做到统一,说白了就是我都不知道这些是干啥用的,有些功能也不知掉在哪找,各家的功能的icon都不一样,里面系统更是五花八门。
4、完全就是买车壳,电池 电机 悬挂 车里的显示屏 按键 座椅都差不太多,就是一分钱一分货而已,同价位不同品牌感觉不出什么区别、有区别就只能是样子不一样 车标不一样。
5、互联网上的车评啥的全都不要信!全都不要信!车展全是在拿做直播的,搞自媒体的,占着车不出来,还有的强行插你队,老百姓看车非常费劲! 有一个哥们在车里说车顶头了,我看他下半身都抬起来了。。明着做假!所以要了解车,去自己做实车去试驾!!!
最后总结下: 国外品牌新能源车几乎没有什么选择,有的就那一款。国产新能源车吹的过头了。看完车展本来兴奋的现在陷入了迷茫,网上看的和我实际体验的差距很大,而且目前没有一辆车是我想买回来一直开的,我现在就想要不就跟着销量买吧,要不就买最便宜的比亚迪秦,凑合开,看看过些年会不会有好车出来(就目前各个车企对待新能源的设计水平,我觉得太难),要不就是直接买几个月销量十几万的特斯拉。