现在汽车圈就是当年的手机圈。

山猪吃不了细糠

把命交给芯片的事我是不敢

前面说的还挺好的，最后一句特斯拉暴露嘴脸，特斯拉什么垃圾

你的认知跟不上时代的节奏，你最好好好开你的手动挡，有驾驶乐趣。

学历低，认知低，还穷还犟

楼主说的有一定道理，不过结论偏了。tsl问题很多，最大的安全隐患就是单踏板模式，出了太多事故了。
在我一个开车二十年老司机的角度来看，我期望的车子是和传统油车一致的实体按键，传统仪表盘，传统门把手，不要全景天窗，不要单踏板模式，不要怀档，中控屏不要过于大，电池不要容易爆燃。其它什么智能驾驶之类的可有可无（反正我也不需要用，徒增损坏维修风险）。
个人感觉，其实上面这些条件，目前就电池爆燃这个难以达到，其它的其实都很容易就可以达到的。看看接下来的固态电池会不会有好的表现。
最后，我还期望车子底盘的机械素质能表现好一点，这样就锦上添花了，不然跑高速不爽。

这是个什么逼？

特斯拉也没carplay啊

谁特么有购车需求去车展凑热闹，你去店里试啊，不用排队还有人伺候你。

我只买合资车

他是需要798价位吊打tsl才算好，别的根本买不起

文本带有icon说明是复制粘贴的

电动车再过三年，就会原形毕露。汽车是耐用消费品，需要五至八年的时间验证。包括售后，汽车的持续稳定性，维修保养成本，故障率，保值率。政策的变数，等等。

大春，你和别人不一样