现在九号车主越来越多，对动力的渴望越来越大！
先说一下控制器，原控原装的有两个分支，软改和硬改。软改就是通过软件刷控制器，可以刷弱磁，也可以刷电流，就是通过数据线软件调节。方便好用。但是，目前已经绝迹九号厂家从根本上杜绝了这种方法。从而迫使出了硬改这种方法，换mos，加康铜丝，这种虽然可能增加动力，但是没有弱磁的加持，极速是无法增加的。甚至有些人为了省事只加康铜丝或者堆焊锡，这种简易的方法，和换mos改出来的控，动力上有很大很大的差距。
再说一下电机，额定功率的电机都有额定转速，弱磁的作用就是超频，超越额定转速。但是现在弱磁的渠道被封闭。只能换上大功率电机，一般35a控搭配1000瓦电机，极速可以到50+，换完mos后起步加速动力也足够强劲了。
再说说电池吧，现在催生出了52v. 56v电池，原控可以用满电63v以内的电池，电压越高，极速也就越快，48v电机用高压电池也是超频的一种方式。但是如果用标称60v的电池，满电电压会到70多v，就需要改一下控制器的电压，大部分原控电容都是63v的，一定要把这些电容换掉，不然迟早会爆。
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