首先是交通工具的载客量都有极大的提升,又有着另一些其他为真实性进行的改动,例如可以自定义票价,早晚班等等。
出租车:自己不造的话隔壁城市跟疯了一样往城里塞出租,满城全是出租。

公交车:载客量终于知道从30改成80了,用的也不是加长车的模型,但是现在需要先画站台再去规划路线,这点我觉得比起一代麻烦了太多了,等于是要画两次圈,非常麻烦。公交车专用车道变成了升级工具,这点还是挺方便的。
火车:载客量变成了840,由于火车机制有点问题,一直只进口不出口导致其最大的用途不见了,我试过重新拆装外部链接但还是只进不出,可以说就没啥用吧,也就拉拉游客了。而且有凭空消失的bug,不过不知道是不是我的错觉,我记得1代火车没有倒车入库这种骚操作的,二代火车居然能直接用车屁股倒进车站,不需要画两条轨道了。
有轨电车:载客量来到了240,车厢也只有三节,应该是二代收益最大的交通工具了,因为原来需要自己画线的路现在可以用升级工具做了,和公交想做专用道的操作量事一样的,目前试下来城内循环用有轨还是好用的,挺喜欢二代的有轨。
地铁:二代受害者,需要一个和火车总站一样大的总站来出车,完全失去了一代的便捷性,可谓是大削。载客量来到了非常变态的1080,这导致大部分时候需要手动控制预算,载客量远远超出了乘客量。其他和一代没差多少。

海运:现在自带了货运枢纽那个火车和货运港口二合一的港口,可是压根没有出口的货物这港口拿来干嘛。载客量从一代的50还是100的中世纪小轮船来到了大型游轮级别的2800,随便没这么多人让他运。

飞机:后续肯定会出机场dlc的,现在这个飞机就是玩具而已,又贵又没用。
不过话又说回来,现在工厂区只有寥寥无几的几辆车,居民区只有上下班的车和商业区偶尔运货的车比较多,完全没有了一代那车连着车的盛况,公共交通就有点不想造了。
而且也不像一代那样可以把交通枢纽造公园里面这样就可以收门票钱了。
出租车:自己不造的话隔壁城市跟疯了一样往城里塞出租,满城全是出租。

公交车:载客量终于知道从30改成80了,用的也不是加长车的模型,但是现在需要先画站台再去规划路线,这点我觉得比起一代麻烦了太多了,等于是要画两次圈,非常麻烦。公交车专用车道变成了升级工具,这点还是挺方便的。
火车:载客量变成了840,由于火车机制有点问题,一直只进口不出口导致其最大的用途不见了,我试过重新拆装外部链接但还是只进不出,可以说就没啥用吧,也就拉拉游客了。而且有凭空消失的bug,不过不知道是不是我的错觉,我记得1代火车没有倒车入库这种骚操作的,二代火车居然能直接用车屁股倒进车站,不需要画两条轨道了。
有轨电车:载客量来到了240,车厢也只有三节,应该是二代收益最大的交通工具了,因为原来需要自己画线的路现在可以用升级工具做了,和公交想做专用道的操作量事一样的,目前试下来城内循环用有轨还是好用的,挺喜欢二代的有轨。
地铁:二代受害者,需要一个和火车总站一样大的总站来出车,完全失去了一代的便捷性,可谓是大削。载客量来到了非常变态的1080,这导致大部分时候需要手动控制预算,载客量远远超出了乘客量。其他和一代没差多少。

海运:现在自带了货运枢纽那个火车和货运港口二合一的港口,可是压根没有出口的货物这港口拿来干嘛。载客量从一代的50还是100的中世纪小轮船来到了大型游轮级别的2800,随便没这么多人让他运。

飞机:后续肯定会出机场dlc的,现在这个飞机就是玩具而已,又贵又没用。
不过话又说回来,现在工厂区只有寥寥无几的几辆车,居民区只有上下班的车和商业区偶尔运货的车比较多,完全没有了一代那车连着车的盛况,公共交通就有点不想造了。
而且也不像一代那样可以把交通枢纽造公园里面这样就可以收门票钱了。