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沈阳田义屯站为什么这么难产?
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klzqlm
硬座乘客
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过去说的盛京站没有了,改造田义屯。
沈白高铁通车前田义屯能不能建好?
沈阳的高铁规划是所有正线进市区,这个很好,但是沈阳北已经饱和。是不是怕影响沈阳枢纽地位才缓建田义屯?
先把京哈线普速车搬到田义屯总可以吧?
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IP属地:广东
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1楼
2023-05-12 13:25
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贴吧用户_QS65t53
硬座乘客
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离饱和还远,挤一挤肯定有地方
IP属地:北京
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2楼
2023-05-12 13:56
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贴吧用户_QS65t53
硬座乘客
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年底沈阳南站通地铁,D76XX、G80XX截一批到沈南始发
IP属地:北京
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3楼
2023-05-12 13:56
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贴吧用户_518R6CD
列车长
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沈阳北是车多,但架不住铁路线也多。
IP属地:辽宁
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4楼
2023-05-12 15:10
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嘉然大姨的猫-
电力副司
11
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还记不记得最早沈白高铁走的是南线,这条线到北京到哈尔滨都不用换向,还能用沈阳南站,但是不过抚顺,所以改成现在的方案了
IP属地:北京
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5楼
2023-05-12 15:37
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Ninedayster
列车长
7
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沈阳站和深圳北有相同的站线规模,车次也就是深圳北的三分之一,差了老远了。
沈阳市区两个大站离饱和还差得远,看不出这个田义屯的必要性在哪里。
就算是想像白云或者丰台站那样搞一个大普速站,那也明显是丁香的位置更合适。
IP属地:广东
7楼
2023-10-19 10:47
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凌志君说
实习司机
8
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本次沈白项下沈阳枢纽改造,沈山增线工程解决了沈北西咽喉切割的问题,还解决了丁香湖东秦沈客专高普混跑的问题,沈阳至沈阳南三线工程解决了客整所进出问题,加上沈南地铁开通,2030年以前不存在瓶颈问题。
IP属地:江西
8楼
2023-10-19 17:38
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klzqlm
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沈阳站,沈阳北站周边能保持今天的繁荣主要就是高铁正线引入既有站。别的城市老站附近都逐渐衰败了。索然越来越多的城市老站通过联络线引入高铁,但密度和正线还是没法比。像西安站也就刚刚开始引入始发终到高铁。但是沈阳把客流都集中到市里也有很大弊端,沈北新区不方便,所以应当分流一部分车到田义屯。
IP属地:广东
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9楼
2023-10-19 22:07
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klzqlm
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沈阳站,沈阳北站应该确去往北京方向高铁间隔不大于30分钟,这样就足够方便,再密没有必要。将来建新秦沈高铁,应当确保每个小时至少三趟进京车。沈阳北去往哈尔滨方向的高铁大连丹东过来的车就够了。北京方向过来经过沈阳北去往沈白方向的高铁还是会很多。除了早晚时段,沈阳站和沈阳北高铁还是以过路车为主。
IP属地:广东
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10楼
2023-10-19 22:30
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贴吧用户_GDKKJDE380
硬座乘客
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目前沈阳枢纽重点全在24年9月开通沈丹外迁和25年开通沈白上;这两个完工了再腾出精力修通沈阳货车西南、东南环线,最终才是断道于虎联络线并全面开工新田义屯站及配套
IP属地:湖北
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11楼
2023-10-23 09:44
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klzqlm
硬座乘客
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沈阳北沈白正线是不是和京沈正线贯通?
IP属地:广东
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12楼
2023-10-25 09:41
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