国产车看来以后都得按超重20斤以上算了……无力吐槽……
我入坑的顺序是250nk,GSX,老赛六,GK500,新赛六,现在是400r……
之所以当时选新赛六是因为看了下比老赛六轻了,就比650r重了5KG,也没多重啊……车到的时候我试着推了下发现有点不对劲,感觉比老赛六还重,一度让我以为是我的感觉系统出了问题。没想到实际重量有230卧槽……
这虚报重量搞得别人不虚报的老实做车的企业很吃亏啊,这两辆赛六也亏了不少钱,希望以后车评都能加个称重吧,免得再被坑
国产车漆水做工其实都可以了,希望能越做越好,来个摩托届小米把加个都拉下来
我入坑的顺序是250nk,GSX,老赛六,GK500,新赛六,现在是400r……
之所以当时选新赛六是因为看了下比老赛六轻了,就比650r重了5KG,也没多重啊……车到的时候我试着推了下发现有点不对劲,感觉比老赛六还重,一度让我以为是我的感觉系统出了问题。没想到实际重量有230卧槽……
这虚报重量搞得别人不虚报的老实做车的企业很吃亏啊,这两辆赛六也亏了不少钱,希望以后车评都能加个称重吧,免得再被坑
国产车漆水做工其实都可以了,希望能越做越好,来个摩托届小米把加个都拉下来