新人一枚,想让吧内各位大佬巨佬给点意见:
本人上班打工仔一枚,想买一辆电车(决赛圈了),考虑到上班来回里程在24KM左右,现在的车基本一天一充不胜其扰了,所以想换一辆不用充电那么频繁的;因为走的都是市区,时速不会很快的,最多都是30左右,负载量在160斤这样(每天背个游戏本上班)。。。。
参赛选手1:雅迪DT8;店里报价4999,72V23A雅迪自家石墨烯铅酸电池,1000W电机,3.0正新大轮胎,前后碟刹,有动能回收系统,NFC钥匙启动(但是还是要锁大锁所以钥匙还是要带的);个人觉得不太喜欢的点就是脚踏中间还收腰线的感觉有点奇怪,还有小贵。。。
参赛选手2:台铃标兵(好像也叫台铃标兵ep版);店里报价4199,72V23A台铃自家石墨烯铅酸电池,1000W电机,3.0台铃大轮胎,前后碟刹,有动能回收系统,无NFC;个人觉得这款综合不错。
参赛选手3:本地自主品牌(轻雅电动车),旧国标的大龟王款,店里报价3699,72V35A天能电池(35A!!!35A!!!35A!!!),1000W电机,3.0杂牌轮胎,前后碟刹,没有动能回收,无NFC启动。
目前看下来觉得雅迪的贵,但是皮实,壳摸起来确实很硬很耐用的样子,据说车漆也很耐;台铃的话车款挺好看,就是皮薄一点;本地牌子的话,别的都不说了,续航应该是看得见的长了,好歹电池多了10A呢,就是不知道雅迪和台铃的动能回收,续航上能不能和这个电瓶硬指标打一打了,毕竟虽然本地品牌的电瓶大了,可是车身应该也是可见的增重了。求各位大佬给点意见~~~~~~
新人求助!!!以下是各车的图~~~如有不妥的,请联系删帖~~~
本人上班打工仔一枚,想买一辆电车(决赛圈了),考虑到上班来回里程在24KM左右,现在的车基本一天一充不胜其扰了,所以想换一辆不用充电那么频繁的;因为走的都是市区,时速不会很快的,最多都是30左右,负载量在160斤这样(每天背个游戏本上班)。。。。
参赛选手1:雅迪DT8;店里报价4999,72V23A雅迪自家石墨烯铅酸电池,1000W电机,3.0正新大轮胎,前后碟刹,有动能回收系统,NFC钥匙启动(但是还是要锁大锁所以钥匙还是要带的);个人觉得不太喜欢的点就是脚踏中间还收腰线的感觉有点奇怪,还有小贵。。。
参赛选手2:台铃标兵(好像也叫台铃标兵ep版);店里报价4199,72V23A台铃自家石墨烯铅酸电池,1000W电机,3.0台铃大轮胎,前后碟刹,有动能回收系统,无NFC;个人觉得这款综合不错。
参赛选手3:本地自主品牌(轻雅电动车),旧国标的大龟王款,店里报价3699,72V35A天能电池(35A!!!35A!!!35A!!!),1000W电机,3.0杂牌轮胎,前后碟刹,没有动能回收,无NFC启动。
目前看下来觉得雅迪的贵,但是皮实,壳摸起来确实很硬很耐用的样子,据说车漆也很耐;台铃的话车款挺好看,就是皮薄一点;本地牌子的话,别的都不说了,续航应该是看得见的长了,好歹电池多了10A呢,就是不知道雅迪和台铃的动能回收,续航上能不能和这个电瓶硬指标打一打了,毕竟虽然本地品牌的电瓶大了,可是车身应该也是可见的增重了。求各位大佬给点意见~~~~~~
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