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发动机护板用不用装?

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相信很多朋友买车之后,会琢磨给自己的爱车加装各种各样的保护装备,避免爱车受到伤害。除了贴膜脚垫等传统装饰以外,发动机底护板就是其中之一,不过有些人却认为发动机护板没什么用,甚至对车辆还有负面影响,那实际到底是不是这样呢?


先说大家可能认为的2种负面影响


1.影响散热


大家的都知道发动机、变速箱工作温度很高,很多人认为如果加了发动机底护板就大大减弱了空气的流动,从而影响散热。


不过了解车的朋友都知道,很多超级跑车为了空气动力学更好,底盘都是非常平整的,虽然那些不能称之为是发动机护板,但是也都给发动机、变速箱“包”的严严实实的,其实只要不是完全把发动机密封住,留有一定的空间或者一些散热孔就不会对散热有太大影响。


2.影响发动机下沉


先说说发动机下沉是什么?


所谓下沉,不是指发动机掉在地上,而是说发生碰撞时,发动机支架下降几厘米,用底盘卡住它不让它撞进驾驶仓。


说白了就是一种车辆的被动安全设计,在遭遇严重的撞击时让发动机向车辆的下部移动,避免发动机侵入到驾驶室内,降低发动机对车内乘员造成伤害,基本上现在市售的车型都有这样的设计


如果发动机底护板没有经过严谨的设计就装在了车上那确实可能会影响发动机下沉这一安全设计,所以大家选择发动机底护板时不能意味的追求护板的强度,最好选择一些设计比较合理的产品。


您也看到了,只要使用设计合理的发动机底护板其实对车辆并没什么负面影响,而好处大家基本都知道,首先最主要的是能减轻甚至减免底盘剐蹭、托底对发动机、变速箱带来的损伤,毕竟要真是给油底壳干漏了,那基本都是大几千上万的维修费了。


想必有些朋友说我平时就城市通勤,路况都还不错,那加底护板对我来说没什么意义吧?


其实还真不是,有一句俗话说的好烂车先烂“底”,底盘是跟路面接触最多的部分,开车时溅起的污水、泥沙都可能会附着在的底盘部件以及发动机、变速箱底部,长年累月下来会对零部件产生腐蚀,而底护板就可以有效避这些问题,且底护板本身并不贵,基本是一次性投入,却能带来不少好处,所以还是建议大家装上发动机底护板。


IP属地:北京1楼2022-07-22 17:18回复