看了你说不能关能量回收。害我都怕怕。。。选择台铃。

今晚暂时跑11公里，白天争取一天测出不带能量回收的总里程。

已入手感觉没那么明显的顿挫啊

动能回收不就是EABS的功能吗？有这个功能刹车更安全一点更快刹停，动能回收也回收不了多少

表显跑了51

我又过来看看你了感觉如何？我新车也骑了三天了

总结：
俩个控制器都是开启了硬启动功能！
新换的800瓦控制器（原车控制器应该比800瓦小）取消能量回收后骑行的感觉非常丝滑，和原车控制器跑的公里数还都一样
对比：
800瓦的控制器提速猛极限速度更快行驶感觉很丝滑。
原车控制器提速慢极限速度慢骑行中有顿挫感（能量回收）严重影响骑车感觉。

更换非爱玛原车控制器的缺点：仪表显示车辆的电量不同步，一直都是满电的状态！
这是因为它的独家秘方，电量显示是单独的想要同步就必须使用原车控制器，因为控制器到仪表电量显示它们中间还有一个通讯信号，这个通讯不是原车控制器时它是链接不上的（要破解得需要专业人士）
其他功能都正常！

想要解决电量显示不同步的问题：
1.找专业人士破解！
2.换一个其他品牌的仪表总成！
3.加装一个电压表！

我看你有下雨天骑。我下雨天骑完打开坐垫。后面的那个小储物箱里面都是水。你的会吗

取消能量回收后出厂自带的轮胎一定要换掉！换掉！换掉！

解除速度限制后为啥只能跑60公里左右就没电了？？

你们的新车会有左右摇摆的情况吗

动能回收就是骗智商，回收的电都不够给手机充电，唯一用途是帮助刹车，可是本身的前碟后鼓已经足够了，不如让车子丝滑的滑过去，这样还能省点电