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总有不用眼睛仔细审题的货

只看楼主收藏回复

对于东北到北京换乘客流，毫无疑问北京、北京朝阳站会是比北京南更优的选择。一是北京站通达度总体高于其他几个站，尤其是还有去北京西的S、去北京南的D，从北京站前往京B、京C、朝阳都便利；二是北京南站本来就不是给东北的，东北的G只是临时进的，到发时刻也不及京A与朝阳的车；三是北京南只有在换京沪方向时才显得更方便，然而去天津换更合适
IP属地:浙江来自Android客户端1楼2021-06-28 18:45回复
    连讨论主题都不审，只增笑耳@无名鼠辈59
    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2021-06-28 18:47
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      北京南的东北车巅峰时也就只能集中在个别几个时段，京A、朝阳的车可是可以覆盖大部分时段
      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2021-06-28 18:49
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        比来比起，还是北京、北京朝阳更适合东北换乘客流，这样看北京南确实“有点麻烦”
        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2021-06-28 18:50
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          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2021-06-28 18:53
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            满地打滚的最高境界就是你这样的了，事实都给你摆出来了还在这上蹿下跳呢，讲理讲不过了突然扯来一句“一切围绕仅针对东北换乘客流”，自己说话有漏洞怪别人不审题，这就是别人跟你讲道理你跟别人耍榴芒啊
            IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2021-06-28 18:56
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              如果要把之前G217/8等车算为京沪方向的，说北京南方便，倒是也合理
              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2021-06-28 18:56
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                东北的车停北京南本来就是借住，结果住舒服了不想走了，哪有这样的道理，北京南再好，也不是你自己家。
                IP属地:河北来自Android客户端9楼2021-06-28 19:07
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                  为什么还有人持有绕路比直达强好的naot逻辑等接驳全做完，不比绕路+地铁转车强？？？
                  IP属地:黑龙江来自Android客户端10楼2021-06-28 19:22
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                    北京站有去北京西的S 一天三对
                    去北京南的D 一天一对
                    通达度高 但是除了东北方向都是普速通达
                    北京南只能换京沪方向的车 其一东北去京沪方向的客流远高于其他方向 其二北京南去北京北四号线直达，去北京西也比北京站去北京西少换乘一次
                    所以 何来北京站更方便换乘的说法？
                    进北京站只是方便去北京的乘客而已
                    IP属地:四川来自Android客户端11楼2021-06-28 19:32
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                      北京的规划各个站都有自己的定位，北京南是京沪专用京沪高铁，京津城际（京沪二线）。
                      IP属地:安徽来自Android客户端12楼2021-06-28 19:45
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                        等北朝地铁通了，就没这些比较了，现在讲通达度，搁几年前还讨论京沈高铁通车的问题呢，一切都会好起来的！喜欢北京南的，到时候不要羡慕北朝啊！
                        IP属地:河北13楼2021-06-28 19:55
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                          换乘北京朝阳终究是干不过北京站，北京南站，赶火车都着急，首先要排除掉所有车隔长的，比如一小时以上的交通方式，否则，不如乘坐直通列车，去石家庄，武汉，天津换乘，其实刚性换乘需求都是到达北京北，北京南的4号线，北京北的2号线都是直达，解决刚需上，北京朝阳有三号线也不方便，因为三号线不到北京北，也不到清河。
                          IP属地:山西来自Android客户端14楼2021-06-28 20:17
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                            一帮nt总拿星火没有地铁在那说事儿 且不说现在公交接驳地铁还算方便 那三号线是正在建又不是没开工 两年以后就通车了 当初北京西没有地铁也没见他们bb
                            IP属地:辽宁来自iPhone客户端15楼2021-06-28 21:47
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                              作为从不考虑个人出行便利问题的纯旁观式业务铁路爱好者坚决希望京沈的绝对大头都北朝截止。
                              IP属地:辽宁来自Android客户端16楼2021-06-29 00:50
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