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千万别买CT5
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梦里才能再见
核心吧友
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自己提了顶配CT5说实话,动力从试驾就肉,一直安慰10at原因。
开了两个月,再他妈一想,曾经ATS原厂就279马力了,现在CT5才特么237,就算更换头段,也就250匹,也就是说,想达到ATS原厂水平得等到lsy发动机破解,自费1.5个w。
我呸,怪自己贼喜欢这外观。真肉。
送TA礼物
IP属地:江苏
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1楼
2021-06-15 14:55
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学校风韵
知名人士
10
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就喜欢CT5的外观,A4就因为没看上外观pass掉了,现在限速60、50、40动力也够用
IP属地:江苏
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2楼
2021-06-15 15:54
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爷不叫凹凸曼
初级粉丝
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楼主哪款的,我定了铂金还得一个月才有车
IP属地:北京
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3楼
2021-06-15 20:54
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古娜拉黑魔法
核心吧友
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说实话 我试驾的顶配和次顶配! 两家4s店! 领先运动开起来油门反应很灵敏起步快! 铂金运动油门延迟起步慢! 后来我咨询领先运动厂家问他试驾车是不是升级了凯迪拉克官方动力包!对方说是原版原车!
IP属地:浙江
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4楼
2021-06-15 21:10
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_若小邪丶
初级粉丝
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刹车点头严重不 我豪华版刹车点头很严重
IP属地:河南
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5楼
2021-06-15 21:17
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joX08
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好像国6b的车都是这样,我试驾过xfl高功,君越,迈腾高功,宝马330都这个感受,相比我得1.8老途观来说,现在的车就是起步肉,应该是颗粒捕捉器的影响。
IP属地:广西
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8楼
2021-06-15 21:20
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孤单的Blame
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上rs3吧
IP属地:广东
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9楼
2021-06-15 21:25
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咕咕牛牛牛牛
初级粉丝
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还好吧,我平时开gti,开过朋友的ct5,除了方向盘比我的车沉,其他感觉还好,地盘还扎实
IP属地:江苏
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10楼
2021-06-15 21:27
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卡迪莱克
初级粉丝
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0-30真肉,为了壳子妥协了
IP属地:辽宁
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11楼
2021-06-15 21:28
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我曾与世无争
活跃吧友
4
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没办法 ct5比同级别轿车要重
IP属地:湖南
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12楼
2021-06-15 21:36
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来
去
铁杆吧友
8
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我买之前就是喜欢它的外观咯……这个动力至少已经很够用了……
IP属地:江西
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13楼
2021-06-15 22:18
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贴吧用户_7P5KXQe
活跃吧友
5
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他这个10AT调教的确实一般! 没有 双离合 和 8At换挡利索
IP属地:山西
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14楼
2021-06-15 22:40
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Y避雷针
初级粉丝
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起步用换挡拨片试试呢
IP属地:上海
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16楼
2021-06-15 23:42
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繁星若尘
铁杆吧友
9
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油耗如何
IP属地:河南
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18楼
2021-06-16 00:37
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