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梅奔:RB16B更耗胎,W12更能保胎
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Bacon酱
测试车手
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梅赛德斯计算得出对红牛/维斯塔潘有平均0.1s的优势。红牛车能使轮胎更快进入工作状态,而梅赛德斯(lewis)能使轮胎更久保持较好形状。一个stint持续时间越长,他们就约占优势。
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1楼
2021-05-10 17:21
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Bacon酱
测试车手
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红牛似乎对轮胎消耗有点粗暴。前三站也是同样情况,但这一站更为明显。周五红牛用的是高下压力的后部尾翼,但致使他们在直道上损失了0.7s,后来他们又换上了小一点的尾翼。
IP属地:山东
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2楼
2021-05-10 17:24
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Bacon酱
测试车手
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红牛对C2轮胎的适配性也有问题。由于一些原因,他们在C2轮胎上相较梅赛德斯损失了太多的时间。这也是他们留了一套软胎去做二停的原因。
IP属地:山东
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3楼
2021-05-10 17:28
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天王寺瑚太朗
七届冠军
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红牛:倍耐力快把轮胎做回13年那样
IP属地:重庆
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4楼
2021-05-10 17:31
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Bacon酱
测试车手
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维斯塔潘一停太早进站,导致他的第二个stint比红牛原先计算的要多出几圈,但他们的初始计算原本就是按照那套胎的极限。
尽管紧紧跟住维斯塔潘,汉密尔顿的轮胎情况能一直保持挺好。
IP属地:山东
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5楼
2021-05-10 17:31
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哥欠独家记忆
赛会干事
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6楼
2021-05-10 17:38
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贴吧用户_0Xa13RA
世界冠军
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就是说红牛轮胎升温更快,起步会占优势,但奔驰轮胎损耗更低,正赛里能推进的时间更长
IP属地:四川
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7楼
2021-05-10 17:40
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杦居她訫
主力车手
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这么看来摩纳哥起步很关键
IP属地:德国
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8楼
2021-05-10 18:22
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明天KIMI更强
测试车手
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我觉得红牛要上来还是得看佩雷斯。614两停如果中间塞个佩雷斯还能这么果断吗?潘潘不敢进也有bot的原因
IP属地:上海
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10楼
2021-05-10 18:50
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黑鸟紧随
世界冠军
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确实,跟我现在的看法比较类似
红牛的黄胎stint明显比不上梅奔的,所以就梅奔可以留两套黄胎,而红牛只能拿红胎去抗衡
红牛的排位与梅奔持平或稍快,起步和新胎升温好于梅奔,而梅奔的长距离省胎而且速度更快
IP属地:上海
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11楼
2021-05-10 19:31
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damngundam
七届冠军
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红牛就13年的奔驰嘛,虎一下排位,正赛立马轮胎拉垮. 从第二站开始排位都虎不起来. 只能靠发车了
IP属地:江西
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12楼
2021-05-10 19:56
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leonszy
世界冠军
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16b更耗车手
IP属地:浙江
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13楼
2021-05-11 16:10
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周冠宇冠军-
主力车手
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摩纳哥红白就完事了 我看谁能超
IP属地:安徽
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14楼
2021-05-11 16:55
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贴吧用户_7268yJM
主力车手
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隔壁汉扑论坛狂吹这是黑汉保胎跟车能力超一流,不给马草吃也能让马快
IP属地:广西
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15楼
2021-05-11 20:35
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被喵撲的蝴蝶
七届冠军
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说实话梅奔的研发不得不佩服,以前老汉的跑法也费胎,设计上能够有所帮助确实牛逼,真是人、车、策略组都没有什么缺陷
IP属地:福建
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16楼
2021-05-11 20:49
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