充电站是快充，家用插排220是慢充。慢充其实会更好些，你就混着用就行，不用刻意强求非要哪种充电方式。当然了，你自己家电价肯定是比充电站便宜很多的。

不用在意，没那么明显。

在买车的时候,4S店赠送一把10A插头的随车充电器,直接插家用普通插座就可以充电,但是充电速度比较慢,实际充电功率只有1.5KW左右。也就是一小时充1.5度电。宋PLUS DMi 51公里版电池是8.3kwh,理论计算,从0到充满电的时间8.3kwh÷1.5kw=5.5h;110公里版电池容量是18.3kwh,从0到充满电的时间18.3kwh÷1.5kw=12.2h。
我自己又买了一把普诺得16A3.3KW便携式充电器，直接插220V家用空调插座充电，宋plusdmi实测充电功率在2.6kw-3.2kw之间。取中间值按照3KW算,也就是一小时充3度电。比送的随车充快一倍时间。按理论计算,宋PLUS DMi 51公里版从0到充满电的时间8.3kwh÷3kw=2.7h;宋PLUS DMi 110公里版电池容量是18.3kwh,从0到充满电的时间18.3kwh÷3kw=6h。
普诺得是目前安全性最好的品牌,带双温控保护功能,还可以设置防盗充。另外,普诺得充电器带有固定背夹设计,充电器可以固定在背夹上面,这样可以防止电线被拖拽,导致插头松动,引起安全隐患。个人感觉挺好用的，直接某宝搜 普诺得 就可以找到，你可以参考一下。

我想问的是 我也是dmi 110旗舰版，我也是在外面国家点电网充电充不进去，4S点跟我说什么电流大充不进去，但是在4S店里面快充就行呢？很疑惑

我也是dmi 110旗舰版,平时在充电桩以16.8KW的功率充电到80%左右，后面的就是5.5KW充，从25%充到99%需要时间是1小时左右。但是春节时充电只有9.9KW了，难道是天冷的原因导致电池保护？

我的宋pro dmi 110公里 顶配旗舰pro，直流充电 新车在不同充电设备都只有6.3千瓦，应该18千瓦呀。问题在哪里？

http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0671/info-327835.html
比亚迪e5充电功率受限故障检修
一辆比亚迪e5，用户反映：该车充电慢，在国家电网（直流充电桩）充满需四个多小时。交流充电功率正常。高速行驶时偶尔仪表盘出现会亮乌龟图案（驱动功率限制），并出现无注提速情况。
原因分析：
1、线束搭铁不良或相关线路故障；
2、四合一或BMS;
3、电池温度;
4、冷却循环系统。
----检查发现，IGBI高温70℃，检查防冻液及电动水泵，最终发现电动水泵针脚腐蚀，出现冷却系统循环不畅导致高温，更换电动水泵后故障排除。

http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0671/info-327378.html
比亚迪宋DM充电功率异常故障检修
来源：本站整理 作者：佚名 2020-10-10 08:57:19
一辆比亚迪宋DM，用户反映：该车正常外接3.3kw充电器进行充电时，组台仪表上显示的最大充电功率只有1. 5KW左右。
原因分析：
宋DM正常充电功率一般在3kw左右，该车充电功率最大只有1.5kw，分析可能存在的异常原因如下：
1、外接的壁挂充电器异常导致；
2、车载充电器温度过高或其它异常导致；
3、动力电池电压或温度异常导致充电功率受限；
4、液冷电池系统异常启动导致充电功率受限；
5、充电系统线路等问题导致。
--------------维修小结：对于充电功率，车载充电器内部温度或交流电网电压油动，动力电池温度高或电压高等时，都会对充电功率造成影响或限制；同时车载充电器的常电电源异常时，充电时车载也会进入限功率模式，该故障就是因为车载充电器的常电电源针脚退针导致车载无常电电源，进而导致充电功率受限。

比亚迪秦pIusdmi55km充电器是多大的，用充电桩充电用多少千瓦的好