二楼敬看帖的人＆度娘。

第三楼先说一下....前几天打折，这猫一口气吞了北欧（斯堪尼亚半岛）、米其林、高运力、重载、特种运输DLC，呼哧，有的玩了，而且最近还在跑成就，昨天晚上运完这个，经验至上那个成就就要完成了....。

还没上1.40吗

下午，吃完午饭准备休息一会儿，调度打了电话：“喂路霸，卢森堡有特种运输要不要来？”
“嗯....在哪里....卢森堡是吧，我可以拒绝吗？”（这路霸怎么这样）
调度的语气里写满了不解：“嗯？为什么？”
我不耐烦了：“为什么？我还要从卢森堡重载局调车子过去吗？算了算了，我接我接，只能开自己的车去了。”


开车过去，和负责人了解了一些情况，货物就装上去了，听说这是个巨型高科技部件...，看起来科技感是不高，但是个头是真的高，而且分量十足。

走过去，工人正在做最后的调成——运这种东西一定要准备周道，掉下来那就....。
所以，我也来绕车检查吧（其实只是好奇这些人在干嘛）。

前头这里有记者在采访负责人，啥时候采访我一下呢。

我走到车后，看到这样一幕，不禁发问：“这位....你坐在这里干嘛呢？”
对方很礼貌：“哦，不好意思了，我是这个公司员工，过来看看，这东西真不小啊。”
我点点头：“是不小。”

走到车后，工人在擦车...还有检查绳子。

上车，点火出发，护送员发我一份须知，这东西我早就知道了，拿起对讲机对着外面的护送员：“可以，你在后面断后吧，我准备出发。”

这个公司门并不小，出来到很简单，但是因为这东西太宽了，卢森堡城里的街道基本全被占据了。
哦对，前面开道的不是那台熟悉的面包车了，而是卢森堡警方，并且一路上卢森堡和比利时警方还实行了交通管制。

全程双闪＋50多60迈的速度；路口还有摄像的（不然某管上哪里来那些卡车视频）。

右边人行道上的吃瓜群众，还有后面的大烟囱。

滋啦一声响，后面挂到护栏了。
后面开护送车的护送员：“嘿路霸没事吧？”
我看看后视镜：“哦没什么事情，这把方向打的有点多了...好，完事，继续走。”

开道警车上的警员提醒我要变换车道，我拿起对讲机，脸上写满无奈：“你觉得卢森堡的路很宽吗？变换车道就免了，这东西占了所有的道路。”
对讲机里传来了几句干笑....车子在小道上走远了...。

小道上也没啥车，还有警车开道，索性直接逆行了。

车队就三台车，前面开道的警车，然后运货的卡车，后面还有台面包车。

嗯...很宽的一个木箱子，44吨...估计这箱子就2吨多了吧。

路口有比利时警方在实行交通管制，看他们这么认真这路霸也没好意思说：“别整了，现在没什么车的。”
话说比利时这个警车涂装真的像是路政的啊。。还是奥迪A6，不过这A6有年头了。

小道，并不宽，警车开道就慢慢跑呗，520马力是足够了，还有V8加持，可惜变速箱并不适合这种特种运输，也就偶尔跑跑，天天跑特种运输这车迟早玩完....，不过这车到时适合拉双挂的那种重载物流，这种特殊运输....以后还是交给重载局吧。

火车道口附近还有车子来监管（所以这是个什么机构呢...清一色大众迈特威）。

为了保证不掉速度只能开差速锁了...看这油耗，在北欧也没这么大的油耗啊。。

开道警员：“请等待后方的护送车，正好你我还有咱俩的车都可以歇一歇。”
我拿着对讲机嚷嚷：“歇个屁啊，您老往那一停是可以了，我后面还在坡上，还得踩着刹车。”
开道警员态度还不错：“好吧好吧，我往前点...不用了，他来了，走吧。”

高速中间这还有车子，看起来像是电视台的面包车。。

到了，终点就是ITCC他们家，这货场门也不小，足够进去了。

门口还有围观群众和一些工作人员。

特别感谢卢森堡警方派出的警车：
这台大众CC。
L—ES 7941，任务完成他就得回卢森堡了，但是这都9点多了，连夜赶路啊...那么，有缘再见吧。（见到的几率可能不大， 因为路霸基本不跑卢森堡）。

后面是特种运输管理局的护送车：L—JX 8849，看来警车有伴了——这车也得赶回去。

我拐进去停好拉手刹，嗯，卸货就不用我管了。

完成，特种运输时效性就差得多了....。
貌似是16.8.....（鬼知道我方法对不对）。
又是一次完美运输！

@大鸟SKYLINESLR @可靠的SCANIA @复兴号☞AF @滑溜溜的肥皂👻 @ChiDeh☞

第一张那个圆圆的车灯mod名字叫啥找了好久没找到

这路霸犯了两个根本性错误：没跟引导车在同一车道，真不知道为啥没给提示没报错。还有就是这种运输不能开双闪灯，会让其它车有误判……除非路霸说的不是双转向灯而是双警示灯。
事实证明，这路霸平时是装乖的，瓤儿还是改不了的暴脾气，敢跟护卫车队嚷嚷。

好家伙拉趟单子都能讲个故事

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