😅

在官网上标注自行车最大承重的厂商不多，服务完备的崔克是其中之一。不过崔克这边的自行车限重，无论山地车还是公路车，基本都是136kg，也就是275磅。另外，从常理上来说，山地车的承载能力应该比公路车更强。最近在吧里也出现了一些体重较大的老哥们问能骑什么样的山地车，好像有一些还在客服这边碰了钉子。以我个人的经验，人+装备一百一十公斤以内，正常的山地车都没问题，完全可以正常发挥其功能，那么山地车限重极限到底在哪

一般来说后胆的最大气压在200-250psi之间，我自己用的是ohlins stx22，气压基本是按体重（斤数）-20来打，这么算如果最大打到250psi，那么理论上可以承载270斤左右。当然这样的前提是不牺牲车的原本性能，如果你以能骑就行为标准，可以接受很大的预压的话，那其实体重还可以再大一些，但那样整个车的状态就会比较难看

那么重他的膝盖允许吗

关于车架的话，正常的山地车车架承载能力你完全不用担心，最轻度的xc车型也得能承受一般体重的人飞个一米以上落差，如果大体重的你也一定要用一辆轻量化xc车去飞落差，那其实比车架强度更应该担心的是你的腿骨。但关于车架仍然有一个地方需要你格外小心那就是座管。如果你选择较细的座管，特别是某些升降座管或者碳纤维座管，而且你在大冲击下依然还要安稳的坐在坐垫上，那你真的要小心爆座管和立管。至于把横，我是没听说过断的

随着体重的增加，胎压也应该增加，但这又增加了爆胎的可能，建议大体重的老哥们能用宽胎就别用窄胎，最好不要选太软的轮胎，能上真空就上真空。轮组的话，你放心，它比你的腿骨坚固

膝盖是真的脆弱

我105kg，reba打了145的气压，感觉就是再也不会打底了，虽然平路小震动吸收🈚️了

我95kg 叉子气压打110

大体重跑步都行 为什么骑车膝盖就不行 变速长来看的吗😅

川藏线上的自行车个个满载，大包小包的，也没见的断架，所以没问题

190斤，xds旭日300都没问题

静态最大承重，跟最大动态承重相差可大了，公路车两百斤的胖子可以骑得飞快，如果是两百斤的胖子骑山地飞坡，落地起码得三百斤的重量

镇楼图那个架子就是闪电断碳连杆，后来换成铝的那款吗