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普通卡式飞轮

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这个飞轮我感觉是卡式的最高工艺了。
钢一体cnc。后面最大片焊接做工不太好看
11速11-40t,326克。不知道具体强度如何。
我当前使用的分体,后四大飞铝一体前面钢散片。
分体11速11-46的365克
我没用过xd飞轮,因为xd轮组贵
xd飞轮怎么装我都不知道π_π,所以就关注卡式飞轮了






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来自Android客户端1楼2021-02-11 13:46
    刚刚看了狮路的飞轮,上面那个飞轮应该跟这个一样,齿轮全cnc,后盖是铝的后面加的


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    来自Android客户端2楼2021-02-11 14:01
      这个也不便宜啊


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      来自Android客户端3楼2021-02-11 14:01
        trw啊,用了差不多500km了,并不兼容禧玛诺链条,目前在用kmc。换挡和锤子砸没什么区别有能力还是建议禧玛诺飞,贪这点重量没意义


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        来自Android客户端4楼2021-02-11 14:02


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          来自Android客户端5楼2021-02-11 14:16


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            来自Android客户端6楼2021-02-11 14:16


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              来自Android客户端7楼2021-02-11 14:17
                好奇问句:这货啃塔基会是什么味儿?


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                8楼2021-02-11 14:52


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                  来自Android客户端9楼2021-02-11 15:33


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                    来自Android客户端10楼2021-02-11 15:46
                      副厂飞轮就是和两家原厂套件匹配得不怎么样,总有一两个档位不好上下或跳齿,其他做的还。


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                      来自Android客户端11楼2021-02-11 16:03


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                        来自iPhone客户端12楼2021-02-11 16:04


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                          来自Android客户端13楼2021-02-11 16:04
                            我还用着SX飞轮呢,手感主要决定于指拨,我用的GX指拨链条牙盘SX eagle飞轮,换挡也很平顺,当然重就没办法了,现在偶尔上山进树林,重一点也就那回事,这些小厂不可能完美匹配,总有点不舒服的。等哪天换轮组,我再顺便升级套件,先凑合玩


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                            来自Android客户端14楼2021-02-11 16:58


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                              来自Android客户端15楼2021-02-11 20:06