XTRONIC CVT日产半干式CVT的设计目的与缺陷后果,为了进一步的降低能耗,满足准入标准是其改良目的,但是由于油液未达到中间线,虽然阻力减小了降低了能耗,同时没有油液的包裹大大影响了降温效果,寒冷天气同样也会降低增温效果,只能被迫设置冷、热保护程序,如果口哨声随着油液的增加声音随之变沉,口哨声就是飞溅式润滑设计带来的副产品,由于轴承在钢带的中间线,未能浸泡在油液里,散热性大打折扣,轴承极易高温,会产生非正常磨损,由于钢带的向内约束力,靠近锥轮一侧的两个轴承会向内侧逐渐产生不规则磨损,另一侧的两个轴承会向外侧逐渐产生不规则磨损,就会导致轴承变形,轴距不平衡,从而引发共振、异响,导致机脚垫损坏,所产生的碎屑会导致调压阀堵塞震颤,引起液压不足钢带打滑,这时TCU识别变速箱异常,就会激发跛行程序,使车辆加油不提速,从而产生转速与档位不匹配的状况,导致变速箱超负荷运转,加速了钢带解体,最终变速箱提前报废。